SUV SEAT PASSION CLUB

Latest post of the previous page:

A dire il vero, non c'è molto da interpretare. Per il cambio olio motore e per l'ispezione vengono fissati due limiti, uno temporale (in giorni) e uno di percorrenza (in km). Le relative operazioni devono essere eseguite entro il limite che scade per primo. Quindi quello che dice DNX è esatto.
Ovviamente è accettata, ai fini della validità della garanzia, una certa tolleranza sia di tempo che di km. Non so di preciso quanto, direi almeno una quindicina di giorni e qualche centinaio di km.

Hunte il 5 settembre l'ho prenotato io il Tagliando!! Il computer diceva ENTRO i 15900 km me adesso DICE entro i 15400 km. Io ho superato i 14500 quindi diciamo che ho circa 1000 km ancora da
Poter fare se è dico se sto computer non mi leva ancora altri km . Inoltre la concessionaria è molto distante da casa mia ( circa 70 km) quindi ho fissato io una data in considerazione degli impegni di lavoro e di Famiglia.

Oggi rivedendo un po' quello che avete scritto in precedenza, mi sono accorto non averci capito una mazza Prima di questa mattina
In sostanza non mi mancano 1000 km al tagliando ma 15500 km da percorrere per fare il tagliando perdonatemi !!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao Vincenzo, era proprio quello che non capivo, come mai avevi prenotato il tagliando in settembre quando invece di km da poter fare prima della scadenza ne hai ancora parecchi
Secondo me puoi benissimo rimandare. Se ho inteso male, avvisatemi, l'orario purtroppo non aiuta

@Hunte88 sono io che non avevo capito un tubo!! Tu nonostante l'orario ci vedi e intendi ancora molto bene


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Vincenzo alla fine ieri hai disdetto l'appuntamento?

Si scusate ma sono stato un po' impegnato in questo periodo. Ho fatto disdetta e comunque loro mi hanno consigliato di fare il primo tagliando entro l'anno in quanto l'olio che sta nel motore anche se long l'ode è olio che fa parte del rodaggio.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ha un senso quello che ti dicono,anche se i cicli produttivi moderni forniscono componenti con accoppiamenti e rugosità quasi perfetti, un minimo di usura da scorrimento è presente soprattutto nel primo periodo di vita del motore. Personalmente mi limiterei a far eseguire il solo cambio olio e filtro olio, magari come dice Franco fornendo direttamente il prodotto per limitare un po la spesa..

Primo tagliando effettuato
In 30000 km ho dovuto ripristinare solo il livello dell'olio (1/2 kg a 28.500km), gli altri livelli non hanno necessitato alcun rabbocco. Spesa totale: 304€ iva inclusa con materiale e mano d'opera a carico dell'officina.

Questo è il riepilogo del tagliando:

Quindi se leggo bene, hai cambiato l’olio e relativo filtro, filtro gasolio e filtro anti polline per un totale di 304€ iva inclusa. Manodopera a carico della officina perché??
Non doveva essere a carico tuo??

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mannaggia che botta!
Vedo che hai pagato l'olio a circa 28 euro al litro (compreso lo sconto del 20%), il filtro carburante a circa 50 euro (esclusa manodopera) e ti hanno messo anche il liquido lavavetro per "soli" 6 euro (non parliamo poi della "vite" a quasi 4 euro).
Comunque i conti non tornano: a parte le ultime due voci, in cui il calcolo differisce di poco (probabilmente per degli arrotondamenti) sommando gli importi che hai indicato e aggiugendo l'IVA il totale fa € 288,15 e non 304 euro.
A cosa è dovuta la differenza di circa 16 euro?

@Vincenzo
Non vedo il filtro antipolline nella lista.

Penso che Wilson ha il pacchetto Don't Worry che prevede tagliando a carico di Seat

Essendo la vettura aziendale, fino a quando la vettura è coperta dalla garanzia della casa madre, per prassi, le vetture vengono portate presso l'officina autorizzata. Chiaro che il costo complessivo, non è minimamente paragonabile con chi acquista il materiale 'fai da te'.

La differenza che hai, giustamente, riscontrato è nella bassa della fattura, che non ho messo

Corrisponde a 3,50€ (smaltimento rifiuti), 0,60€ (altre spese) e 9,20€ (mat. di consumo), il tutto più iva per un totale di 16,22€

Che botte olio senza cercare il primo della lista su ebay 50 spedito 5 litri

Ciao, ma se la manodopera è a loro carico, la prima voce in cosa consiste? Mi riferisco alla voce da 37,70 euro per l'ispezione.

Per Jet supermercati Martinelli lo vendono nel formato da litro a 9,99 euro.

Se è per questo, anche la seconda voce è riferita alla manodopera (smontaggio e rimontaggio filtro del combustibile - quello che in fattura chiamano ancora "filtro nafta"). Penso che l'officina debba comunque emettere la fattura completa di tutte le voci, perché non essendo un'officina di proprietà della Seat, ma solo convenzionata, dovranno presumibilmente chiedere il rimborso della spesa alla Seat (però non sono pratico di queste cose, potrebbe non essere così).

...ispezione dei 15.000...praticamente una pacca sulla spalla...