La casa costruttrice prevede in ogni caso che l'olio debba rispondere alle specifiche Volkswagen (es. VW 505.00, VW 507.00, ecc.) previste per quel determinato tipo di motore. L'olio con specifica VW 505.01, ad esempio, è un ottimo olio motore, con cambio previsto ai 15.000 km, ma se sul libretto le specifiche sono VW 507.00 (sono quelle del longlife), non puoi utilizzarlo, ma devi usarne uno con specifica VW 507.00.
La motivazione è puramente tecnica (i longlife mantengono una buona viscosità anche alle alte temperature, ed hanno un basso contenuto di ceneri per limitare l'intasamento del DPF e allungarne la vita). Se utilizzi un olio con specifiche di livello inferiore, il motore funziona lo stesso, ma la garanzia automaticamente decade.
Il libretto stesso (pag. 51 dell'edizione novembre 2016) specifica che la specifica VW 507.00 è prevista per:
"
Diesel. Motori con filtro antiparticolato (DPF). Con o senza intervalli flessibili di manutenzione (con e senza LongLife Service)"
La nota aggiunge anche : "
Solo oli raccomandati, altrimenti si possono produrre danni al motore".
In sostanza, Seat dice che nei motori diesel con filtro antiparticolato (DPF) è necessario utilizzare olio con specifica VW 507.00 anche nel caso di cambio olio ogni 15.000 km (= senza intervallo flessibile di manutenzione).
Olio per veicoli con DPF (pag. 307 del manuale).png
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