Fari Full Led

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Messaggioda hunte88 » 09/03/2017, 1:03

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perfetto, grazie

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Messaggioda TheClubber » 16/03/2017, 19:33

Ma le auto con i full led anteriori, hanno comunque i fendinebbia (seppur non cornering?). Perché un tizio che conosco, espertissimo di auto, mi ha detto che non si montano perché i full led sono già sufficientemente potenti. Oppure mi ha detto che si "potrebbero non montare"? Francamente non mi ricordo.
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Messaggioda Franco » 16/03/2017, 19:52

Che le Ateca provviste di fari full led montino anche i proiettori fendinebbia è un dato di fatto, non serve un esperto per constatarlo.
Al più si può discutere se, vista la qualità e potenza dei fari full led, la presenza dei fendinebbia sia necessaria, consigliabile oppure poco utile.
In merito, non ti posso dire niente, perché dove abito la nebbia si vede in poche occasioni.
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Messaggioda TheClubber » 16/03/2017, 20:53

Quindi mi sa che intendeva che possono essere omessi. Anche qui la nebbia capita una/due volte l'anno e molto lieve. Quindi non li uso mai.


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Messaggioda Franco » 16/03/2017, 21:59

Allora aspettiamo che qualche utente della pianura padana ci "illumini" sulla reale utilità dei proiettori fendinebbia nell'Ateca con i fari full led.
Naturalmente parliamo di fendinebbia originali (quelli con lampada alogena), in quanto da quel che si dice in questo Forum, quelli modificati con lampada a led hanno una luce più bianca, ma dall'efficienza dubbia rispetto a quelli originali.
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Messaggioda Rhocl » 16/03/2017, 22:11

Gli utenti della padania occidentale non hanno nulla da segnalare. Nebbia poca quest'anno. Ho usato una sola volta i fendinebbia per curiosità e non mi sembra che siano né meglio né peggio di altri fendinebbia avuti. L'unica cosa evidente é che la luce bianca dei fari a led con nebbia fitta non aiuta e penso che se mai dovessi viaggiare con la nebbia una bella ed antiestetica luce gialla sia la benvenuta.
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Messaggioda TheClubber » 16/03/2017, 22:19

Quindi è il contrario di quello che mi hanno riferito. Per fortuna non dovrei averne bisogno dalle mie parti.


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Messaggioda Hook » 16/03/2017, 22:36

Anche io lascerò le sue originali di lampade fendinebbia... saranno meno fighe, ma l'importante è che siano utili in caso di bisogno... poi certo che ci sono alcune situazioni dove sarebbe più utile un raggio di fotoni per scioglierla la nebbia, ma situazioni del genere non ne vedo da tanto tempo ormai.
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Messaggioda markmixdj » 17/03/2017, 18:46

Io me ne sono fatto una ragione dopo aver visto una BMW serie 1 nelle stesse condizioni :boh:
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Messaggioda TheClubber » 17/03/2017, 21:04

Ma gli abbaglianti automatici sono compresi in un pacchetto particolare?


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Messaggioda Hook » 17/03/2017, 21:29

Si, sono optional.
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Messaggioda TheClubber » 17/03/2017, 22:19

Grazie! Che poi con i full led, sono abbastanza superflui. Sono una bomba!!!


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Messaggioda Rhocl » 17/03/2017, 22:54

Li trovo di una comodità incredibile. Forse li avessi dovuti pagare non li avrei presi, invece sono davvero utili.
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Messaggioda TheClubber » 17/03/2017, 23:46

Ho quasi paura di accecare gli altri!


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Messaggioda Clo69 » 03/04/2017, 21:57

Scusate, un chiarimento da chi ha già l'auto:
in un post sopra leggo che gli abbaglianti automatici sono optional; nel listino ATECA,dalla versione advance, (e optional per Style) leggo: / Fari FULL LED con regolazione automatica della profondità e welcome light; tra gli optional vedo (nei pacchetti Advanced Comfort & Driving Pack) compreso il High beam assist.
La domanda è: i fari full led hanno la regolazione automatica della profondità di serie e tale regolazione non corrisponde al High beam assist? Si tratta di un refuso sul listino?
Magari chi ha una advance o xcellence (o Style con full led) e non ha messo i pacchetti advanced, può confermare o smentire (magari funziona da una certa velocità in poi....) la presenza di serie della regolazione automatica della profondità? (che a questo punto sarebbe "diversa" dal High beam assist...). Grazie :bye:
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Messaggioda Rhocl » 03/04/2017, 22:08

L'high beam assistant sono le luci che commutano da anabbaglianti ad abbaglianti quando necessita. La regolazione automatica della profondità regola solo l'altezza dei fari onde non avere mai i fari troppo alti. Quando accendi la vettura si nota chiaramente la regolazione che avviene.
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