SUV SEAT PASSION CLUB

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Buonasera a tutti e grazie a chi mi rispondera. Ho acquistato la ateca con questa motorizzazione. Ora il concessionario mi ha proposto il pack tagliandi per tutta la durat della garanzia è cioè 5 anni al prezzo di circa 1000 euro. Ora fermo restando che io faccio circa solo 10000 km all anno vale la pena acquistare questo pacchetto tagliandi? Per il 1.0 ogni quanto sono previsti? E più o meno à che prezzi? Grazie mille e buona serata

Basta leggere la discussione per capirlo da te.
Male che vada, per il costo dei singoli tagliandi, puoi sempre chiedere alla tua assistenza (o ad un'altra) ed il gioco è fatto.

Secondo me coi km che fai sarebbero buttati 10000km vuol dire un tagliando ogni 3 anni in teoria poi é il cdb che decide, almeno il primo é a 30000 l costo circa di 250 euro il secondo non so di preciso ma metti 300 e poi?

Si anche io credo che facendo solo 10000 km all anno. Non valga la pena… in 5 anni faccio meno di 50000 km considerando una media di 250 euro più o meno a tagliando ne dovrei fare 4 in 5 anni.. Non fattibile…

Se hai il motore con cambio olio a scadenza variabile (vedi a pag. 1) e una guida su percorsi misti (non prevalentemente città) in cinque anni farai solo due cambi olio (per scadenza temporale) e al massimo 3 ispezioni, per cui la proposta che ti hanno fatto non è per nulla conveniente.
Oltretutto, pagare in anticipo un servizio di cui potresti non usufruire (es. se vendi prima la vettura) non mi sembra una grande idea.

no certo, solo non vorrei che poi mi obblighino a fare tagliandi annuali anche se non faccio km per cambi olio o altre fesserie, 1000 euro so tantini cavolo...

Buongiorno a tutti,

lo scorso venerdì ho ritirato la mia Seat Ateca Business 1.0. Al momento del ritiro mi è stato dato solo il manuale di istruzioni, e non mi è stato dato il libretto di manutenzione. L'ho fatto notare subito in officina: anche il tecnico della preparazione era perplesso che non ci fosse, ha fatto una telefonata e mi ha detto che il manuale non viene più dato cartaceo, ma è solo più telematico - le attività svolte ai vari tagliandi vengono registrate elettronicamente, e per sapere gli intevalli mi dovrei affidare solo al CdB.
Anche a voi è successa la stessa cosa? Purtroppo causa impegni vari ho avuto pochissimo tempo da dedicare sia alla macchina che alla lettura del manuale, quindi non ho approfondito più di tanto.

Grazie

Bha a me risulta strana la cosa comunque piu di chiamare il numero verde e chiedere a loro non saprei che dirti io ritirarta a dicembre ed ho il cartaceo

Su tuo consiglio, ho contattato oggi pomeriggio il servizio clienti e mi hanno confermato che adesso le auto escono con il libretto del service digitale: i tagliandi non vengono più registrati su un libretto cartaceo, ma ad ogni intervento di manutenzione programmata dovrebbe essere rilasciata una stampa che elenca il cumulato degli interventi di manutenzione fatti fino a quel momento.

Perfetto grazie simort, buona a sapersi allora

scusate una domanda. A gennaio ho acquistato un Ateca 1.0 Business. Ho già percorso 5.000 km e l'auto va benissimo.
Quando sarà il primo tagliando? il concessionario diceva che viene fuori sulla strumentazione ma non si può avere un'idea?
Inoltre ho l'estensione di garanzia 2 anni 40k km, i tagliandi li devo fare in concessionaria ? grazie

Il primo tagliando ai teorici 30.000km ma tutto dipende dalľutilizzo che fai delľauto e per questo decide e ti avvisa il cdb.
Non sei obbligato ad eseguirli in concessionaria sarebbe sufficiente che ti facessi rilasciare regolare fattura a testimonianza dei materiali originali o di pari qualità utilizzati per farli questo ďobbligo per non invalidare la garanzia. Per vedere Invece quanto ti manca al tagliando puoi consultare il computer di bordo attraverso lo schermo della radio schiacci il tastino car entri in impostazioni e scorrendo verso il basso dovresti cercare la voce Service

Ricky ha scritto:Source of the post Non sei obbligato ad eseguirli in concessionaria

Una volta trascorsi i 24 mesi della garanzia legale, le operazioni di manutenzione programmata devono essere necessariamente eseguite presso la rete di assistenza Seat affinché l'estensione di garanzia sia valida. Infatti la garanzia per i primi 24 mesi è quella legale (ossia deve essere concessa per legge), mentre l'estensione è un accordo privato fra il cliente e la Seat, che può avere regole diverse.
A scanso di equivoci, ricordo anche che i 40.000 km non sono "aggiuntivi", ma devono intendersi come percorrenza totale della vettura. Meneghino85, se in circa tre mesi hai già fatto 5.000 km, continuando così la tua percorrenza annua sarà di circa 20.000 km, per cui al termine della garanzia legale sarai già intorno ai 40.000 km, ed aver stipulato la garanzia aggiuntiva sarà stato perfettamente inutile.

Grazie Franco del chiarimento non ero a conoscenza di questo particolare mi hanno sempre detto e se non ricordo male viene riportato anche su quattroruote ciò che ho scritto

Non ho certo la pretesa che quel che dico sia da considerarsi "vangelo". Più che altro, il fatto che sia necessario rivolgersi all'assistenza Seat durante il periodo di estensione di garanzia è un mio consiglio, basato su quanto previsto dal contratto relativo all'assistenza in garanzia, ed anche da considerazioni varie sull'argomento. Se ne è parlato nell'apposita discussione "Garanzia ed Estensione Garanzia - Topic Ufficiale", in particolare in questa pagina.

Ci mancherebbe Franco é più facile che sia meno informato io a riguardo e che sia io il primo a sbagliare anzi mi fa piacere che mi abbia aperto gli occhi posto che in qualsiasi caso avrei fatto comunque i tagliandi in conce fino alla scadenza totale delle garanzie essendo tuttal più 2 grazie anche del link lo leggo sicuramente