SUV SEAT PASSION CLUB

Buongiorno a tutti
Ieri ho ritirato la mia ateca 1.0 tsi adVance, due domande molto semplici per chi ha lo stesso modello e ha effettuato più km di me (140).
Ho notato che il cambio si impunta leggermente nell inserire la prima, è normale? sparirà una volta rodato e assestato? Non lo fa sempre e l impuntamento lo fa anche a motore caldo.
Grazie.

[EDIT STAFF] visto che stai parlando di cambio in questa discussione inutile parlare anche delle sensazioni motore, la parte è stata rimossa, altrimenti non si capisce più qual'è l'argomento. Puoi parlare del motore nella discussione già esistente "Motore e Alimentazione, quale fa al caso vostro".

Secondo me è dura dopo pochi km dare un giudizio. Sicuramente non solo il cambio ma tutto migliora con il superamento dei 1000km poi 5000 e infine 10 mila consumi compresi. Poi stop Pertanto abituati alla tua nuova auto, premi bene fino in fondo la frizione e poi inserisci dolcemente la marcia Se col passare dei km la situazione non migliora allora la porti a far vedere al limite ingrassano o registrano le leve del cambio nulla di chè

Si impunta da fredda? Calda?
Sei in movimento o sei completamente fermo?
Schiacci bene la frizione?

La nostra dobbiamo ancora ritirarla, ma su quella provata in concessionaria é sembrato tutto ok.

Tra tutte le marce la prima è quella più "duretta" da inserire ma non li definirei impuntamenti. Ora la mia ha quasi 3000 km, dovrebbe essere già abbastanza slegata. Le marce si inseriscono molto dolcemente, bastano 2 dita per spostare la leva.

ma i che senso si impunta^? non entra? è difficile da inserire?da problemi al motore?

È difficile da inserire 1 prima e retro, quando le inserisci manca esempio 1 cm al completo inserimento, poi se sforzi un po si innesta, è difficile da spiegare,
Cmq il cambio funziona ed è abbastanza secco negli inserimenti, sono a soli 200km spero che con il tempo migliori.

Vedrai che migliorerà notevolmente

Di solito io noto che spesso lo fa con diverse auto... in quel caso provo, da fermo, a lasciare la frizione, provo a mettere la seconda e poi a rimettere la prima. A questo punto, per un chiaro momento di mancata sincronìa, tutto si sistema e la prima (o la retro) si innestano perfettamente.
Poi certamente da auto nuova si deve assestare il tutto, quindi potrebbe essere chiaramente un po' più "ruvido" all'inizio.

In concessionario, provando sia il 1.0 che il 1.6 il cambio era semplicemente perfetto, un delle componenti migliori di queste auto di famiglia vw...
Con la mia Ibiza (1.4 tdi) da nuova avevo qualche difficoltà a volte con la 3^ e con la 1^ ... ma dopo qualche centinaio di km tutto a posto...

Diciamo che c'é anche da prenderci su un attimo la mano e con l'Ateca, come tutte le auto tedesche, si entra subito in confidenza in una settimanina scarsa.

Scusa 796 ma portarla in officina per una loro diagnosi no???? Chi meglio di loro ? Tra l'altro è nuova e tutta in garanzia che ti frega quello che non va o lo sistemano o lo cambiano.

Ciao 796,
anche la mia ATECA 1.0 fa un po fatica ad inserire la prima saltuariamente. L'ha fatto da subito ed ora che ha 3000km è un po' meno evidente ma accade comunque qualche volta.
Tu l'hai portata poi in concessionario per una verifica o hai avuto novità in merito?
Fammi sapere.
Grazie
Ciao
Marco

a me si impunta qualche volta la retro su 1.6tdi

Anche a me sul 1.6TDI si impunta la retro...ripremo la frizione e poi si inserisce senza problemi...