SUV SEAT PASSION CLUB

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Bene. Non mi è ancora capitato e avendo i sensori anteriori del park assist pensavo che non funzionasse coi pedoni. Grazie a Hook e Rhocl.

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Anche io ieri percorrendo delle gallerie, peraltro con forti rallentamenti dovuti al traffico molto intenso, ho “perso” il sensore un paio di volte.
Poi da solo è tornato disponibile. Presumo fosse un po’ sporco e lo smog nelle gallerie abbia peggiorato la situazione.


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a me il front assist non mi si e' azionato mai, ne con pedoni, ne quando mi e' uscita fuori l'immagine rossa con relativo suono assordante dell'auto sul cruscotto quando un auto ha inchiodato per girare, e neanche se faccio di proposito di avvicinarmi a 50 cm dall'auto che segue ( fatto un po di volte per vedere se si aziona, so che non e' da fare ma la tentazione e' tanta per capire se funziona ). Mi esce a volte il simbolo giallo dove dice che sono vicino all'auto che mi precede, mi e' uscito un paio di volte quello rosso menzionato sopra, mi ha segnalato che il sensore aveva la visuale impedita in una galleria e quando pioveva forte ..... maaaa .... nemmeno una frenata di emergenza. L'unica cosa che ho notato e' che l'auto a volte sembra che abbia un po' il freno tirato dietro all'auto che mi precede oppure anche quando non ce'.

Forse meglio che non ti abbia mai inchiodato senza motivo... Non è una bella esperienza!!!
Se invece ci fosse un reale caso di emergenza dovrebbe farlo, ma non porti troppe domande perché in questo senso sembra azzeccarci, come se capisse se stai simulando o meno...

draconsilver ha scritto: neanche se faccio di proposito di avvicinarmi a 50 cm dall'auto che segue ( fatto un po di volte per vedere se si aziona, so che non e' da fare ma la tentazione e' tanta per capire se funziona ).

Se ti avvicini lentamente all'auto che ti precede puoi "tranquillamente" tamponarla, il sistema si basa sulla velocità di avvicinamento all'ostacolo (altrimenti ogni volta che sei in coda avresti una sequenza di frenate automatiche e in più non riusciresti neppure a parcheggiare).

Periodicamente mi pianta un'inchiodata creando situazioni di pericolo ben peggiori di quelle inesistenti che vede. Dal frenare in pieno rettilineo perchè sul marciapiede c'è un pedone al frenare mentre sto entrando nella corsia telepass. La questione è che che ci sono anche auto dietro e una frenata non motivata mette a rischio tamponamento... salverò anche il muso ma il posteriore di sto passo me lo faranno.

Per ora mi sembra funzionare bene. Solo una volta ha inchiodato mentre procedevo a bassissima velocità....pedoni sul marciapiede e diluviava...meglio prevenire? .....
Per il resto, qualche segnalazione, apparentemente senza senso, ma ripensandoci della logica poteva esserci (curva "lunga" con muso che puntava alle auto parcheggiate o alberone davanti su una curva a esse ecc.)
Io lo tengo su medio e voi?

Se non vado errato alcuni avevano detto che c’erano dei richiami per il sensore nei primi modelli, avete chiesto è verificato in officina se la vostra rientra ?

Su che livello è impostato a voi il front assist ?

Io sono stato tra i primi mille ad avere la macchina. Nessun richiamo per me. Io front assisto tengo su medio dopo alcune frenate indesiderate. Per il mio stile è la taratura migliore.

Anch'io su medio. Un paio di volte è intervenuto però ero molto vicino alla macchina davanti.

L'ho portato su "Lento", ma qualche giorno fa mi ha piantato una frenata improvvisa arrivando al benzinaio... ha visto la pompa di benzina e ha pensato che volessi farla finita... la mia macchina mi vuole bene!!!

Anch'io su medio, due interventi , pedone è macchina che mi ha inchiodato d'avanti all'improvviso, funziona benissimo anche con la pioggia.

chinasold ha scritto:Se ti avvicini lentamente all'auto che ti precede puoi "tranquillamente" tamponarla.

si capisco ma ti garantisco che la prova che ho fatto era oltre il limite del possibile anche perche' quello che mi precedeva mi ha fatto un gesto non molto amichevole
Come su un video su youtube voglio provare con uno scatolone ovviamente vuoto

da come ho letto allora da una parte mi devo ritenere fortunato, avere queste frenate improvvise non e' piacevole, ma avere un aiutino nel momento del vero bisogno mi farebbe un enorme piacere, soprattutto per i pedoni, la serenita' nella vita e' una delle cose piu' importanti

Per il test con il cartone, serve che qualcuno te lo lanci davanti mentre stai avanzando altrimenti lo becchi di sicuro mi sa.

@hunte88 perche' non dovrebbe funzionare? Anche per gli ostacoli fermi deve funzionare. Quello che dici te e' giusto solo per i pedoni.

Si quello che ti ho detto io effettivamente serve ad emulare l'attraversamento del pedone. Per il test che vuoi fare tu allora dovresti stare in coda al cartone e però questo deve muoversi insieme a te e inchiodare all'improvviso. Se tu con l'auto parti da fermo e vai sparato contro un muro che si trova a 200 m dritto davanti a te, da quel che ho capito io l'auto non inchioda nulla e tu ti schianti tranquillamente, o almeno così mi sembra di ricordare.

Se guardi questo video a partire dal minuto 4:00 si nota quello che intendo io.



C'è da dire però che ad inizio video, quando mette i cartoni in maniera separata ma comunque in linea, sembra che l'auto inchiodi e quindi non li tocca. Sinceramente comincio a fare confusione anche io