SUV SEAT PASSION CLUB

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Novità sulla possibilità di ordinarla?

Sono convinto che da settembre si inizieranno ad avere maggiori informazioni in merito.

Ho guardato sta mattina... È possibile configurarla sul sito seat con i relativi optional e accessori!!

Puoi mandare il link preciso che non lo trovo? Mi porta alla vecchia

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eccolo https://configuratore.seat-italia.it/se ... RLINE-KH78

Adesso bisogna andare a sentire che prezzo fanno
Qui nella zona di Rimini ho visto che di vecchie ateca iniziano ad essercene abbastanza... Subito dopo febbraio il venditore mi aveva chiamato e come la volevo io da 35000 e rotti me la dava con 26...
Ma comprando una macchina una volta ogni 15 anni ho preferito aspettare il restyling....
L'ho onfigurata come vorrei ( anche se ho alcuni dubbi su determinati optional) e viene fuori sui 36 e 500 37....
Vediano che sconti fanno... Ho una grande punto del 2008 da dare indietro.... Son curioso di vedere quanto hanno intenzione di calarsi le braghe per vendere..

Appena hai i primi preventivi Paglia89 pubblicali nella discussione PREVENTIVI E SCONTI così iniziamo a farci un'idea

Appena vado vi aggiorno... Ne ho configurate 2 e appena riesco ad andare vi aggiorno

Non credo che le caleranno le braghe...

La speranza é l'ultima a morire dai..

Ma nella nuova Ateca è di serie o no Android auto?

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Ho appena dato un'occhiata al configuratore, ma sinceramente sono rimasto un po' deluso su alcuni aspetti...
In primis c'é l'FR abbastanza scarna nel design, hanno annerito totalmente le plastiche dei paraurti sia frontale che posteriore, dando un senso un po' "cheap", d'impoverimento dell'estetica. Mi sarei aspettato delle cornici grige chiaro, tipo l'attuale, che in allestimento XPerience (non più XCellence) è addirittura troppo marcato ed esagerato per la presenza dei paracolpi sottoscocca. La Business è proprio ciò che mi sarei aspettato invece, un po' più simile ad ora, che mantiene quella giusta quantità di grigio nei paraurti... nè troppo, nè troppo poco.
Non trovo la voce Full Link tra gli optional, pertanto non si capisce se sia di serie e incluso con il Connectivity Box (non è specificato)...
A parità di motore, prendendo una FR e una Business con gli stessi optional della FR, non ci si discosta quasi di niente col prezzo... la XPerience invece vola ancora più in alto!!!
A sto punto conviene direttamente una FR (poi ognuno ha le sue prerogative e le sue preferenze in termini di optional, ovviamente).
Sono rimasto male quando ho visto tra gli optional alcune cose talmente ovvie che, sulla Style di inizio produzione, erano tutte di serie... le leve per l'abbattimento dei sedili posteriori!!! O i cassetti sotto ai sedili anteriori, o la videocamera posteriore...

Si infatti qualche casino lhanno fatto... Io guardo la FR 1.5 DSG...
Solo macchina fr con cambio automatico costa 1000 e rotto euro in più del vecchio modello mi sembra!

Ma se nella business hanno messo optional la tlc posteriore, le maniglie per abbattere i sedili posteriori, il ruotino e ľambient color.
Invece di arricchire impoveriscono?

Esatto Ricky... il boom di "generosità" l'hanno fatto ad inizio carriera per spingere la clientela verso l'Ateca nuovo suv (dell'epoca) per Seat.
Ora che i numeri attesi li hanno anche superati, ci tettano mica male e fanno come per modelli già "collaudati" come Leon, dove fanno meno pacchetti e meno dotazioni, ma tutto come optional da poter aggiungere e far lievitare il prezzo finale!!!