Rimappatura Centralina TDI

Rimappatura, centraline, filtri, moduli, modifiche meccaniche (NO modifiche estetiche).
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Manzothin
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Messaggioda Manzothin » 29/08/2018, 12:46

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Ciao peppeleon,come hai scritto tu sul 1.6tdi 25/30 sono sopportabili,e la coppia?su che valori bisognerebbe stare?
Ultima cosa se vuoi mandami un PM sui costi
Ciao.
:brum:

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backtothefuture
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Messaggioda backtothefuture » 29/08/2018, 14:16

se siete d'accordo potremmo fare anche un group buy del forum così per avere prezzi più bassi sulla mappatura.
Ateca "Mrs. Grey" 190cv DSG excellence - con tetto panoramico, pelle full nera, sedili riscaldabili, lavafari.

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Messaggioda Peppeleon » 29/08/2018, 14:18

40 50 nm in piĂą vanno benissimo.
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Messaggioda Daiebiba73 » 29/08/2018, 17:14

Peppeleon ha scritto:Grazie, faccio elettronica da 10anni.

Ma si dove sei?

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Messaggioda Fabry » 29/08/2018, 17:29

Daiebiba73 la località è scritta prorio nel riquadro del suo profilo sotto alla foto del suo Avatar e sotto al suo nick/numeri di messaggi ;)

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Messaggioda Manzothin » 29/08/2018, 21:07

@peppeleon,credo che si stia nel range giusto di sicurezza,ok perfetto :24:
@Daiebiba73,sarebbe fantastico,ma credo non fattibile per una questione di logistica e distanze.
:brum:

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Messaggioda ilConteBro » 29/08/2018, 21:34

Per il 1.6 tdi si parla di 25 cv e 50 NM di coppia

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Messaggioda Peppeleon » 30/08/2018, 7:24

Ho collaboratori sparsi per l.italia.
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Messaggioda Daiebiba73 » 30/08/2018, 18:22

Cavolo sono a Vieste ma parto domani sera...che sfiga

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Messaggioda Peppeleon » 30/08/2018, 19:06

Aggiornamento 0-100 post mappa :hihihi:
PER VISUALIZZARE GLI ALLEGATI PRESENTI ALL’INTERNO DI QUESTO MESSAGGIO DEVI ESSERE ISCRITTO AL FORUM ED AVER INSERITO UN MESSAGGIO DI PRESENTAZIONE
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Messaggioda AtecaTO » 05/09/2018, 12:46

Qualche esperienza di mappatura su 2.0 tdi 150 cv 4Drive?

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Messaggioda Zelden » 05/09/2018, 17:28

io si l ho fatta e la rifarei subito sul 150cv

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Messaggioda AtecaTO » 05/09/2018, 20:46

Zelden, mappatura "spinta" o "conservativa"? CV ? Nm?
Notato anche tu riduzione dei consumi? Come la vedi relativamente al maggior lavoro a cui viene sottoposta la frizione?

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Messaggioda Zelden » 05/09/2018, 22:47

guarda non sono cosi ferrato pero non volevo l automatico e ho dovuto scegliere il 150 cv. sin dall inizio non camminava come pensavo e ne ero rimasto un po deluso, quindi per non cambiare auto l ho rimappata e ora sono contento del tiro che ha. ha una coppia ottima adesso.
mentre per i consumi non ci facevo caso prima e non non lo faccio nemmeno ora. sembrano uguali ma avendola rimappata a 2-3 mila km non so che dirti.

questo è un copia incolla dei dati della centralina che ho fatto e di quanto ho speso se puo esserti utile, in piu dovesse servire ti rilasciano codice originale per rimetterla anche da solo:



Dati Tecnici Originale TUNING
Potenza (CV) 150/3500 min-1 184/3610 min-1
Coppia (Nm) 340/1750 min-1 390/1640 min-1
Velocita (Km/h) 196 207
Accelerazione 0-100 Km/h (s) 9 8.2

Consumo (Km/l) 17.2 20.7

Aumento della potenza di: 34 CV
Incremento della coppia di: 50 Nm
Prezzo: 449,00 € IVA Esclusa - Garanzia 5 anni. Durata intervento : 2 ore

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Messaggioda Massimo72 » 06/09/2018, 9:39

Scusate ma le regolazioni eco normal e sport funzionano dopo la rimappatura ?

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Messaggioda Peppeleon » 06/09/2018, 12:30

si. 450eur se non te lhanno rullata sono un po troppi e dubito che con +34cv non hai problemi con il fap, io mi fermerei a +30cv
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