Consumi 1.4 Eco TSI ACT (150 CV) NON PIÙ A LISTINO - Topic Ufficiale

Consumi dichiarati e riscontrati divisi per ogni motorizzazione Ateca.
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TheClubber
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Messaggioda TheClubber » 28/04/2017, 21:41

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Nuovo pieno.

Percorsi 660 km con 46,35 litri.
Media consumi: 14,24 km/l

Pochissima autostrada (tutta oggi tra l'altro) e solito extraurbano e urbano (piccoli paesi).

Appena passati i 2.000 km (fra parentesi, controllo in officina fatto oggi come mi avevano detto all'atto del ritiro dell'auto. Tutto ok!)


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Messaggioda enzo » 29/04/2017, 18:51

provata a fare una media su 840 Km fatto 50,16 litri 60% autostrada media 110 dove possibile cruise il resto statale pochissimo traffico e medie tranquille vivo in un paesino media 16,74 [image]
WP_20170429_17_20_36_Pro.jpg
[/image] a oggi sono a 970 gli ultimi 100 con qualche tiratina i consumi mi sembrano ottimi x essere un benzina :hihihi:
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Messaggioda Hook » 05/05/2017, 18:43

Ho passato i 5.000 km e stamattina, nel solito percorso casa/lavoro, il cdb mi ha segnato questo onorevolissimo risultato (con picco di 17,8 km/l)!!!
Selettore in Sport, 80% tangenziale e 20% urbano scorrevole.
2017-05-05 08.01.29.jpg
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Messaggioda enricodamilano » 05/05/2017, 20:11

:24: Ottimo :24:

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Messaggioda frtntn » 05/05/2017, 20:34

Ciao,

2000 km percorsi e nel percorso casa ufficio di circa 46 km al giorno riesco a raggiungere medie intorno ai 19 km con un litro. Naturalmente in mod eco e con piede leggero con andatura a 2 cilindri per la maggior parte del tragitto che e' costituito dal GRA e da poco percorso urbano. Ieri addirittura il display sul volante all' arrivo in ufficio segnava 21 km con un litro e mi sembra di aver visto che oltre i 20 km non vengono indicati i decimali si passa da 20 direttamente a 21....Il dato pero' mi sembra esagerato e mi chiedo se e quanto il sistema di misurazione sia attendibile.....

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Messaggioda Hook » 06/05/2017, 1:09

Ovviamente per averne maggiori certezze non resta che fare alcune prove da pieno a pieno calcolando la media effettiva, dividendo i chilometri percorsi coi litri immessi. ;)
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Messaggioda fabiofabio » 18/05/2017, 15:10

Una domanda banale, il modo esatto per calcolare i consumi è aspettare che si accenda la riserva,fare il pieno fino a quando scatta la pistola e aspettare di andare nuovamente in riserva. Quindi, come dice Hook,dividere i km fatti con i litri del pieno. Questo è corretto ?.

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Messaggioda Tia© » 18/05/2017, 15:18

No, l'accensione della riserva non è precisa.. un metodo piuttosto affidabile è fare il pieno, far strada e rifare il pieno... i litri che rifornirai per ripristinare il pieno saranno quelli consumati per fare i km segnati nella schermata "dati dall'ultimo rifornimento". Una divisione e hai il consumo effettivo. :24:

Non ho più postato i miei dati visto il "servizio sospeso".. ad ogni modo adesso che sono attorno ai 6000km e ho fatto diversi pieni ho sempre una media dei 14-15km/l (effettivi) usandola male con 90% urbano.. arrivo a 17-18 inserendo extraurbano e viaggi lunghi.

Togliendo del tutto l'urbano e le ripartenze si può salire ancora.. sono molto soddisfatto :24:
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Messaggioda fabiofabio » 18/05/2017, 15:37

Grazie Tia per la spiegazione, io faccio al'incirca il 70% del percorso nell'urbano e il resto extra, quindi dovrei avere una buona media avendo anche una guida tranquilla. Ora aspetto settembre..... :( :( :( :(

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Messaggioda TheClubber » 18/05/2017, 19:24

Fra un mese vado una settimana a Rimini (circa 280 km da casa mia), con auto stracarica (4 persone adulte, 1 bambino su seggiolino e relative valige). Sono curioso di vedere come si comporterà a livello di consumi.


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Messaggioda frtntn » 19/05/2017, 13:41

Se vuoi limitare i consumi ti consiglio di non usare il cruise control in quanto limita spesso il passaggio a due cilindri....se invece riesci a dosare il piede avrai un buon risultato. Comunque dalla mia breve esperienza (due viaggi) non è tanto importante il peso dell'automobile ma il tipo di percorso che andrai a fare...basta incontrare qualche salita ed i due cilindri te li puoi scordare.
La mia da grandi soddisfazioni...2500km...percorso casa/ufficio...Modalità eco...extraurbano...GRA...qualche semaforo...senza start&stop....e non è un diesel....
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Messaggioda Hook » 19/05/2017, 17:41

:24:
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Messaggioda mikk » 19/05/2017, 19:07

mizzega 20.5 ma a quanto vai 50 km/h?? incredibile...io sono solo a 1600 km, ma non mai raggiunto una media cosi alta! complimenti! ma come fai ad arrivare al 20 km/l con le nostre strade in italia??
tutti km in superstrade libere da traffico e senza salite?? cosa intendi con GRA ?....

forse su lunghi percorsi riesci a fare medie basse, però io che lavoro a 5 km da casa per ora sono arrivato a fare il 5l/100km..... cmq vediamo se poi migliora...

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Messaggioda frtntn » 19/05/2017, 20:32

mikk scusami ma 5l/100km non vuol dire che fai 20km al litro?
Comunque il GRA (Grande Raccordo Anulare) e' un anello stradale a tre corsie che circonda la capitale ed e' come tutte le tangenziali che ci sono nelle grandi citta'....quindi molto trafficata e come potrai vedere il tempo di percorrenza e la velocita' media ti fanno capire che non percorro autostrade libere....il trucco e' mettere sempre la marcia piu' alta possibile per il traffico che incontri e tenere un filo di gas per fare andare il motore a 2 cilindri per la maggior parte del tragitto....
Andare a 2 cilindri non significa andare a 50....io vado tranquillamente a 110 con la sesta....sempre che il traffico lo permetta.....non ti nascondo che le prime volte consumavo tanto perche' non avevo ancora fatto il piede ;)

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Messaggioda TheClubber » 19/05/2017, 23:06

Effettivamente 5 l/km equivale esattamente a 20 km/l.

Io sinceramente non sto attentissimo ai consumi, anche perché da quello che mi pare di aver capito, un'auto non ha la massima efficienza nei primissimi chilometri.


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Messaggioda Hook » 20/05/2017, 0:42

Mikk: Devi considerare anche che più strada fai e più migliorano i consumi... per assurdo se tu dovessi mantenere la medesima buona andatura media tranquilla per 5 km o per 50 km, a parità di andatura, i consumi migliorerebbero notevolmente...
Lo vedo anche io ogni mattina, il consumo continua a salire col percorrere dei chilometri... lo vedo in tangenziale dove vado a velocità costante per l'80% del tragitto e ti garantisco che la differenza si vede.
Intendo dire che anche te che vai tranquillo, in soli 5 km di strada, faticherai notevolmente a vedere medie alte, perchè la strada è comunque poca, di conseguenza il cdb farà un calcolo minore, su velocità e tempo nei chilometri percorsi.
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