Consumi 2.0 TDI 4drive (150 CV) NON PIÙ' A LISTINO - Topic Ufficiale

Consumi dichiarati e riscontrati divisi per ogni motorizzazione Ateca.
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Consumi 2.0 TDI 4drive (150 CV) NON PIÙ' A LISTINO - Topic Ufficiale

Messaggioda TDI » 29/07/2016, 11:17


Questo topic è dedicato alla discussione sui consumi della motorizzazione in oggetto.
I commenti dovranno riguardare prevalentemente questo motore, cercando di non uscire dall'argomento parlando di altre cilindrate per i quali esistono gli altri topic dedicati.


www.spritmonitor.de
In questo sito invece potrete trovare, nonché aggiungere voi stessi, i consumi dell' Ateca, selezionabili fra le diverse motorizzazioni disponibili. Vengono inserite delle prove da rifornimento di carburante, da parte di utenti da tutta Europa.


Qui sotto riporto alcuni dati tecnici della motorizzazione in oggetto:

Capacità serbatoio:
2.0 TDI 4drive= 55 litri di cui 8,5 circa di riserva

Massa in ordine di marcia con conducente:
2.0 TDI 4drive= 1548 kg

Consumo dichiarato dalla casa:
Ciclo Urbano (l/100 km)= 5,8/5,9 ovvero 16,90 km/l
Ciclo Extraurbano (l/100 km)= 4,6/4,7 ovvero 21,20 km/l
Ciclo Combinato (l/100 km)= 5,0/5,1 ovvero 19,60 km/l






Qui vorrei rispondere a zorro77 che aveva scritto una cosa relativa ai consumi testati da quattroruote per il 2.0 tdi 4 drive 150cv:

Non so davvero che aspettative vi create da un'auto di 1548(1600 e rotti nelle prove di quattroruote per altro!) Kg, con trazione integrale ed un motore 2.0 da 150 cv. Io credo che 14 km\l sia a prescindere un buon risultato con caratteristiche del genere.
Per me c'è poco da ottimizzare al momento, è il classico turbo-diesel VW, l'unica cosa che può migliorare in favore dei consumi e lo ripeterò fino allo sfinimento è il PESO dell'auto!
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Messaggioda maxade » 29/07/2016, 13:03

...secondo me non è un problema di peso dell'auto
è più che altro nel cx che è di 0,366
auto come la x1 che ha 0,313 hanno consumo inferiore ma solo nei tratti autostradali
quindi non è colpa nè del peso nè del motore...
...Xcellence DSG 190 cv con cerchi 18 Dynamic, Advanced confort driving pack, Top view camera, Park assist...

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Messaggioda TDI » 29/07/2016, 13:54

Non saprei max, ma per come la vedo il cx su medie percorrenze e città non credo possa avere la stessa importanza del peso. Poi oh, tutto può essere ma questa mia fissa non riesco a toglierla. ;)
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Messaggioda maxade » 29/07/2016, 15:04

forse mi sono spiegato male
se confrontiamo il 150 cv dell'ateca con il pari della X1 (forse il migliore della categoria in consumi)
abbiamo scostamenti rilevanti solo sul consumo autostradale
Nel consumo urbano e statale i valori sono allineati.
Quello autostradale è sensibilmente diverso a causa del cx

p.s. chiaramente i confronti vanno fatti con vetture di peso analogo ed ingombri analoghi
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Messaggioda fefelix » 29/07/2016, 16:13

Il consumo in città ed extraurbano è influenzato maggiormente dal peso mentre quello in autostrada dal cx (semplificando, la resistenza all'avanzamento è proporzionale al "quadrato" della velocità, quindi è una proporzione logaritmica) ed un ottimo cx fa diminuire la resistenza e quindi i consumi

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Messaggioda TDI » 29/07/2016, 16:20

Si chiaro, nel caso autostradale a velocità consistenti dove la resistenza aerodinamica si fa più intensa influirà anche il cx! ;)
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Messaggioda fefelix » 09/08/2016, 18:30

Consumi minori dovuti al peso inferiore ed all'assenza degli attriti della trazione integrale, ma in piccola parte aumentati dalla presenza del cambio automatico.

