Tagliandi 1.6 TDI (115 CV) - Topic Ufficiale

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maxxtro
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Messaggioda maxxtro » 26/06/2019, 10:46

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chiedo venia allora a me quando ho ritirato l auto mi ha detto il concessionario ci vediamo a 30 mila kilometri dopo 2 mila kilometri ho alzato la stecca dell olio ci mancava un litro di olio nell auto io non mi fiderò mai di queste concessionarie


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Messaggioda Franco » 26/06/2019, 10:54

Non si può generalizzare. Secondo me, faresti bene a non fidarti di quella concessionaria.
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Messaggioda maxxtro » 26/06/2019, 10:55

fidati sono tutti uguali
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Messaggioda fondente1.6 » 03/07/2019, 15:29

Ciao ragazzi, oggi ho lasciato l auto per l ispezione a km 39000... l ho portata prima anche se il cdb mi dice di cambiare l olio fra 6000 km... il service mi ha informato che non devo pagare nulla perché ho il service plan.. l olio me lo cambieranno solo quando il cdb mi dirà di farlo..
Quello che non ho capito quando ho chiamato per prenotare e ho detto i km dell' auto perché mi hanno fatto portare lo stesso l auto?
Cosa comprende questo service plan ? Nel senso che sono stato io a chiamare per prenotare pensando che mi facessero anche il cambio dell' olio anche 2 mesi prima...
Se non li avessi contattati e avrei portato l auto solo quando il cdb mi diceva di farlo.. il cambio dell' olio Cmq non l avrei pagato con il servizio service plan?
Mi aiutare a capire?
Grazie a tutti
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Messaggioda Franco » 03/07/2019, 16:11

A prescindere dalla forma di pagamento (service plan o pagamento all'atto dell'esecuzione), la manutenzione va sempre fatta alle percorrrenze/date previste dal computer di bordo. Ispezione e cambio olio sono due operazioni distinte, ed ognuna ha le sue scadenze, sia temporali che chilometrici, che a volte possono anche coincidere, ma non sempre.
Ovvio che se se due scadenze sono molto vicine si tende ad accorparle, ma in questo caso no. Presumo che adesso faranno solo l'ispezione, e fra 6.000 km circa solo il cambio olio (sostituzione dell'olio motore + sostituzione del filtro dell'olio motore).
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Messaggioda Sasa196 » 04/09/2019, 22:57

Buonasera a tutti oggi sostituzione pasticche e dischi posteriori km percorsi 60000 un po'. Pochini concessionaria dice ché e normale voi che ne pensate io non so che dire.

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Messaggioda Franco » 05/09/2019, 10:07

Penso che ti riferisca ai dischi anteriori. Se a 60.000 km hai dovuto sostituire pasticche e dischi posteriori c'è qualcosa che non va.
Già non è normale sostituire i dischi anteriori a 60.000 km, figuriamoci quelli posteriori.
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Messaggioda Sasa196 » 05/09/2019, 10:54

no mi riferisco ai dischi posteriori infatti anchio ho detto c'e qualcosa che non va tengo a precisare che dischi anteriori e pasticche sono intatti

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Messaggioda Staff » 05/09/2019, 11:29

Sasa196, se reputi che ci siano problemi sui dischi ti invitiamo ad approfondire il discorso nella sezione ASSETTO E FRENI ATECA creando pure una nuova discussione dedicata ai Dischi: viewforum.php?f=41 in modo da circoscrivere l'argomento, grazie!! :24:

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Messaggioda coleman1182 » 09/09/2019, 11:07

Salve a tutti, non so se sbaglio io, ma mi attengo al computer di bordo, se mi indica il tagliando tra 25000Km, ora ne ho poco più di 5000, non capisco perché dovrei andarci prima, a meno che l'auto presenti problemi, non ne vedo il motivo, almeno credo! La tecnologia serve anche questo, ti dice Lei quando andare, d'altronde è la casa madre che imposta il tutto, o no? Essere miticolosi sì, ma perché farsi fregare soldi inutili? Ovviamente è un mio onesto parere, ognuno è libero di fare come vuole!

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Messaggioda Haran74 » 17/10/2019, 9:59

Questo pomeriggio ho prenotato l'ispezione per l'Ateca (sono a circa 43.000 km con tagliando eseguito a 30.000 circa).
Qualcuno che l'ha già eseguita sa dirmi in cosa consiste esattamente questa ispezione e più o meno il costo ?

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Messaggioda Fabry » 17/10/2019, 10:50

Le ispezioni normalmente sono gratuite ma di solito si fanno intorno ai 5.000 km, non capisco questa ispezione a 43.000... sicuro che non sia un tagliando?

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Messaggioda Haran74 » 17/10/2019, 11:25

No, anche perchè l'ho fatto a circa 30.000.
E' l'Ateca che mi dice di farlo, ogni volta che l'accendo o dopo lo spegnimento, mi da sempre il messaggio dell'ispezione da eseguire !

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Messaggioda Franco » 17/10/2019, 11:35

La vecchia denominazione "tagliando" è stata da tempo sostituita, in ambito Volkswagen, da due distinte operazioni di manutenzione: l'ispezione e il cambio olio, ciascuna con i suoi termini temporali e chilometrici (che possono anche coincidere, ma non necessariamente). Entrambe sono operazioni di manutenzione ordinaria previste dal costruttore del veicolo (necessarie per il buon funzionamento del veicolo, indispensabili per la validità della garanzia).
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Messaggioda Ricky » 17/10/2019, 11:40

ciao dai un'occhiata al manuale per comprendere cosa intendono per service ed ispezione https://www.seat.com/datamanual-manual/ ... _17_IT.pdf a pag 46 trovi la spiegazione,non chiarissima effettivamente :24: :bye:
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Messaggioda Fabry » 17/10/2019, 11:46

Quindi si tratta per te nuovamente del tagliando (per dirlo alla vecchia maniera) a pagamento.


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