SUV SEAT PASSION CLUB

Latest post of the previous page:

Ognuno ha le sue abitudini. Io, per esempio, entro in agitazione se si accende la spia della riserva (quelle pochissime volte che succede), azzero subito il contachilometri parziale e sto tranquillo solo quando mi fermo al primo distributore e la spia si spegne. Sarà perché nella mia vecchia Seat Toledo l'indicatore della benzina aveva qualcosa che non andava, praticamente appena si accendeva la spia era possibile percorrere poche centinaia di metri, poi l'auto si fermava (mi ha fregato solo una volta, chiaramente). Ricordo, però, che un mio conoscente di Roma aveva l'abitudine di girare costantemente in riserva, e dopo un tot di chilometri metteva giusto la quantità di benzina per far spegnere la spia. Inconcepibile! (per me), ma ognuno ha le sue abitudini.

In teoria il margine di sicurezza a 0 km sono ancora 30-40..

Nella exeo ballavano circa 3-4 litri ma non ho mai approfondito

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Nella mia Seat Exeo la spia si accende quando il computer di bordo segnala circa 100 km ancora usufruibili, basati sul consumo degli ultimi 15 km.
Ma nemmeno io ho mai "approfondito" (per le ragione che ho esposto prima).

Rhocl ha scritto:Source of the post segnalazione della riserva

Credo che la macchina dimezzi l'autonomia della riserva, io ho la capacità del serbatoio di 55 litri riscontrato da me,al primo rifornimento ci sono entrati 55,52 litri, al secondo pieno ci ho messo 49 litri, ebbene rimangono 6 litri nel serbatoio a 13.5 km al litro di consumo farebbe una autonomia di circa 80km, il CDB mi segnalava una autonomia residua di 40km circa 3 litri. Probabilmente è tarato cosi per ridurre al minimo la possibilità di rimanere senza carburante

confermo Massimo 72.... il venditore mi disse che quando arrivi ad autonomia 0 in realtà hai ancora circa 50 km di autonomia.
Ovviamente è consigliato rifornire comunque prima che arrivi a 0!

Ma la spia della riserva c'è?? Non mi sembra di averla vista..

C'è, sul quadrante di destra e poi l'ultima tacca da bianca diventa rossa

E lampeggia pure... tanto per farti notare meglio che rischi di spingere l'auto

Aggiungo un dato: entrato in riserva, spia rossa non lampeggiante e spia arancione, avrò fatto circa 20km e son andato a fare il pieno.. 41,6L
Il serbatoio è da 50l e la riserva di 7.. ne avevo ancora 8, per sottolineare quanto larga di manica sia per aiutare l'utente. Per rimanere a piedi bisogna farlo apposta praticamente

Ciao a tutti!
Quando fate il pieno, quanti km di autonomia vi indica il CDB?

Il primo pieno sengnava 730 km
Secondo, terzo pieno 760 km.
Quarto pieno 800 km.
Speriamo migliori sempre più...
Forse dipende anche dalla quantità di carburante inserito nel serbatoio.
Il pieno lo faccio sempre da solo e riempo il serbatoio quasi fino al "traboccamento".

Dipende esclusivamente dallo stile di guida degli ultimi chilometri, quindi assolutamente indicativo.

E' come dice AtecaTrieste, dipende dal tuo stile di guida e, se hai fatto il bravo con il pieno precedente, verrai premiato con un autonomia da invidia
Se hai voglia di 'investire' qualche secondo ad ogni rifornimento, specialmente se fai sempre il pieno, puoi utilizzare Spritmonitor per archiviare tutte le statistiche. Ci penserà poi lui ad effettuare le varie medie del caso. Volendo si può utilizzare l'app apposita.
Se ti interessa il sito di riferimento è qui: https://www.spritmonitor.de/en/

Grazie ad entrambi per la delucidazione, ci potevo arrivare
In effetti guidando in autostrada i km sono aumentati..

Lucolt7 ha scritto: Il pieno lo faccio sempre da solo e riempo il serbatoio quasi fino al "traboccamento".

mi sembra di aver letto nel manuale che non e' consigliato rabboccarlo in quel modo , ma una volta che la pistola si blocca bisognerebbe terminare il flusso in quanto si intaserebbe la vaschetta del troppo pieno. io faccio sempre cosi e mi da sui 820 di autonomia

quello che vi consiglio è di girare poco con la riserva perchè la pompa della benzina aspira tutti i residui che stanno sul fondo del serbatoio e ciò non fa bene al motore, considerato anche che il filtro del gasolio si cambia a 90mila km.

Se proprio, è più un problema di gasolio che di benzina...