SUV SEAT PASSION CLUB

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Ciao ragazzi, consigliate il primo tagliando stando a quanto dice il service ovvero a 30.000 km o è meglio effettuarlo prima 20.000/25.000km ?grazie

Non vedo il motivo di non seguire le prescrizioni del costruttore, che ha progettato l'auto, l'ha costruita, ed ha tutto l'interesse che si mantenga nelle migliori condizioni possibili (perlomeno finché è in garanzia).
Comunque, se proprio ci tieni, anticipando il tagliando danni non ne fai.

Ho ricevuto il preventivo del mio primo tagliando con questa motorizzazione, mi sembra davvero una ladrata 260€:

OLIO CASTROL 4 LT + 26,20 (senza iva) -> 127,86 (prezzo con IVA)-> 89,50€ (prezzo scontato del 30%)
FILTRO OLIO: 18,24€
FILTRO ARIA: 34,94€
FILTRO ANTIPOLLINE: 32,64€
RANELLA: 1,22€
MATERIALI DI CONSUMO: 3,94€
MANODOPERA ORARIAIVA INCLUSA: 50€/h -> 1,60h*50= 80€

Mi hanno fatto lo sconto solo dopo avermi detto che non avrei potuto portare l'olio. 31,964 per 1lt di castrol edge è proprio una rapina!
Me lo faccio da solo il tagliando e va a quel paese a tutti concessionaria e garanzia!!

Ragazzi un'informazione.

L'anno scorso, esattamente il 13 novembre 2018 ho effettuato il primo tagliando con contachilometri che segnava 29218.

Adesso a distanza di poco più di 10 mesi la macchina mi segnala che entro 500 km o 56 giorni devo fare il cambio olio (contachilometri segna 43800 circa) mentre entro 15500 o 56 giorni devo fare l'ispezione veicolo.

Ho chiesto delucidazioni all'officina SEAT che mi ha fatto il tagliando in merito alla richiesta di cambio olio dopo 15000 km e loro mi hanno risposto che è il sensore che stabilisce quando è ora di fare il cambio olio.

Vedendo la fattura vedo che hanno messo (in fattura) l'olio 5vW - PACOILEDGE Castrol 5w30 che dovrebbe essere LongLife ma .... a me non torna, ok che il cambio olio è variabile in base all'utilizzo del veicolo ma non credo che un olio LL dimezzi la sua vita quando con lo stesso stile di guida nei primi due anni di vita ci ho fatto tranquillamente i 30000 km.

Avete consigli da darmi su come comportaremi al momento di discuterne con l'officina?

Grazie mille

Ai fini della garanzia quello che fa fede sono gli intervalli stabiliti dal computer di bordo. L'olio di tipo longlife può avere una durata da uno a due anni e una percorrenza da 15.000 a 30.000 km, a seconda dell'utilizzo del veicolo. Le ispezioni invece sono previste ogni anno, ad eccezione della prima che viene fatta dopo due anni. E' strano che adottando lo stesso stile di guida la percorrenza sia addirittura dimezzata. Volendo pensare male, un'officina disonesta potrebbe aver cambiato il "settaggio" del computer di bordo dopo il primo tagliando, impostandolo su manutenzione ad intervalli fissi, e questo spiegherebbe il comportamento del computer di bordo, che segnala la necessità di cambiare l'olio esattamente dopo 15.000 km e non, ad esempio, ad un valore (più realistico) compreso tra 15.000 e 30.000 km.

Ciao Michele 1971, Franco potrebbe avere ragione; a me, che ho fatto il tagliando a 30.000 km, gratuito, perché avevo all'acquisto comprato il piano di manutenzione e allungamento garanzia, è apparsa la spia del rabbocco a 20.000 km, e a 59.200 km l'avviso del cambio olio fra 800 km, ovvero a 60.000 km, alias il secondo tagliando, sempre compreso nel pacchetto, mi pare che si chiami Don't worry.

Michele.1971 ha scritto:Ragazzi un'informazione.

L'anno scorso, esattamente il 13 novembre 2018 ho effettuato il primo tagliando con contachilometri che segnava 29218.

Adesso a distanza di poco più di 10 mesi la macchina mi segnala che entro 500 km o 56 giorni devo fare il cambio olio (contachilometri segna 43800 circa) mentre entro 15500 o 56 giorni devo fare l'ispezione veicolo.

.......

Aggiornamento. Questa mattina ho portato l'auto per l'ispezione ed eventuale tagliando.
L'officina ha provveduto a resettare il service olio senza fare alcun cambio. Durante il check anzi mi hanno trovato un "problema" alla batteria. L'addetto ha detto che la sostituiranno in garanzia dopo ulteriori controlli che dovranno fare tra un paio di settimane.

EDIT con aggiornamento

Riportata in officina e sostituita la batteria in garanzia.
Mi hanno detto che aveva uno spunto insufficiente e che è un problema riscontrato e riconosciuto dal gruppo VW.

Ciao, scusate sapete dirmi dove guardare i giorni che mancano al cambio olio / tagliando ?
Grazie

Menù car delľinfotainment

Grazie

Avevo scordato, a maggio dell'anno scorso, di postare la foto della fattura del tagliando, il secondo tagliando (70.000 km) e l'ultimo compreso nel pacchetto acquistato con l'estensione di garanzia a 4 anni o 80.000 km.

Andando a memoria della mia Audi non è per niente male co. E prezzo contando che ľofficina é ufficiale

Ieri ho fatto il primo tagliando, anzi, per la precisione il primo cambio olio, a 25000 km.
Il computer di bordo mi segnalava anche di fare l'ispezione entro 4000 km, ma credo che abbiano fatto tutto insieme, perchè quando l'ho ripresa avevo la prossima ispezione tra 30000 km e il prossimo cambio olio tra 15000 km.
Questo ultimo valore mi è sembrato strano, non so se cambia nel tempo, man mano che la guido... altrimenti non è troppo ravvicinato?

Il computer è tarato perché il cambio olio venga eseguito entro 30000 km o 2 anni quello che arriva prima o 15000km un anno se non utilizzano ľolio specifico per le lunghe percorrenze(long life)
Probabilmente hanno usato un olio meno performante sempre comunque adatto al tuo motore ma con resa kilometrica inferiore.
Controlla sulla fattura quale hanno usato e quale hai pagato e chiudi lumi in officina

Ho sbagliato Forum, dovevo scrivere su quello ateca
Comunque è uguale... Non so che olio hanno usato perché era il tagliando compreso nel Seat care, quindi è probabile che abbiano usato l'olio standard...
La prossima volta chiedo

stelucky, ciao infatti mi era venuto il dubbio sistemato
Anche io ho il pacchetto seat renowable e usano il long life, non vorrei che avessero fatto i furbi informati