SUV SEAT PASSION CLUB

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Sì, effettivamente sono mooolto simili... se non fosse per il colore sarebbero quasi uguali!
Non appena montati posto la foto.

Parrebbero esistere i coprimozzo su misura per gli atom GMP. Qualcuno sa dove trovarli?

Anche se col vecchio logo meglio che niente.

Scusate, mi viene un dubbio. Anche io sto per passare da i cerchi 18 a quelli da 17 con le termiche ma mi è venuto un dubbio riguardo il sensore di pressione tpms. Voi che avete gia provveduto al cambio completo dei cerchi, non lo avete montato oppure si ?

L'ateca non ha le valvole con i sensori. Monta normalissime valvole tubeless...

A ok perfetto. Grazie mille ! Provvederò allora a ordinare subito cerchi da 17 e gomme termiche. A breve vi farà vedere il mio set completo.

Ragazzi, a proposito del sensore pressione pneumatici (se fosse OT reindirizzate dove più opportuno): dopo aver sostituito gomme e cerchi con diametro minore, giustamente mi sarei aspettato cenni dal sensore (che, come mi avete insegnato sul forum, rileva variazioni di velocità di rotazione, non di pressione). Invece per circa 500 km tutto normale. Poi, di punto in bianco mi si accende la spia in autostrada. Mi fermo ma le gomme erano tutte in ordine. Riparto con calma e attento al comportamento su strada, ma tutto sembrava normale. Dopo un paio d'ore rimetto in moto e mi ha segnalato di nuovo anomalie nella pressione degli pneumatici. Spipolo un po' con il CDB e mi dice che se tutto era in ordine serviva settare le nuove impostazioni di pressione... non ne ero sicuro, ma mi sono detto che se uno pneumatico aveva problemi avrebbe continuato a sgonfiarsi, e prima o poi mi avrebbe risegnalato l'errore. Per ora niente (altri 100 km fatti), e in effetti sembrano ok.
Anche a voi ha richiesto un risettaggio delle impostazioni e, soprattutto, ci ha messo 500 km ad accorgersi che aveva gomme diverse? Cioè, non è che se ho una gomma floscia me lo dice quando l'ho già sostituita da una settimana?!

A me dopo il cambio estive-invernali ha segnalato l'anomalia dopo una 30ina di km in autostrada. Ho fatto la taratura e si è risolto.
In teoria bisognerebbe fare la taratura a ogni cambio gomme e ogni volta che si cambia pressione degli pneumatici...

Esatto come dice Gioba, ad ogni cambio di gomme e ancor meglio ad ogni cambio di pressione dei pneumatici andrebbe subito ritarato il dispositivo di controllo

Appena montati con pirelli sottozero

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Molto belli Gaetan3.

ma nessuno che abbia verniciato i cerchi originali?

gioba1987 ha scritto:In teoria bisognerebbe fare la taratura [...]

Fabry ha scritto:andrebbe subito ritarato il dispositivo di controllo

Perché usate il condizionale? Il libretto prevede espressamente che l'operazione debba essere effettuata, altrimenti il sistema di controllo, per come è concepito, non può funzionare. Voglio dire, non è un'operazione "optional". Oltretutto, si tratta d'impiegare qualche decina di secondi con il computer di bordo.

Non essendo un esperto di cerchi/pneumatici ne approfitto per chiedervi consiglio sui Cerchi.
Volevo acquistare delle gomme invernali per la mia Ateca 1.0 TSI e mi è venuta l'idea di comprare anche dei cerchi da 16 pollici in modo da risparmiare sugli pneumatici e sui vari cambi da effettuare dal gommista ogni primavera/autunno.
Ho una guida tranquilla, ma non voglio rinunciare alla sicurezza per risparmiare qualche decina di euro.
Cercando sui vari siti on-line ho trovato questa combinazione a meno d 700 euro montaggio, equilibratura e spedizione inclusa:

Pneumatici Falken Eurowinter HS449 215/65 R16 98 H
Cerchi CMS C22 6.5x16 5x112 ET45 57.1 Crystal titanium

Sui cerchi non so assolutamente nulla. Come dimensione sono corretti ? e come marca/tipologia sono affidabili ?

Considerando che il gommista mi ha chiesto 530 euro per dei BF Goodrich, qui con 150 euro in più mi prendo anche i cerchi che ammortizzo in meni di due anni.

Come vi sembra questa soluzione ?

Prova a vedere i cerchi dezent Td.

Salve ragazzi, un consiglio, la prossima settimana mi consegnano la mia tanto attesa “Ate” 16 Advance ho trovato questi cerchi (usati con 3000km ) replica modello Brescia da 18". Oltre alla bellezza che non si discute... ma mi lascia perplesso la marca (sconosciuta e il fatto che sono Made in Polonia) infine che gomme potrei montare? Estive e invernali, Ho visto sul forum che il cerchio da 18 non riportato sul libretto? Grazie in anticipo


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Estate 225/50 R18 su cerchi da 7j....originali Seat Perf. Machined...con le Bridgestone Turanza 001..94W

Inverno 215/55 R17 su cerchi da 7.5j...MAK Icona Matt titan...con le Vredestein Xtreme S ....98V con bordino salvacerchio....