Ritardo consegna Seat Ateca 2.0 TDI 150cv - Comunicato Ufficiale Seat (pag. 25)

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Ritardo consegna 2.0 TDI 150cv - Comunicato Ufficiale Seat (pag. 25)

Messaggioda 66ruotebmw » 04/10/2016, 17:21

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o si balla o si sta seduti :bye: :bye: :bye: :bye:

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Messaggioda Jet » 04/10/2016, 17:53

@66ruotebmw :hihihi: eh hai ragione anche te :24: solo non mi sento di consigliarla a chi la usa x lavoro o meglio a chi prende paghe nella norma. In conce fanno presto minimizzano tutto per farti firmare ma chi come me ha preso questo allestimento non può pensare che é poco più 100 più 100 meno di un 150cv o di un 115...un piccolo esempio questo allestimento ha i fari a led, se x disgrazia si brucia uno fuori garanzia non é che puoi montare una alogena. Io me ne sbatto perché a lavoro ci vado in bici ma mai mi sentirei di consigliarla a un operaio che la usa x lavoro.

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Messaggioda Vincenzo » 04/10/2016, 21:38

Scusate se vi faccio questa premessa prima di porvi la domanda! :smil:
Ad Agosto 26/27 agosto circa ho firmato il pre contratto della mia Seat Ateca 150 cv con allestimento advance con altri optional da me scelti( pre contratto poiché l'auto era in prevendita)!!
Successivamente a Settembre il concessionario mi chiama x dirmi che la Volkswagen aveva bloccato l'auto ma loro mi offrivano il pacchetto excellence 190 cv facendomi firmare altro pre contratto.
Ora mi chiedo e vi chiedo ma il contratto vero e proprio mi verrà fatto firmare o resterà un pre contratto? Voi avete firmato pre contratto e contratto o solo pre o solo contatto? :spav:

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Messaggioda Jet » 04/10/2016, 22:08

@Vincenzo non so che differenza ci può essere :no: in teoria é un contratto a tutti gli effetti visto che seat partirá x costruirti l' auto.

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Messaggioda 66ruotebmw » 04/10/2016, 22:12

perdonami ma purtroppo un oparaio in italia non si puo' permettere non dico la 150 cv ma neppure la 116 ........ormai siamo diventati la cina d'europa.......grazie anche al mago marchionne !!!!! :angry: :angry: :angry: :angry:
se ora si prende una 190 a queste condizioni...ovviamente....si perdera' di meno in ottica di una futura rivendita .........la svalutazione si applica sul prezzo di listino non su quello scontato essendo un periodo particolare questo !!!

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Messaggioda Jet » 04/10/2016, 22:18

@66ruotebmw perdonami ma non capisco cosa centra marchionne con la crisi, magari avrá le sue colpe ma dubito sia l' uomo chiave :hihihi: x il resto in chiave svalutazione un tdi da 115 cv nell' usato avrá maggior tenuta di valore rispetto al 190cv. Di fatti io la tengo spero oltre 10 anni :hihihi:

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Messaggioda 66ruotebmw » 04/10/2016, 22:52

hai la memoria corta.......abbassamento delle paghe di tutti gli operai fiat nel 2010 del 15 % a pomigliano..... con la promessa che venivano assorbiti tutti......e con accordo che veniva trasferita la produzione della nuova panda......x poi metterli a cassa integrazione......poi come so finiti gli incentivi ha portato le sedi fiscali in olanda.... secondo te tutto questo chi li pega???? noi sulla ns pelle......e sentire lui so anche italiani ..........cert cert di merd !!!!
se avessimo fatto noi una cosa del genere gia' saremmo dentro x frode fiscale !!!! :down: :down: :down: :down:

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Messaggioda Jet » 04/10/2016, 23:18

Per carità ma tra lui e politici.....beh dai torniamo in tema :24:

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Messaggioda Hook » 05/10/2016, 0:21

66ruotebmw ha scritto:Source of the post se ora si prende una 190 a queste condizioni...ovviamente....si perdera' di meno in ottica di una futura rivendita .........la svalutazione si applica sul prezzo di listino non su quello scontato essendo un periodo particolare questo !!!

Fidati che conta tantissimo la motorizzazione quando la vai a rivendere e più il motore è spinto e meno ti danno... se poi come Jet prevedi di tenerla finchè campa, è un altro paio di maniche ;)
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Messaggioda Rob93 » 05/10/2016, 7:13

È vero Hook,ma non penso che il 190 cv sia cosi penalizzante su un suv,anche se un pò di più rispetto al 150 cv sicuramente si,ma con questa storia pagandolo 2000-2500 euro in meno è un vantaggio. Sbaglio?

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Messaggioda ilConteBro » 05/10/2016, 9:17

Ragazzi cerchiamo di mantenere la discussione sul tema relativo il ritardo di consegna ed eventualmente proposte alternative
Aspetti economici e politici teniamoli da un'altra parte
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Messaggioda magicl » 06/10/2016, 22:21

Scusate ma secondo voi perché su AutoScout vedo annunci per la 2.0 TDI 150cv DSG? È solo per attirare clienti o è veramente possibile che abbiamo qualche esemplare in vendita?


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:bye:
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Messaggioda 66ruotebmw » 09/10/2016, 19:27

:nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: :nono: come fanno a metterre in vendita qlc che non ha passato l'omologazione !!!!

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Messaggioda Spyke » 16/10/2016, 15:04

Lo dicevo in un altro post, ad un mio collega è arrivato il nuovo tiguan con su il 2.0 TDI 150cv DSG quindi non penso sia un problema di omologazione. Penso più ad una maggiore richiesta da parte di audi e VW.

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Messaggioda Rob93 » 16/10/2016, 15:10

Certo SEAT viene dopo senza dubbio..

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Messaggioda Rhocl » 16/10/2016, 15:14

il 2.0 TDI 150cv DSG ha l'AdBlue con l'SCR. Su Seat non c'era. Quando hanno scoperto che le emissioni in questo modo erano al limite ed avrebbero potuto provocare un altro scandalo, hanno deciso di mettere AdBlue a SCR anche sul 150cv. Purtroppo questo ha sballato i tempi di produzione...e probabilmente anche i costi. Secondo me il problema è davvero questo che ancorchè un errore dilettantesco è però quanto di più credibile ci sia senza andare sempre a scomodare VW e dietrologismi vari con il fatto che Seat sia visto come un parente povero. Parente povero sarebbe quello che non porta frutti e mi sembra che Ateca sia stato, sia e sarà un progetto che porterà vendite al gruppo...se non fanno altre cavolate.
Ogni impedimento è giovamento :24:


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