SUV SEAT PASSION CLUB

Ciao gp.secomandi,

Ho fatto la prova in concessionaria del 1.6 tdi e in quanto a consumi il computerino di bordo segnava 5.9 lt/km, vale a dire quasi 17 km con un litro.
Come ho già scritto nell'altro topic, non ho idea se fosse un consumo medio di tutte le prove o dei 4-5 km che ho fatto nella prova. In ogni caso il giro di prova per i clienti è sempre quello, quindi un semi cittadino, con giusto qualche breve tratto dove è possibile allungare un po le marce ed abbassare i consumi.
Al momento non si hanno altri riscontri, ma se qualcun altro ha effettuato prove ed ha qualche dato di consumo non esiti a scriverlo!

Grazie TDI!

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Io penso che mi indirizzerò al 1600 diesel
Le info date da TDI mi rincuorano...meno lo stimato da Quattroruote
Facendo una proporzione, l'omologato da SEAT per il 1600 sul misto è di 4,3 l/100 km (ovvero 23km/l). Se togliamo il 28% siamo a 16,50 Km/l (in linea con le info di TDI)....spererei fosse qualcosina di più...ma attendiamo test più attendibili e soprattutto le info che verranno dagli utenti!!

Recuperando poi quanto riferito da altri utenti in altri topic
TDI ha scritto:
il venditore mi ha garantito che la media reale non scende mai sotto i 17 km/l. :

ilConteBro ha scritto:
un rivenditore che non conosco mi ha detto "per ora la macchina è nuova e sto sui 17/18

1^ PROVA UFFICIALE (★★★✩✩)
Riporto qui i consumi del 1.6 tdi manuale con cerchi da 18", testato dal nostro utente gio66 nel mese di Agosto 2016.

Totale 680 km così suddivisi:
300 autostrada
200 montagna
180 statali e città

Velocità media di tutta la prova pari a 70 km/h

Media rilevata - 12,00 km/l
Media omologata - 22,70 km/l [-10,70 km/l, circa il 47% in meno del dichiarato dalla casa]

Domanda
Ma il 1.6TDI dell'Audi Q2 è così tanto diverso?

E' esattamente lo stesso motore.

Eppure non mi sembra che ne parlino così male ...

Riporto le parole del conce di Modena...per il 1600 che hanno in prova e lo stanno usando da un po' con percorso misto senza autostrada consumo tra i 15/18 km/l a seconda del piede!

gio perdonami, ma devo essere rigido cancellando il tuo messaggio come da prescrizioni ad inizio topic. Qui è strettamente obbligatorio parlare solo di consumi del motore in questione senza fare alcun paragone.
Sempre che tu non l'abbia già fatto puoi comunque riportare questa interessante informazione nel topic dedicato alla tua prova che tu stesso hai aperto.

EDIT: ti ricordo inoltre che è vietato il quote integrale.

Scusatemi se vado OT ma non credo..
Avrei una domanda da fare a coloro che se ne intendono più di me e ci vuole poco.
Detto che le case sui consumi dicono quello che vogliono e seguono determinate logiche e pratiche, ho notato che la Tiguan con la stessa motorizzazione 1.6 TDI da un consumo urbano teorico di 5.8 l/100 km mentre nella versione Ateca per lo stesso motore viene dato 4,7 l/100 km. Il consumo extraurbano invece è paragonabile perchè figura essere 4.1 per Ateca e 4.2 per Tiguan.
La differenza è molto alta è non so quanto possa essere giustificata dal maggiore peso della Tiguan (circa 2 qli in più).
In soldoni temo che l'Ateca 1.6 TDI consumi molto più di quanto sia lecito aspettarsi (anche se non così tanto come da test di GIO66 che deve avere il piede più pesante perchè io da CDB ho una velocità media sugli utlimi 4000 km che è di 51 km/h facendo pochissima autostrada).

Quello che può incidere sono:

- peso (come da te già indicato) / Il consumo in città ed extraurbano è influenzato maggiormente dal peso
- la cx (ovvero il coefficiente di penetrazione nell'aria) a vantaggio di ATECA / che è quello che si fa sentire in autostrada sul fronte consumi
- misura del cerchio (rotolamento e correlati, frenata, etc) / sulla carta più piccolo è meglio è
- elettronica (come gestisce erogazione etc. a parità di motorizzazione)
- stile di ognuno / chi viene da un benzina ad esempio può avere un uso del diesel, anche se magari solo inizialmente, meno consono all'uso ottimale del motore
- cambio automatico / cambio manuale
- e ultimo ma non meno importante..il fatto che il gruppo WW sui consumi sia sempre stato molto creativo e abbia usato spesso il "copia/incolla ad minchiam"

Tutto questo detto...penso magari che le testimonianze date dai concessionari possono essere utili e abbastanza attendibili...anche per il fatto
che possano essere anche "peggiori" dell'uso normale...essendo auto da test drive...le guida chiunque...anche chi magari, ad esempio, viene da un benzina e quindi ha un approccio al diesel non ottimale..o chi ad esempio guida con il cambio automatico e si è scordato di come si guida con il manuale...

In questa video prova: https://www.youtube.com/watch?v=3BL8Lfv5Lx4, parlano di consumi medi inferiori a 6 l/100km, ovvero 16/17 km con un litro.
Qui per la parte testuale: http://www.motor.es/pruebas-coches/prue ... 30243.html

Prendiamolo solo come ulteriore dato, non la metto come prova ufficiale siccome non è chiaro se sia stata una prova breve od intensiva tipo quella di quattroruote.

Chi ci garantisce che le auto di preserie in prova ai concessionari non siano"manomesse"? Che magari non siano così veritiere nell'indicare i consumi in modo da allettare i probabili compratori che magari fanno affidamento proprio su questo dato?
Lo dico perchè ogni volta che qualcuno poi riferisce i propri consumi reali registrati non siano mai paragonabili con quelli presunti dichiarati.
Vabè che le variabili sono molte, ma non dovrebbero essere poi così discostanti...
Poi certo, lasciamo perdere i consumi dichiarati dalle case che sono alquanto ridicolo e spesso esilaranti dai quali bisognerebbe sempre aggiungere almeno un 35% in più...

TDI ha scritto:Source of the post parlano di consumi medi inferiori a 6 l/100km, ovvero 16/17 km con un litro.

dato la mole posso anche essere contento io con la mia (ancora per poco Astra H1.7 101cv)ne faccio 14