Regolazione pedale freno alto

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leone63
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Messaggioda leone63 » 21/12/2018, 17:28

Chiedo dato che io trovo sulla Ateca 1.000 benzina il pedale del freno scomodo perché secondo me è troppo alto,qualcuno sa se si può regolare ?

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Hook
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Messaggioda Hook » 21/12/2018, 17:30

Che io sappia, in nessuna macchina si possono regolare i pedali...
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Messaggioda leone63 » 21/12/2018, 17:45

Mio fratello lo ha fatto fare a una Citroen monovolume,dato che ho guidato tante auto trovo davvero scomodo la altezza del pedale del freno.
Altrimenti mi dovrò adattare spero il prima possibile

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Messaggioda Hook » 21/12/2018, 18:31

Sinceramente non saprei davvero se si posa fare, ma nessuno vieta di provare a vedere la fattezza della cosa...
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Messaggioda leone63 » 21/12/2018, 22:24

Vedrò se è fattibile

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Messaggioda Nicobomber78 » 14/03/2019, 12:49

Ciao leone 73,
possiedo un Arona 1.0 dsg da poco tempo e anch io trovo scomodissimo il pedale del freno che, rispetto al pedale dell acceleratore, é veramente troppo alto! E conseguentemente scomodissimo.... Sei per caso riuscito a fare qualche modifica a tal proposito?

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Messaggioda leone63 » 14/03/2019, 20:15

No però mi sono ormai abituato, all inizio era davvero fastidioso dato che sul Qashqai era comodo

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Messaggioda Enrico69 » 02/04/2019, 22:14

Ciao, anche io sulla mia ateca 1.5 tsi dsg ho il pedale del freno molto più alto di quello dell'acceleratore. Vado in assistenza il 10/4

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Messaggioda tassadar81 » 03/04/2019, 17:32

Ciao, confermo che anche sulla mia il pedale del freno sia sensibilmente più alto di quello dell'accelleratore. Non potrebbe essere per non far scivolare innavertitamente il piede sul freno? So che così si potrebbero avere dei ritardi di risposta nell'intervenire in frenata..ma non mi viene in mente altro..e non credo sia annoverabile tra i "difetti". Cosa ti hanno detto dall'assistenza Enrico69?
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Messaggioda Hook » 03/04/2019, 20:40

Avendo il cambio manuale vi confermo che alla stessa altezza della frizione. A parte questo, ci si abitua a tutto in una macchina nuova che, magari il primo mesetto al massimo, può lasciare un po' "spaesati", ma è normale... tranquilli che poi tutto diventa più familiare. ;)
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Messaggioda tassadar81 » 04/04/2019, 12:27

Sono anch'io del tuo parere Hook, sarebbe però interessante approfondire solo se questa differenza di quota è un difetto di produzione o ha un motivo fondante... :smil:
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Messaggioda Ricky » 04/04/2019, 12:50

Scusate la mia ignoranza ma questo difetto riguardante ľaltezza del pedale é presente su tutte le auto Arona e Ateca e le motorizzazioni? Io sicuramente non lo riscontro forse perché in casa ho sempre avuto auto del gruppo wv fatto salvo delľunica alfa che però guidava mamma
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Messaggioda Hook » 04/04/2019, 14:44

In realtà, guardando i pedali, la differenza è ben visibile già così a occhio nudo...
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Messaggioda Nicobomber78 » 06/07/2019, 17:06

Io confermo che con il cambio automatico il pedale è veramente più alto rispetto all acceleratore. Con il tempo un pochino mi sono abituato, ma dopo 6 mesi continuo a ribadire che è scomodo perché non trovo la sensibilità adatta.. Dovrò conviverci mi sa

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Messaggioda tassadar81 » 08/07/2019, 9:49

Dal service della concessionaria mi hanno detto che non è un difetto ma hanno proprio scelto di produrlo così, non hanno però motivato la risposta. :bye:
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