Consumi 1.4 Eco TSI ACT (150 CV) NON PIÙ A LISTINO - Topic Ufficiale

Consumi dichiarati e riscontrati divisi per ogni motorizzazione Ateca.
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Messaggioda Tia© » 21/01/2017, 0:26

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Io sto per finire il primo pieno, a breve dati di rifornimento.. al momento mi segna sul totale 15 km/l mentre di seguito due foto di due giri in urbano + extraurbano in normal entrambi con 5 persone a bordo. Autostrada ancora non testata.

IMG_20170115_142334_1.jpg


IMG_20170120_222902.jpg


E sto iniziando a capire l'ACT :24:
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Messaggioda Hook » 21/01/2017, 8:14

Allora vai più piano di me!!! Incredibile!!!
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Messaggioda Tia© » 21/01/2017, 8:23

La velocità media dice il contrario :redface:
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Messaggioda Hook » 21/01/2017, 10:37

Boh... eppure hai la macchina da meno tempo di me... :mahh:
Vabè, intanto però stiamo migliorando anche con la mia... pian piano si continua a rosicchiare qualche chilometrino alla volta. :D
Altro giretto tra tangenziale e statali rispettando i limiti.
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Messaggioda Rhocl » 21/01/2017, 13:44

Dopo i 2000 va ancora meglio è anche la. Io km dopo km migliorerà ancora prestazioni e consumo. Da fredda però è evidente quanto consumi di più.
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda mikk » 21/01/2017, 17:52

eeeeeh??? cavoli che consumi!!! ma come hai fatto a fare ste medie....complimenti! speriamo si mantengano cosi... ma schiacci davvero poco sull'acceleratore? davvero ottime medie...sia Tia che HOOK! e siete solo all'inizio!...benissimo!!!!

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Messaggioda Rhocl » 21/01/2017, 18:20

Dipende da strada e piede... e soprattutto dosare le accelerazioni e le decelerazioni. Inutile accelerare dopo la partenza da un semaforo in città se dopo ce n'è un'altro rosso. La regola migliore per capire se consumi troppo o poco e quanto usi il freno (parlo sempre della città). Quando usi i freno significa che hai sfruttato mane l'energia che ti ha portato a quella velocità. Quando ho tempo e sono concentrato arrivo in città a fare i 17 o 18 da cdb. Questa mattina che ero in ritardo, sullo stesso tratto ho fatto i 12...ed ho guadagnato 4 minuti su una percorrenza di 24 quindi nemmeno tantissimo. Basta la guida nervosa e subito i consumi salgono..ho il 1.6 ma è così per tutte le vetture. HOOK e TIA hanno fatto molto bene nonostante il loro motore non sia ancora molto slegato. Faranno di certo meglio tra qualche mese, Sono curioso di capire quanto il consizionatore che ho usato pochissimo abbasserà i consumi.
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda Hook » 21/01/2017, 19:21

Io guido con manettino in "Normal" facendo cambiate a 2000 giri e rispettando i limiti, insomma guida tranquilla e morbida.
In tange uso molto il Cruise Control impostato a 95 o 115 km/h e clima spento (che d'estate accenderò solo se boccheggerò).
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Messaggioda Rhocl » 21/01/2017, 19:42

Ecco Hook..è questo che intendevo come guida soft !
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda Tia© » 22/01/2017, 20:40

Oggi altro giretto di qualche km finalmente e ho voluto provare la modalità eco.. devo dire che nel tratto extraurbano è arrivata a segnare una media di 19,3km/l cosa che con il profilo in normal non ero riuscito a raggiungere! Quindi qualcosa aiuta veramente... ho notato inoltre che il sistema ACT quando è in eco tende a rimanere attivo di più.
Poi sono entrato in autostrada, cruise a 130km/h con molto traffico e li la media è scesa fino ai 15km/l, direi niente male :24:

IMG_20170122_192907.jpg


La media generale invece è

IMG_20170122_195533.jpg


Anche questa non male calcolando l'uso prettamente cittadino.. molte volte la uso per andare a lavoro a 1,5 km tra semafori e dossi con motore che non va mai in temperatura.

Non ho fatto il pieno ancora per il calcolo effettivo, però calcolando con i litri che segna per il rabbocco

IMG_20170122_195523.jpg


la media corrisponde abbastanza.. 539,6km/35L = 15,4 km/l.
In settimana faccio il pieno per avere la conferma :bye:
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Messaggioda Buduilpa » 22/01/2017, 22:57

:cin:
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Messaggioda Hook » 23/01/2017, 0:04

A me invece, con modalità normal, in autostrada mi segnava i 13 a 135 impostati col cruise control... inoltre ho notato che l'ACT entra più volentieri in 5° marcia che in 6° mantenendo lui la velocità e quando entra si sente che il motore "frulla" proprio perchè va a due cilindri...
In 6° invece entra solo in discesa ed in veleggio, ma mai a velocità costante (in piano).
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Messaggioda Tia© » 23/01/2017, 0:40

Si in autostrada entra solo quando non si da gas praticamente, per viaggiare gli servono tutti e 4 i cilindri :hihihi:
Si trova a suo agio su statali & co.
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Messaggioda falcone65 » 23/01/2017, 9:26

Tia, sono incuriosito dalla funzione "Quantità rabbocco" che hai mostrato nella foto del tuo display. Scorrendo i vari menù della mia, non mi pare di averla mai vista. Di quale famiglia di voci fa parte ? :bye:

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Messaggioda mikk » 23/01/2017, 10:27

si infatti, anche io non ho capito bene l'uilità dell'immagine rabbocco... e perché per i consumi aspettate di fare il pieno? vorrei capirlo per inviarvi le prove quando ritirerò l'auto...

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Messaggioda Tia© » 23/01/2017, 11:08

@falcone65 l'ho attivata con il VAG, trovi la codifica nella guida sul forum.. poi te la ritrovi assieme alle altre, temp acqua, olio etc :24:

@mikk ho azzerrato il contakm parziale al momento del pieno.. adesso segna che devo fare 35l di rabbocco per riempire il serbatoio.. ovvero fino adesso ho consumato 35 litri di benzina per fare quei km.
La stessa cosa la fai quando fai rifornimento, perchè rifacendo il pieno, i litri che segna la pompa saranno quelli che hai usato per fare i km dal pieno precedente.

È il metodo più preciso che possiamo utilizzare, è quello che sfruttano anche le varie app tipo questa LINK :24:
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