Problemi vari Front Assistant

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Messaggioda Rhocl » 18/08/2017, 16:41

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Nelle stradine con muretti a secco qui in Puglia, suona e una volta ha pure frenato senza nemmeno suonare nel caso di una curva stretta a destra. Mi sembrava in quel caso fossi un po' veloce e probabilmente avrà pensato stessi tentando il suicidio. In ogni caso fa il suo lavoro. Non è facile per un radar identificare l'ostacolo in modo troppo preciso.
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Messaggioda Franco » 18/08/2017, 20:27

D'altra parte, nel manuale d'istruzioni vengono ben specificate le condizioni nelle quali il Front Assist potrebbe dare problemi:

Limiti del Front Assist.png
PER VISUALIZZARE GLI ALLEGATI PRESENTI ALL’INTERNO DI QUESTO MESSAGGIO DEVI ESSERE ISCRITTO AL FORUM ED AVER INSERITO UN MESSAGGIO DI PRESENTAZIONE
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Messaggioda Giacomo80 » 18/08/2017, 21:14

Però nel manuale c'è scritto che non reagisce o lo fa tardi. Invece qui si parla di interventi indebiti....

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Messaggioda Franco » 18/08/2017, 21:46

Hai ragione anche tu.
Ma c'è anche la parte che riguarda gli interventi indebiti:

Intervento inopportuno del Front Assist.png
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Messaggioda DNX » 18/08/2017, 22:43

In caso di veicoli stretti, come ad esempio motociclette!!! Ma a livello pubblicitario non era stato presentato come il salvatore dei pedoni!?!?

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Messaggioda Hook » 18/08/2017, 23:28

Il fatto è che devono pararsi il qulo in ogni modo... ecco perchè riportano "ogni tipo di situazione" che possa far fare cilecca al sistema.
Troppo facile così!!! :down:
Ad ogni modo spero caldamente di non dovermi mai trovare in situazioni spiacevoli dovute ad una di queste "avarie"!!! :angry:
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Messaggioda DNX » 19/08/2017, 0:09

Si sono come i medici, ti fanno firmare una liberatoria per qualsiasi cosa (anche banale) così sono sollevati da qualsiasi responsabilità... :down: :down: :down:

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Messaggioda fabiofabio » 20/08/2017, 15:26

Penso di aver deciso, lo disabiliterò. Che la macchina la guidi io o mia moglie a questo punto non fa differenza, trovarmi all'improvviso con il naso spiaccicato al parabrezza o un colpo di frusta dovuto ad un tamponamento non mi fa stare tranquillo. Userò l'attenzione che ho sempre avuto con le macchine che non avevano il front assist.

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Messaggioda ilConteBro » 20/08/2017, 17:32

Io questo sistema non lo disattivo manco morto
Potrebbe salvarti il muso quando meno te lo aspetti

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Messaggioda giorgio bonezzi » 20/08/2017, 17:37

Io sconsiglerei di disattivarlo.

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Messaggioda Hook » 20/08/2017, 21:06

Io vi consiglierei di usare le cinture... così il muso ve lo salvate!!! :hihihi:
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Messaggioda Rhocl » 20/08/2017, 21:48

fabiofabio ha scritto:Penso di aver deciso, lo disabiliterò

Secondo me è sbagliato. A me la frenata è avvenuta in tre casi dove era necessario. Se per caso per una mi ima distrazione urti e ti giochi i fari led poi rischi di piangere. Nonostante possa intervenire per un errata interpretazione io consiglio assolutamente di lasciarlo inserito
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Messaggioda ste » 21/08/2017, 22:55

Concordo con te Fabio; purtroppo tocca disabilitarlo ad ogni accensione della macchina...

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Messaggioda Hook » 21/08/2017, 23:59

E' per questioni di sicurezza... proprio oggi ho provato a settarlo su "Lento" per vedere se cambia qualcosa, possibilmente in meglio...
Vedremo come va...
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Messaggioda giorgio bonezzi » 22/08/2017, 0:04

Non utilizzare un sistema che può salvarti da un incidente per me non ha senso. Pensate che sistemi simili su vetture premium com BMW si pagano, mentre su Ateca è di serie. Ma, io lo utilizzo e cerco di tararlo per le mie esigenze acettando i falsi allarmi. Voi fate come volete.

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Messaggioda Tex85 » 22/08/2017, 9:44

Io non ho più avuto avvisi e sono a 1000 km percorsi, magari era solo un pò sporco....Comunque anche io non lo disattivo di certo, preferisco un avviso "random" ogni tanto ma sapere di avere attivo un sistema che può evitarmi un incidente o limitare eventuali danni a me e agli altri :24:
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