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Buon giorno a tutti
Volevo aggiornare tutti su questo stramaledetto problema. Allora come scritto in precedenza porto la mia auto dal mio mecc. Di fiducia (450€ alla seat non voglio pagarli) lui rimane molto stupito quando io gli dico che in seat riferiscono che sia la pompa.
Lui è più convinto sia la valvola termostatica. Morale io insisto lui mi fa un preventivo di 200/250€ tutto compreso dicendomi che le pompe di solito si aggirano tra i 60/70 €.
Ordina la pompa originale alla concessionaria dove ho comperato l auto e provvede alla sostituzione.
Rimane allucinato
Mi dice che in 35 anni di lavoro non ha mai visto una stupidaggine del genere. Praticamente la pompa funziona benissimo. Peccato che l hanno munita di una flangia in metallo che a macchina fredda scatta in avanti coprendo di fatto le lamelle della pompa per non far circolare il liquido e a macchina calda scatta all indietro scoprendo le lamelle della pompa.
Peccato che si sia bloccata in avanti coprendo le lamelle della pompa quindi anche se di fatto la pompa girava il liquido non poteva circolare
A detta del mio mecc. Una boiata assurda c è gia la valvola termostatica che fa questo lavoro
Mi dice prova l auto alcuni gg per vedere come va, la provo tutto perfeto , ritorno per pagare e lui mi dice che mantiene la parola data e pago 250€ però la pompa costa la belezza di 170€ e che quindi per non figurate male con me per la manodopera si accontenta di 80€.
Morale con 250€ risolvo il problema alla seat gli hanno detto che ora le nuove pompe non dovrebbero più dare il problema .
Se riesco allego foto così capite la boiata che hanno pensato bene di inventarsi
però non scalda di più un diesel di un benzina a regime?
