Cambio a volte si impunta

[Seppino]

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Non so se questo "difetto" può essere stato la causa però a 47700km circa il cambio s'è rotto, ateca 1.6 tdi anno 2017.
Fortunatamente la riparazione è passata in garanzia.

[Ricky]

Non ti hanno dato una spiegazione o probabile causa del tuo guasto in assistenza

[Seppino]

Da quello che hanno riferito, rottura di un dente del albero di trasmissione e conseguente rottura di parti del cambio.
opzione 1 (da escludere perchè mai successo): rottura dovuta da una scalata tipo 5°-2°marcia a +100 km/h oppure da 4° a retromarcia
opzione 2: cambio fallato dovuto da processo di tempratura non fatto bene
Comunque ho ripreso la macchina da 7 giorni ho fatto circa 900km e il cambio scorre liscio e il "difetto" del impuntamento in retro o prima marcia, ancora non si è manifestato.

[Ricky]

, cavolo sembra il problema analogo che ha avuto questo utente con Arona viewtopic.php?f=126&t=4881

[Seppino]

Non avevo visto questa discussione, effettivamente da come l'utente scrive, la rottura del cambio è uguale alla mia.

[Ricky]

Mi spiace e spero non diventi una malattia contagiosa.

[giovzonc]

Con l'arrivo delle temperature estive la manovrabilità sembra leggermente migliorare.

[Matti]

Io sono a quota 9.000 km e un leggero miglioramento si riscontra soprattutto con la retro e la prima marcia. Resto però deluso dalle qualità che trasmette questo tipo di cambio che sembra da utilitaria!
Altra cosa strana mi da come l'idea che se tengo una marcia, per un periodo lungo, e poi cambio la marcia quest'ultima entra bene ma il motore fa un rumore come se sfrizioni.. un mio amico dice che è motore 3 cilindri che trasmette questa idea, ovviamente non sempre lo fa ma ci ho fatto caso solo negli ultimi mesi!

[giovzonc]

Qualcuno a risolto ? tra poco dovrei fare il tagliando e vorrei far notare anche questo problema

[giovzonc]

Io continuo a non essere soddisfatto del cambio della mia auto , l'ho portata anche in officina dove l'ha provata il capo meccanico dicendomi che secondo lui è tutto ok , personalemte trovo l'innesto della seconda marcia duro ed ora mi sembra di sentire anche un leggero cigolio provenire dalla leva del cambio

[giovzonc]

Sono ritornato nuovamente in officina è forse ci siamo hanno cambiato il comando della leva del cambio ( sono alla fine del periodo estensione di garanzia) e per ora le marce entrano fluide e precise , lubrificato i leveraggi ( facendo sparire quel fastidioso cigolio ) e sottoposto la macchina ad un richiamo per sensore Nox .

[Fabry]

Ottimo!! Speriamo sia la soluzione definitiva.

[mikk]

Sono ritornato nuovamente in officina è forse ci siamo hanno cambiato il comando della leva del cambio .

Ciao! quindi per tutti quelli che riscontrano l'impuntamento al cambio al momento inserimento della retro potrebbe essere la soluzione? c'è qualcun'altro che ha risolto? più che altro perchè si avvicina la dine della garanzia estesa... a proposito acquisto auto 2/2017 2+2 garanzia : termine ultimo della copertura 31/01/2022 (fine dei 4 anni) corretto ?

[giovzonc]

Nel mio caso con estensione di garanzia di 2 anni o 40.000 km arrivero' prima al limite dei chilometri che degli ulterioiori 2 anni .
Tanto è vero che ora che l'auto a 3 anni e 39.000 km mi premeva particolarmente cercare di risolvere.

[mikk]

@giov ma quindi anchetu faticavi a mettere la retro? o anche altre marce? io fatico solo alcune volte (specialmente a freddo) nel passare alla retro per parcheggiare... se ad esempio lascio la retro inserita (ho usato questo escamotage) il problema non si pone chiaramente perchè a freddo sono già pronto a partire in retro...

mi capita però che dovendo fare manovra quando passo alla retro non riesco ad inserirla... quindi rimetto in prima e poi in retro e a quel punto nessun problema..dicevano essere un problema del fatto che il cambio non è sincronizzato... non so se qualcuno si ricorda..

[giovzonc]

Io il problema lo notavo maggiormente nel passaggio da prima a seconda : lo trovavo gommoso , interferito .