Tagliandi 1.4 TSI (150 CV) NON PIÙ' A LISTINO - Topic Ufficiale

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Tagliandi 1.4 TSI (150 CV) NON PIÙ' A LISTINO - Topic Ufficiale

Messaggioda Staff » 11/05/2017, 14:21

Topic per discutere dei tagliandi effettuati sulle motorizzazioni 1.4 TSI 150cv
Gli interventi possono essere fatti sia nelle officine Ufficiali Seat che in Officine non Ufficiali.

E' vietato parlare di altre motorizzazioni o di interventi per guasti non riconducibili alla normale manutenzione programmata del veicolo.


TUTTI GLI OFF TOPIC VERRANNO ELIMINATI

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Messaggioda Roby73 » 09/11/2017, 11:35

Ciao , volevo sapere se qlc di voi ha già fatto 1 tagliando , quello dei 15000km o primo anno, e quanto è costato in Seat.
Risolto, passato in concessionaria mi hanno detto di seguire indicazioni computer di bordo cioè ai 30000 o 2 anni......pensavo era 1 anno o 15000.

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Messaggioda TheClubber » 29/11/2017, 18:15

Anche a me hanno detto 30.000 km o 2 anni (Bonaldi, Bergamo). Direi che è standard dal momento che lo segnala il CDB.
Io ce l'ho compreso nel finanziamento il primo tagliando, ma dovrebbe essere intorno ai 200 euro se non erro.

Un piccolissimo OT: un mio collega, che ha una Leon presa nella stessa concessionaria, mi ha detto che al primo tagliando l'hanno tenuta in officina più di un giorno. E l'auto sostitutiva veniva 40 € al giorno per un massimo di 100km.
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Messaggioda pat74 » 15/01/2018, 20:26

Oggi ho chiamato in conce preventivo tagliando 216euro

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Messaggioda Hook » 15/01/2018, 21:38

Grazie per questo primo dato sui costi dei tagliandi, Pat :24:
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Messaggioda lomardia1 » 27/01/2018, 14:27

Scusate sono confuso la mia segna a computer di bordo il tagliando alla 15000km cosa faccio?il concessionario telefonicamente mi dice 15000 o entro 1 anno. Comunque calcolando un preventivo sul sito di quattroruote mi esce a 15000 km il cambio olio e filtro a euro 170.00
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Messaggioda Franco » 28/01/2018, 10:59

Vedi qui. Sono considerazioni per un'altra vettura, ma si applicano a tutte le tipologie.
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Messaggioda lomardia1 » 14/06/2018, 18:54

Fatto oggi il mio primo :bye:
PER VISUALIZZARE GLI ALLEGATI PRESENTI ALL’INTERNO DI QUESTO MESSAGGIO DEVI ESSERE ISCRITTO AL FORUM ED AVER INSERITO UN MESSAGGIO DI PRESENTAZIONE
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Messaggioda Hook » 14/06/2018, 21:18

Ottimo!!! Grazie per aver condiviso la tua esperienza...
Devo dire che non è affatto male come prezzo!!! :24:
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Messaggioda Franco » 14/06/2018, 22:44

Bah, diciamo che è più o meno allineato ai costi (secondo me comunque esorbitanti) delle altre officine autorizzate Seat.
Se consideriamo che hanno fatto pagare quasi 55 euro di manodopera per un'ora di lavoro (quando il tempario ufficiale Seat prevede solo mezz'ora per il cambio dell'olio motore e filtro olio), hanno fatto pagare l'olio motore quasi 125 euro (con lo sconto del 20%!), quando da privato lo puoi comprare a circa 40 euro (comprese spese di spedizione), ed hanno anche conteggiato 4 euro per mettere un po' di liquido lavacristalli... vien da pensare un po'.
Va detto che questo comportamento non è tipico solo di Seat, ma praticamente di tutte le case automobilistiche.
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Messaggioda Hook » 14/06/2018, 23:06

E' proprio per il fatto di "allineamento" con i costi dei concessionari (che ovviamente non sono mai dei più onesti) che tutto sommato non ha subito una ladrata plateale... c'é chi ha speso un bel po' di più...
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Messaggioda lomardia1 » 15/06/2018, 7:19

La cosa che mi scoccia di più che l anno prox devo andare a fare ispezione e il cambio filtro antipolline.Non oso immaginare quando mi chiederanno per un controllo visivo e un filtro :(
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Messaggioda Franco » 15/06/2018, 12:15

Conviene farsi fare un preventivo prima dell'intervento, chiedendo di essere avvertito qualora in fase d'ispezione venisse ravvisata la necessità di sostituire qualche altro particolare non inserito nel preventivo (es. filtro del carburante, filtro dell'aria).
In ogni caso, se non ricordo male l'operazione "ispezione" prevede 0,9 unità di lavoro (quindi 54 minuti), che nel tuo caso, a 45 euro + IVA all'ora, fa circa 50 euro.
Il filtro antipolline di listino costa 26,22 euro + IVA, con 0,2 unità lavoro per smontaggio e rimontaggio, per un totale di circa 32 euro per il filtro e 11 euro per la manodopera.
Poi ci metteranno (adesso è di moda estrapolarla dall'ispezione) la ricerca guasti (circa una ventina di minuti), e se ne va un'altra quindicina di euro.
Se tutto va bene, dovresti cavartela con poco più di cento euro.
P.S.
Puoi trovare qui le scadenze temporali e chilometriche previste dalla Seat (riferite al modello diesel 2.0 190 CV, ma vanno bene anche per la tua auto), e qui una piccola guida per cambiare da soli il filtro antipolline.
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Messaggioda lomardia1 » 15/06/2018, 12:50

Grazie mille Franco super gentilissimo grazie
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Messaggioda Lamù » 13/10/2018, 14:46

Ciao!!!a me non mi hanno detto a quando il primo tagliando, mi hanno detto di passare ai primi 5000km per fare un controlloa qualcun altro è stato fatto lo stesso invito?


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