SUV SEAT PASSION CLUB

Ciao a tutti. Apro una discussione sulla segnalazione della riserva. Non é un problema ma è un confronto che nasce da un 'osservazione fatta ieri. Io ho un 1.6 TDI con 50litri di serbatoio di cui 7 di Riserva. Mi si è accesa la spia e mi dava ancora 80km che potevo fare. Ho atteso di fare i miei giri per andare dal mio distributore ed ho fatto pieno quando segnalava ancora 20km di autonomia. Ho fatto i miei conti e mi aspettavo di mettere intorno a 48 litri invece ne no messi solo 43. Tirando le somme da quando si è accesa la riserva ho fatto ancora 60 km (circa 3.5 litri) e ne avrei ancora avuti altri 7. Mi sembra che la riserva si accenda davvero molto per tempo. Con la golf non era così.

E' un " Classico " delle Seat , credimi, che dicono meno di quanto sia la riserva.
Con la Cordoba mi diceva 0 kilometri e ne ho fatti altri 25 col Quore in gola..
Le successive Seat si comportavano tutte allo stesso modo per quanto concerne la riserva.
Ovviamente è bene fare rifornimento in tempo, per evitare cardiopalma, ma sappiate che potete contare su una buona
riserva.

Meglio che rimanere a piedi no? Tanto il carburante mica te lo rubano...

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Lo fanno di proposito proprio per fare in modo che se rimani a piedi, bè te la sei cercata
Poi tieni presente che l'autonomia residua la calcola tenendo conto degli ultimi andamenti, quindi se hai corso ti segna poco per poi allungare se regoli il piede a modalità lumaca. Se aggiungiamo che il serbatoio non è mai 50 litri precisi, alla pompa si possono notare queste discordanze

Anche con la mia, 2000 Tsi, con km rimanenti a 0 ne faccio diverse decine nonostante sia assetata

Il discorso di quanti litri ci stanno da serbatoio vuoto dipende poi anche dalla velocità di flusso del gasolio e la schiumosità che si viene a creare
Nella vecchia Ibiza avevo un tastino che faceva sfiatare tutta l'aria, su questa non c'è
Discorso riserva non l'ho ancora raggiunta, faccio gasolio alle 3 tacche (stavolta provo a 2)

Visto che l'argomento stava esulando dal primo post di Rhocl, è stato deciso di creare un nuovo topic per le Impurità nel carburante. Questo lasciamolo per la percorrenza con la riserva di carburante.

ma che autonomia ha ancora la macchina una volta in riserva?oppure una volta raggiunta autonomia 0 ---KM sul conteggio dei km rimanenti?

Sulla mia che è il 1.6 TDI, con segnalazione di autonomia di 40 Km, ci sono ancora 7 litri di carburante. Non ho mai provato ad arrivare a 0 giusto per non raschiare il fondo del barile

Confermi bene o male la mia impressione.

Ho ritirato l'auto ieri sera con autonomia km 0. Ho la 4drive con capacità 55 litri, ebbene fatto subito il pieno ci sono entrati 55,52 litri, non sara che i serbatoi hanno piu capacità del dichiarato?

Massimo vedo che che anche con te hanno esagerato con il carburante alla consegna. La prima cosa che mi hanno detto è stata di fare gasolio al distributore di fronte perchè ce n'era solo 1 litro. Nel mio caso però non ho superato la capacità massima dichiarata...

Ciao a tutti e buon anno, volevo far presente che anche a me capita di fare il pieno quando mi dà ancora 20-30 km autonomia e non riesco a mettere più di 45 litri di benzina! Ci sarà qualcosa che non va'? Premetto che prima avevo alteaxl è questo non succedeva.Qualcuno ha chiesto in concessionaria?

Roby93, non penso che sia un problema grosso, non è nemmeno un problema. Nel mio caso ho ritirato una macchina dove carburante non ce n'era ed ho rasentato i 50 litri che è la capacità massima del serbatoio quindi so che alla pompa, quando scatta ho fatto davvero il pieno. Se adesso, quando mi mancano 20 km metto tra i 43 ed i 44 litri, so che in effetti ho ancora della riserva da spendere e guido più tranquillo. Lo chiederò quando adrò a fare il controllo dei livelli che mi hanno detto di fare intorno ai 5/6.000 km ma non mi crea alcun problema. Basta saperlo.

Massimo72 ha scritto:non sara che i serbatoi hanno piu capacità del dichiarato?

Si, come dicevo qualche post fa, non sono perfettamente 50,00L solitamente hanno qualcosa in più o meno e arrotondano per comodità. Poi c'è anche il riempimento dell'impianto.

@roby l'indicatore è sempre di manica larga per fare in modo che l'utente non si prenda a piedi.. poi varia anche in base al tipo di guida avuto nei km precedenti. Se vuoi svuotarlo del tutto devi fare un po' di strada anche quando segna 0, ma non vedo perché farsi queste paturnie

Ognuno ha le sue abitudini. Io, per esempio, entro in agitazione se si accende la spia della riserva (quelle pochissime volte che succede), azzero subito il contachilometri parziale e sto tranquillo solo quando mi fermo al primo distributore e la spia si spegne. Sarà perché nella mia vecchia Seat Toledo l'indicatore della benzina aveva qualcosa che non andava, praticamente appena si accendeva la spia era possibile percorrere poche centinaia di metri, poi l'auto si fermava (mi ha fregato solo una volta, chiaramente). Ricordo, però, che un mio conoscente di Roma aveva l'abitudine di girare costantemente in riserva, e dopo un tot di chilometri metteva giusto la quantità di benzina per far spegnere la spia. Inconcepibile! (per me), ma ognuno ha le sue abitudini.