SUV SEAT PASSION CLUB

Oggi con calma vado a guardarmi bene l' atechina e mi batte l' occhio tra un assemblaggio fatto bene ed uno da terzo mondo
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Troppo lo sforzo per metterlo in sede e di conseguenza il mastice si allarga altroché le montano in skoda ma forse hanno fatto la selezione tra gli operai scartati alla fiat
Poi altra chicca il tasto accensione montato con le scritte storte.....questo é di poco conto lo lascio cosi.
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Non esiste.. vai dal concessionario e te lo fai mettere apposto senza fiatare.... il pulsante si nota poco ma da fastidio lo stesso..

Prima di portarla vorrei capire che tipo di intervento gli fanno. Mi spiego meglio nel 2005 ebbi la brillante idea di montare minigonne aftermarket a un carrozziere.....sbaglió il montaggio.....x togliere il mastice mi rovinó la carrozzeria. Si vedeva solo in controluce e inginocchiandosi. Non vorrei che x sistemare una cosa impercettibile poi mi rovinano la porta

si hai ragione ma dovrebbero sistemarti il tutto senza fare altri danni possibilmente. Io sono uno esigente e il mio concessionario lo ha capito bene,e se troverò qualcosa che non va,non glielo faccio passare di certo visto tutti i casini che tra l'altro hanno fatto.. Facci sapere mi raccomando...

Io avevo aperto questo topic sugli assemblaggi x vedere chi ha già l' ateca se tutto é ok. Poi i mod hanno modificato il titolo. Tutti gli altri atechisti é perfetta in tutto? Rob domani chiamo.

OK,vediamo anche gli altri cosa dicono...

io andrei a farmi sistemare l'incollaggio dei fascioni esterni, le scritte del pulsante sono un po' storte anche nella mia, ma credo sia normale, seguono di più la consolle centrale zona cambio

Solo un fascione zorro x fortuna. Io tuoi fascioni sono perfetti?

Io fino ad adesso ho notato solo il pomello del cambio leggermente ruotato

@ jet:si mi pare proprio di si

Domanda.. ma accorgendosene quando L auto e nel salone appena prima di ritirarla è nostro diritto poterla lasciarla lì in attesa di sistemare queste cose?

Teo, certo che si ... sei tu che rimani senza auto nel frattempo
io sto aspettando di raggiungere i 1500 km per il primo check così da far sistemare:
1. segno nero stampato su parabrezza (quel nero che solitamente si trova sul bordo)
2. nr. 1 striscio su cruscotto lato passeggero
3. alone presente sempre su cruscotto in prossimità del parabrezza (non ho capito come cavolo ci sia)

se me li sistemano bene ... altrimenti non mi interessa così molto .. però gli romperò le balle, magari chiederò qualcosa altrimenti che mi smontino tutto e ciao

Penso Conte che sia qualche collante a questo punto. Se vuoi postare foto cosi tutti possiamo controllare. Era questo il senso del mio topic di radunare i difetti.

Hai il problema come il mio jet

Attendendo le foto io temo che col tempo in molti presenteranno questo problema ai plasticoni delle porte. Essendo ad incastro(e anche poco mi sembra) e con collante non riescono a stare ben fissi. Con lavaggi e cambio temperature......li il segreto era 3 viti con coperchietto....