Tagliandi 2.0 TDI 4drive DSG (190 CV) - Topic Ufficiale

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Vincenzo
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Messaggioda Vincenzo » 07/11/2018, 18:48

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No il tuo discorso non fa una piega!! Così so anche io, perché ho anche amici con altre autovetture e mi hanno sempre detto che sono 6 litri di olio però che cambiano ogni 60 mila km.
In particolare ho un amico con Peugeot e se non sbaglio con cambio a secco che oltre al l’olio gli fanno il lavaggio del cambio. Se non ho capito male, essendo il loro cambio a secco, rilascia sedimenti metallici nell’olio.
Però come sapete io sono uno che non ci capisce nulla ed ecco perché sono tutte cose dettemi senza fondo di verità certa.

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Messaggioda Jet » 07/11/2018, 19:54

E oltre all' olio va sostituito anche il filtro olio! Vediamo se a Franz è stato sostituito.

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Franz101
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Messaggioda Franz101 » 08/11/2018, 15:27

Confermo i 6 litri di olio che mi hanno fatto pagare € 21,53 con sconto 15% € 18,30 netto + iva.
Non vedo nessun filtro olio sostituito nella fattura.
Il filtro gasolio è stato smontato e rimontato.
Comunque ho chiamato un paio di concessionari a titolo informativo e tutti e due mi hanno confermato che l’olio del dsg va sostituito ogni 60000 km.
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Messaggioda Vincenzo » 08/11/2018, 16:08

Ho trovato questo che è per il dsg Volkswagen ma credo valga anche per le nostre Ateca.
IMG_3374.jpg
IMG_3373.jpg
PER VISUALIZZARE GLI ALLEGATI PRESENTI ALL’INTERNO DI QUESTO MESSAGGIO DEVI ESSERE ISCRITTO AL FORUM ED AVER INSERITO UN MESSAGGIO DI PRESENTAZIONE

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Messaggioda Jet » 08/11/2018, 16:11

Franz perdonami ma sono molto scettico anche se spero che sia cosi perché avevo preventivato al prox tagliando un surplus di 250 euro tra filtro e olio. Detto questo che tipo di olio hanno elencato in fattura? Quello originale ti dico già di no e poi no.....costa 30 euro al litro su ebay...e già la mia concessionaria mi ha avvisato che costa molto di più dell' olio motore.

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Messaggioda Franz101 » 15/11/2018, 12:48

Ragazzi sono appena passato in concessionario e mi hanno spiegato che il filtro olio del cambio nell’Ateca non va mai cambiato, e non è come nel Tiguan.
L’olio cambiato è quello originale, abbiamo controllato il codice e confermo essere quello, con il prezzo che avevo scritto sopra.
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Messaggioda Jet » 15/11/2018, 16:12

Puoi postare il codice per favore? Che magari non sia un olio diverso per gli ultimi dsg :24:

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Messaggioda Franz101 » 16/11/2018, 12:09

Confermo olio G052182A2
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Messaggioda -Pelly- » 20/11/2018, 15:30

da qualche parte ho letto che anche l'olio del 4drive va cambiato a 30000km, vi risulta?
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Messaggioda Franco » 20/11/2018, 16:06

No, non risulta affatto. Basta vedere le fatture degli utenti di questo Forum che hanno il 4drive: a nessuna vettura è stato sostituito l'olio del cambio a 30.0000 km.
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Messaggioda -Pelly- » 20/11/2018, 16:40

ho chiesto proprio per questo
l'altra sera stavo leggendo in rete come funziona il 4drive e la sua manutenzione
forse ho interpretato male e non trovando dove ho letto questa cosa
meglio così
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Messaggioda backtothefuture » 20/11/2018, 17:03

l'olio del 4drive, cioè del giunti viscoso, e non del cambio, prima si cambiava ai 120.000 km (audi tt prima serie, audi s3, golf 4motion). Ora penso il sistema sia così evoluto da non richiedere cambi.
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Messaggioda Franco » 20/11/2018, 17:36

Ok, comunque anche per tale olio non è prevista la sostituzione a 30.000 km.
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Messaggioda Franco » 29/12/2018, 17:41

Anche per me è arrivata l'ora di effettuare la prima ispezione e il primo cambio olio. Già fissato l'appuntamento all'officina autorizzata Seat, con un anticipo di circa 10 giorni rispetto alla scadenza indicata dal computer di bordo. Il preventivo che mi ha fatto l'officina è di € 108,00 IVA compresa, a cui devo aggiungere 42 euro che ho speso per acquistare l'olio motore (che fornisco io) e quasi 13 euro per il filtro abitacolo (che fornisco e sostituisco io). Totale 163 euro, salvo imprevisti.

P.S.
Pochi giorni fa ho fatto fare la prima ispezione e cambio olio anche alla Seat Ibiza di mia moglie (sempre fornendo l'olio motore e cambiando personalmente il filtro abitacolo) presso la medesima officina, e il preventivo proposto a suo tempo (€ 86,00) è stato pienamente rispettato. In totale ho speso 142 euro (39 euro per l'olio motore e quasi 17 per il filtro abitacolo).
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Messaggioda bs1337 » 02/01/2019, 22:03

Effettuato oggi il primo tagliando (30'000 km) in officina autorizzata Seat.
Ho fornito io l'olio previa accordo con il capo officina (che inizialmente si era mostrato un pò reticente, poi quando gli ho detto che avevo ormai acquistato l'olio ha acconsentito a farmi un preventivo che non includesse l'olio).

Spesa per l'intervento: 125€
+ 45€ per 5 litri di Castrol Edge 5w30 LL3 acquistato da rivenditore ufficiale castrol su Amazon
--> Totale 170€

Faccio notare che il preventivo iniziale che mi aveva fatto l'officina acquistando da loro l'olio era di 320€ (lo stesso olio Castrol lo vendono a 32€/l + IVA). Acquistando altrove l'olio quindi ho risparmiato 150€.

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Messaggioda David09 » 02/01/2019, 22:07

Hai trovato un'officina che ti ha consentito di portare l'olio, di solito non è così


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