SUV SEAT PASSION CLUB

Buonasera a tutti, ieri pomeriggio mentre mi trovavo su un rettilineo in leggera salita il motore si spegne lasciando veleggiare l'auto. Al momento pensavo fosse normale poichè viaggiavo in modalità ECO ma schiacciando sull'acceleratore non ho alcuna risposta. Riesco a fermarmi in sicurezza e provo a spegnere (virtual cockpit, sistema multimediale e tutte le funzione dell'auto erano ancora attive) e riavviare e il motore non si avvia: dopo alcuni tentativi aspetto un minuto dopodichè si riavvia senza alcun problema.
Nessuna spia ne prima ne dopo l'episodio e in ogni caso è sempre stato solo il motore a non partire (radio, clima ecc., premuto il tasto start, si avviavano).
Ho appuntamento per lunedì 1 Marzo in assistenza ufficiale.
Qualcuno di voi ha riscontrato questo problema?

Sicuro non si fosse inserito lo stop&start?
Forse è lì il difetto?

Detto così a me sembra un problema anche piuttosto pericoloso. Metti caso capiti in autostrada o dove non c’è modo di fermarsi in sicurezza. Fortunatamente hai appuntamento a breve e chiedi assolutamente che verifichino e risolvano il problema. Una domanda, impianto elettrico a parte, funzionavano servosterzo e servofreno?

fred88,
Mi sembra piuttosto preoccupante. speriamo che capiscano da che cosa è causato.
Certo che se si tratta di un contatto o qualcosa del genere faranno fatica a comprenderlo.
A me capitò circa 30 anni fa con una golf (più volte mi si fermò in mezzo alla strada anche in situazioni poco piacevoli e pericolose) e non ne venivano a capo fino a quando finalmente un ispettore si impuntò e fece letteralmente smontare tutta l'auto fino a quando non si trovò il problema. Per l'appunto un cavo elettrico che a volte andava a massa.
Spero per te che risolvano al più presto.

La cosa strana è che tutto il resto dell'auto funzionava e si, anche servofreno e servosterzo. Spero trovino alla svelta il guasto, il mio meccanico di fiducia ha fatto un piccolo controllo veloce e gli ha dato un errore ma non sapendo cosa fosse. Mi ha assicurato che in assistenza ufficiale dovrebbero trovarlo subito.

Forse è qualche sensore del motore, a me è successo sia su una BMW che sulla Seat Ibiza che si rompesse il sensore della posizione albero a camme, sulla BMW la centralina era andata in protezione e a 60Km/h sono riuscito a recarmi in officina, mentre sulla seat ibiza mi si spegneva il motore in corsa.

In officina con la diagnosi troveranno subito, se è quello ricordo che la spesa della riparazione non era esagerata.

Ciao,
Alberto.