[Edit] Facendo una proporzione in base ai dati tecnici, dovrebbe consumare il 10% in meno, quindi 15,8 km/l circa..

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Ultima modifica di fefelix il 09/08/2016, 18:30, modificato 1 volta in totale.

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Messaggioda TDI » 16/08/2016, 14:48

1^ PROVA UFFICIALE (★★★★✩)
Intanto riporto qui i consumi del 2.0 tdi 4Drive con cerchi da 18" testato dalla rivista quattroruote nel mese di Agosto 2016:

Consumi in VI marcia:
90 km/h - 19,10 km/l
100 km/h - 17,10 km/l
130 km/h - 12,40 km/l
150 km/h - 10,10 km/l

Città - 14,10 km/l (Autonomia 773 km)
Statale - 16,70 km/l (Autonomia 917 km)
Autostrada - 13,00 km/l (Autonomia 716 km)

Media rilevata - 14,40 km/l (Autonomia 794 km)
Media omologata - 19,60 km/l (Autonomia 1100 km) [-5,20 km/l, circa il 27% in meno del dichiarato dalla casa]

:bye:
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Messaggioda zorro77 » 05/09/2016, 22:07

percorsi quasi 400 km tra città autostrada e sterrato ;)
PER VISUALIZZARE GLI ALLEGATI PRESENTI ALL’INTERNO DI QUESTO MESSAGGIO DEVI ESSERE ISCRITTO AL FORUM ED AVER INSERITO UN MESSAGGIO DI PRESENTAZIONE

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Messaggioda Guido » 06/09/2016, 11:25

Ottimo consumo zorro! Questo fa ben sperare anche per il 190 CV...
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Messaggioda fefelix » 06/09/2016, 12:54

@zorro ma la macchina non è la tua, giusto? Parli spagnolo (ovviamente zorro è spagnolo :-))?

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Messaggioda TDI » 06/09/2016, 13:41

2^ PROVA UFFICIALE (★★★✩✩)
Riporto qui i consumi del 2.0 tdi 4Drive con cerchi da 19" testato dal nostro utente Ivano nel mese di Agosto 2016.

3300 km percorsi.

Media rilevata - 15,8 km/l [da Computer di Bordo]
Media omologata - 19,6 km/l [-3,8 km/l, circa il 19% in meno del dichiarato dalla casa]

:bye:
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Messaggioda zorro77 » 06/09/2016, 19:25

no no non è la mia purtoppo io devo aspettarla un altro mese e mezzo...

lo dice lui:

http://www.foroclub.es/seat-ateca/viewt ... a588f9d910

e direi che i consumo sono attendibili e allineati con quella di Ivano :24:

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Messaggioda Hook » 18/09/2016, 12:56

Ho trovato in rete anche quest'altro dato, che certamente si tratta di una breve prova su strada che non specifica a quanto andavano, nè su che tipo di strada ecc... o se lo dicono non lo capisco io perchè è in tedesco...
Poi chiaramente dipende sempre dal piede di ognuno...
https://youtu.be/VN9IR_HmILA?t=4m47s
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Messaggioda falcone65 » 29/09/2016, 14:06

http://www.autosupermarket.it/magazine/ ... -spagnola/
Se i consumi sono veramente quelli che hanno rilevato quelli di Auto Tecnica, caspita che motore !

abbiamo registrato una media tra i 16,5 e i 17,5 km/litro. Col cruise control puntato a 130 orari in autostrada si superano abbondantemente i 20 con un litro e se non si ha fretta ci si avvicina ai 25. In città, con lo Start&Stop, dosando la coppia allo spunto e rispettando i limiti si può arrivare anche a 13 km/litro, ma se cala l’attenzione si scende a 10,5-11.

Quattroruote aveva rilevato prestazioni di molto inferiori ...


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