SUV SEAT PASSION CLUB

Latest post of the previous page:

beh ma siete sempre liberi di attivare gli abbaglianti nel caso chi vi preceda utilizzi il retronebbia
se non hanno lo specchietto retrovisore antiabbagliamento è decisamente peggio del retronebbia acceso

Su altri forum di auto del gruppo volkswagen mi è stato riferito che gli inglesi, sulle stesse auto che in Europa hanno il retronebbia a sinistra, da loro invece lo montano a destra o comunque nella parte opposta alla nostra. Ora sorge la domanda: secondo voi esiste già il cablaggio nel caso qualcuno volesse sostituire il faro dove non c'è il retronebbia con uno che invece lo monta ?

Non so, è che son fissato con le robe simmetriche e anche se il nostro retronebbia è a LED, quindi teoricamente illimitato riguardo a durata), mi piacerebbe farci un pensiero.

Il retronebbia è volutamente asimmetrico per evitare di confonderlo con le luci di stop. In caso di nebbia con già il retronebbia acceso risulta più evidente l'accensione delle luci in caso di frenata, fossi in te eviterei di fare una cosa simmetrica che peraltro non potendola vedere sarebbe inutile oltre che pericolosa.

Se si tratta solo di acquistare il faro già predisposto non credo ci siano problemi, discorso diverso è se invece manca il cavo e/o occorre fare qualche buco. Mi informo su altro forum di auto Volkswagen per capire se chi ha fatto la modifica, ha dovuto sudare o meno.

Penso che la simmetria sul retronebbia sia di un superfluo assoluto vista anche la probabile frequenza di utilizzo

hunte88, come ho avuto modo di segnalarti vai a crearti problemi di sicurezza che io personalmente eviterei...

Ciao a tutti, cortesemente mi potete dire se anche il vostro selettore si comporta così?
Da fanali accessi, se lo tiro indietro di uno scatto si accendono i fendinebbia (anteriori) e nel selettore si illumina dopo verde il simbolo, mentre facendo fare un secondo scatto indietro, si accende il retronebbia, ma non si illumina il simbolo corrispondente..
Nel cruscotto (non digitale) il contrario, povero di accende solo la spia arancione del retronebbia!

Mi sarei aspettato che si illuminasse il simbolo del retronebbia attivo sul selettore...

Da voi é uguale??
Grazie

con virtual cockpit funziona uguale
sul cruscotto ho solo la spia del retronebbia

A proposito di retronebbia, mi risulta che il codice della strada preveda che sia solo su un lato non su entrambi (purtroppo vedo in giro un sacco di gente con due retronebbia...che oltretutto usano tranquillamente anche in colonna ..sempre contravvenendo le norme)

Nel caso di Ateca so che superata una verta velocità (mi pare 60 km/h) si spegne automaticamente.
È già qualcosa... Per il numero di luci inveve non so niente.

Nell'attuale Codice della Strada non ho trovato alcun riferimento al numero di proiettori retronebbia installabili negli autoveicoli.
Ho notato che nell'Ateca, con il selettore in posizione "AUTO", se viene inserito il proiettore retronebbia senza che i fari anabbaglianti siano accesi, nel display appare il messaggio "Spegnere il proiettore retronebbia" (o qualcosa di simile), in quanto il Codice della Strada prevede che il retronebbia si possa accendere solo con gli anabbaglianti accesi.

Non si spegne in automatico, per come è fatto l'elettronica di bordo non lo può gestire, semplicemente superati i 60km/h segnala di spegnerlo con un messaggio e 3 suoni.

Con il selettore in AUTO basta tirare un volta per i fendinebbia, con il secondo scatto si accende il retronebbia.
Questo anche se è posizionato sulle semplici posizioni, solo che su AUTO accende gli anabbaglianti mentre accende i fendinebbia

-Pelly- ha scritto:Source of the post solo che su AUTO accende gli anabbaglianti mentre accende i fendinebbia

Mi sembra di ricordare che nella posizione AUTO accende gli anabbaglianti solo se la luminosità esterna è bassa. Se fai la stessa operazione durante il giorno, appare il messaggio di spegnere il retronebbia.
Però vado a memoria, dovrei verificare per esser sicuro.

[quote="acamala"]
Da fanali accessi, se lo tiro indietro di uno scatto si accendono i fendinebbia (anteriori) e nel selettore si illumina dopo verde il simbolo, mentre facendo fare un secondo scatto indietro, si accende il retronebbia, ma non si illumina il simbolo corrispondente..

Succede la stessa cosa anche a me. Vorrei sapere se è normale oppure no.