SUV SEAT PASSION CLUB

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Si avevo pensato anche quello, ma vendendola il prossimo anno e avendo fatto finora tutti tagliandi in concessionario volevo fare anche quest’ultimo ufficiale

Hai fatto la cosa giusta spero che con ľuscita del nuovo modello ti possa cmq ripagare

Buongiorno a tutti!
Ieri pomeriggio ho portato la mia auto in assistenza per la sostituzione programmata dell'olio dell'aldex e dei freni.
Nel controllare la vettura alla consegna il capo officina mi ha informato che erano da sostituire le pasticche dei freni posteriori, sono rimasto un po' perplesso visto il kilometraggio (67.000 km circa), non mi era mai capitato di sostituire prima le pasticche dei freni posteriori, peraltro quelle anteriori erano in ottime condizioni! Ho chiesto informazione e mi ha detto che con le 4 ruote motrici il consumo delle pasticche posteriori è maggiore, secondo voi è normale?
Il costo dell'operazione, da preventivo dovrebbe aggirarsi intorno ai 280,00 euro circa.
Mi ha anche informato che la vettura era sottoposta a richiamo (credo per le frecce a led).
Finalmente in giornata dovrebbe anche farmi sapere se è possibile la sostituzione dell'antenna con quella a pinna e anche i costi.
Lunedì vi informerò sugli sviluppi e i costi.
Un saluto
Corrado

Ciao Corrado paragonate alle pastiglie della mia vecchia A4 mi sembrano carucce, certo io le avevo fatte sostituire dal mio meccanico ma parliamo del 50%in meno,non credo che avendo la trazione 4x4 incida sul pezzo e la manutenzione

Ciao Ricky, il costo della sostituzione delle pasticche si aggira sugli 80 euro circa se non ricordo male, sarò più preciso al ritiro della vettura domani avendo davanti la fattura. La mia perplessità maggiore è la sostituzione dopo soltanto 66.000 km. Non mi era mai capitato, le anteriori si ma le posteriori mai, con la vecchia Audi A4 furono sostituire dopo 180.000 km.

Ok avevo letto 280€ quindi mi avevi un attimo spiazzato anche io sul ľaudi a quel chilomotraggio, 66000 sono un po pochini contando che il maggio peso é sul frontale e solitamente la percentuale frenante é sulľ anteriore la cosa è strana, attendiamo qualcuno che ne sa di più

Per mia esperienza personale e mi riferisco al mio precedente rav4 le pastiglie anteriori si consumano di più delle posteriori e la presenza del 4x4 non influenza la situazione,mi sembra veramente strano.....

Anch'io le ho fatte cambiare, due giorni fa, insieme all'olio dell'haldex e dei freni. Vedi ricevuta in allegato. Chilometraggio attuale 131K, chilometraggio precedente sostituzione: 60K. Le ho sempre cambiate in coppia, anteriori e posteriori.

Grazie Paolo, così potrò verificare la spesa analiticamente con la Tua fattura.
Resto comunque perplesso, le pasticche anteriori da quello che mi ha fatto vedere il capo officina sono in ottimo stato! non mi era ma capitato di consumare prima le posteriori!

Calcola che io le pasticche dei freni le ho cambiate a novembre scorso a circa 52 mila km unitamente all’olio dei freni.


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Sia avanti che dietro?

La mia vettura ha poco più di 40.000 km, per cui è prematuro pensare al cambio delle pasticche freni. Tuttavia, in occasione degli ultimi due cambi ruote estive/invernali ho notato che le pasticche posteriori sono effettivamente più consumate di quelle anteriori, e penso che se continua così dovrò cambiare prima le posteriori di quelle anteriori. Concordo sul fatto che solitamente avviene il contrario.

buongiorno a tutti, venerdì ho ritirato l'auto il costo complessivo dell'intervento è stato di 280,00 euro comprensivo del cambio olio haldex, olio freni e sostituzione pasticche freni posteriori, da quello che ho potuto vedere in linea con la fattura di Paolo

Ciao ragazzi volevo chiedere un consiglio
Ma Seat prevede la sostituzione dell olio del cambio dsg come Volkswagen ogni 60000km? Perché in caso lo faccio sostituire grazie

Cristian1983,Ciao ho spostato qui il tuo messaggio in futuro presta attenzione a dove apri le discussioni aiutati con la funzione cerca in alto a destra dove vedi una lente d'ingrandimento grazie

Il cambio dell'olio per il DSG, come da scheda tecnica della Seat, dovrebbe essere effettuato a 120.000 km. Tuttavia, dalle testimonianze degli utenti su questo Forum, alcune officine autorizzate lo cambiano a 60.000 km, altre confermano l'esecuzione a 120.000 km.