Cerchi in Lega di Serie e Aftermarket - Topic Ufficiale

[hunte88]

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Ideale certo ma così è troppo esagerato secondo me. A quel punto di quella misura forse vanno meglio dei cerchi in ferro più che in lega.
Secondo me puoi stare benissimo con dei 17.

[emameme]

No, sono convinto di aver fatto la scelta giusta per l'inverno. È x l'estate che mi sarebbero piaciuti i 18 per dargli un po' più di rigidità.

[Rhocl]

Io ho i cerchi invernali da 16. Scelta economica di sicuro ma si viaggia benissimo!! Nessun rimpianto.

[hunte88]

Rhocl hai delle foto della tua Ateca con i cerchi da 16 ?

Edit: appena visti nella tua sezione. Belli, però secondo me son troppo piccoli, rimane troppo spazio tra il pneumatico e l'arco della carrozzeria. Bo non saprei.

[Rhocl]

L'estetica è l'ultimo dei miei problemi l'ateca poi è bella di suo. Ti assicuro che nelle buche e sui dossi la gomma su cerchio da 16 la trovo migliore, senti di meno le buche.

[hunte88]

Ah sicuramente è la stessa percezione che avverto sulla mia attuale vettura quando faccio il cambio treno con le termiche e cioè da 17 passo ai 16.

Per la mia che deve ancora arrivare, sinceramente se monterò un secondo treno esclusivamente per le termiche, saranno di misura inferiore ai 19. Il mio pensiero però andava più sui 17. Vedremo. In realtà devo provare se gli attuali cerchi da 16 che ho per la mia attuale auto, possano andar bene su Ateca, in quel caso potrei usarli solo come risparmio nel comprarmi dei 17 specifici. Farò delle prove...ammesso che siano poi compatibili per l'Ateca.

[Franco]

secondo me son troppo piccoli, rimane troppo spazio tra il pneumatico e l'arco della carrozzeria

E' solo un'illusione ottica, naturalmente. Le ruote hanno tutte lo stesso diametro, non potrebbe essere diversamente.

[hunte88]

Quindi di fatto l'auto ha sempre la stessa altezza da terra ?

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[Franco]

Certamente.
Basta pensare che se le ruote avessero diametri diversi, il contachilometri darebbe indicazioni diverse a seconda del diametro della ruota montata. Ovviamente qualche piccola differenza c'è sempre (parliamo di millimetri). dovuta al tipo di pneumatico, alla pressione di gonfiaggio e anche... all'usura. Ma sono differenze irrilevanti.

[andre.7911]

Ciao a tutti, come molti sto cercando cerchi in lega per montare pneumatici invernali, in modo da avere 2 treni di gomme e cerchi, ma vorrei evitare di montare cerchi per i quali sia necessario un anello di spessore, centraggio o come si chiama.... ho trovato dettagli sui cerchioni originali Dynamic se non erro ( quelli base per intenderci) diametro.... et... misure da libretto ma nulla sul foro di appoggio per il centraggio. Qualcuno mi sa aiutare?

[Vittoriomult]

Ciao Andre.7911
Il foro di centraggio e di 57.1 mm .

[andre.7911]

Perfetto, grazie mille... procedo all'acquisto dei cerchi per ora! Il sito che ho trovato più a buon mercato è sicuramente Oponeo, mi sono trovato bene con loro (a parte il corriere BRT) prezzi a buon mercato veloci e sopratutto se hai un problema sono disponibili e rispondono!


modifico il post inserendo questo link, utile per capire i parametri nell' acquisto di un cerchione per la propri Auto:

https://www.em-power.it/pages/calcolo-delloffset

[rospo69]

ciao...tempo fa ero convinto di prendere i wolf mak x il treno invernale...mi sto dirottando in altra direzione
sempre mak ma: KOLN BLACK MIRROR 8X17 ET 42 oppure
HIGHLANDS GUN MET MIRROR
che ne pensate?

[Momao24]

Quale cerchio da 17 per le invernali ?

[Clo69]

Secondo me, il black mirror (foto n.°4)

[Fabry]

Zenith Matt Black (foto 2)