SUV SEAT PASSION CLUB

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Ciao Atecaspeed, se la cosa può aiutarti di indico anche una discussione, creata tempo fa, dedicata proprio alle opinioni degli utenti sulla 3008: viewtopic.php?f=26&t=617
Sull'Ateca TSI 190 cv trovi le discussioni dedicate nella sezione Ateca, appunto, ma non saranno particolarmente ricche, viste le poche unità vendute fin'ora...

Ciao Atecaspeed, "scendo" anch'io da una serie 3 (grazie al nostro beneamato sindaco, ho visto che sei anche tu di Milano) e ho scelto l'Ateca 1.5 TSI, se vedi le recensioni (soprattutto quelle britanniche) alla fine la potenza in più del 2.0 non dà quel "miglioramento" di prestazioni e feeling di guida che ci si potrebbe attendere (mentre i consumi aumentano). Alla fine se ci tieni potresti prendere il 1.5 4wd per avere il DQ381 e il multilink come sul 2.0 (io ho preso il 2wd).
Ho scelto l'Ateca per gli ADAS 2, li ho visti "in azione" sulla macchina di un collega e ho detto "la prossima macchina che compro li deve avere", quelli della 3008 non sono così completi.

Ciao a tutti ragazzi/e,
stavo valutando l'acquisto della vettura nuova,attualmente ho un BMW 320 d del 2007, full opt, centralina e turbina rifatto, coppia Nm,come se non ci fosse un domani, tra quelle da me visionate sulla simile linea di prezzo, c'è la Peugeot 3008 GTline 1.6 puretech 180cv full opt, e la Ateca FR Tsi 2.0 DSG 7 merce,190cv 4 drive.

Peugeot 3008GTline
PRO:
molto accattivante sia fuori che dentro, tecnologia a go go, dentro un'astronave molto bella led ovunque, cambio EAT8 fluido piacevole da guidare, impianto Focal 515w 12 casse.
CONTRO:
Troppa tecnologia,a volte si impalla qualcosa nell'elettronica (letto nei vari forum), motore 1.6 180cv fiacco (sempre abituato a vetture spinte)

Ateca Fr
PRO:
motore più brillante,4x4,2.0lt contro il 1.6lt, coppia Nm 320 contro i 250Nm della Peugeot,costo d'acquisto inferiore di circa 3.5K con gli stessi equipaggiamenti,(tranne sedili con massaggio) tecnologia del motore collaudata del gruppo WV
CONTRO:
molto spartana e semplice a confronto della 3008 negli interni, sedili più semplici nella rifinitura,interni gia visti.

Dati:
3008
accellerazione 0-100 8,8 sec
Ateca
accellerazione 0-100 7,4 sec

consumi
simili misto 5.8 l/100km per la 3008 e 6 l/100km per Ateca

V.Max 212 per Ateca
V.Max 219 per 3008

CV:
190cv a 4200 giri/min Ateca
181cv a 5500 giri/min 3008

Coppia Nm:
320Nm a 1450 giri/min per la Ateca
250 Nm a 1750 giri/min per la 3008

MASSA:
1505 kg per 3008
1536 kg per 3008

CAPACITA' CARICO:
485-1500 dm3 Ateca
520-1482 dm3 3008

CERCHI:
da 18' 225/55 su 3008 con AGC (active grip controll ) da 19' senza AGC
da 19' 225/45 su Ateca

Dati presi da quattroruote.

Adesso voi che avete questo modello o simile, potete aiutarmi e capire come invogliarmi nell'acquisto della Ateca al posto della 3008?
Vi ringrazio

L’auto come il vestito va cucita addosso al proprietario secondo me è dalla analisi che tu stesso hai fatto l’Ateca é la tua auto.
Motore collaudato, cambio dsg collaudato e la minore elettronica la rendono molto appetibile.
Ti racconto questa:
Un mio collega ordina la 3008 full come la tua e dopo non ricordo quanto tempo arriva la targano e immatricolano e lui va a prenderla.
Gli da la sua vecchia auto in permuta ma scorda dentro alcuni oggetti del figlio piccolo e quindi accortosi della dimenticanza, sale nella macchina nuova fa circa 3 metri si avvicina alla autovettura vecchia e lascia il motore acceso di quella nuova mentre scende.
Apre la vecchia auto con il direttore della concessionaria presente in modo da lasciare poi le chiavi e mentre raccoglie gli oggetti si sente un fracasso.
I due si guardano in faccia e poi guardano l’auto nuova.
Motore fuso a causa della rottura della cinghia di distribuzione.
La concessionaria non voleva dargli una auto nuova ma riparare il motore di quella e lui non voleva l’auto riparata ma l’auto nuova.
Dopo una diatriba di qualche giorno è riuscito con l’avvocato a spillare l’auto nuova.
Un caso ma io mai prenderei una Peugeot .


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Cavolo Vincenzo che danno.
Ringrazio per le delucidazioni ci penserò su.
Grazie

Atecaspeed, credo davvero che dipenda esclusivamente dal tuo gusto personale, viste le numerose similitudini.
Perlomeno provale entrambe e valuta anche in base alle sensazioni che ti danno o alla comodità di guida...
Ti dirò che anche a me sarebbe piaciuta molto la 3008 e dava anche lei una buona dotazione, ma alla fine risceglierei ancora l'Ateca per questi aspetti.
Personalmente su un'auto di dimensioni importanti come un SUV preferisco ad occhi chiusi il volante classico al volantino della Peugeot... la parte multimediale è ben più ricca e messa meglio quella della Seat, inoltre puoi usufruire di una VERA trazione integrale all'occorrenza (grazie all'Haldex), mentre la 3008 ha una sorta di orpello elettronico che la trazione integrale la simula... ecc...
La 3008 è bellissima esteticamente e continua a piacermi in questo, ma nell'Ateca continuo a percepire maggiore sostanza.
Ripeto che sono considerazioni personali e per questo ti consiglio spassionatamente di provarle e cercare di percepire le differenze più astratte delle sensazioni che ti sapranno dare.

Ciao Hook si condivido in pieno quello che mi dici, anch'io penso che come sostanza la Ateca sia meglio, l'unica cosa che ho notato, che nell'assemblaggio e finiture, la 3008 è più curata con cruscotto imbottito,morbido al tatto,avvolgente , mentre la Ateca è assemblata con materiali più "poveri" nel senso più buono del termine.
Ma sicuramente più mirata nella tecnica che nelle rifiniture.
Ormai va di moda l'abitacolo futuristico, mentre Ateca così come le auto del gruppo Wv, sono sempre simili negli interni, forse le ultime stanno facendo cambiamenti.
Così come skoda, audi invece ha rivisto tutta la tecnologia interna cambiando drasticamente i cruscotti,così come peugeot con 3008.

Si, ammetto che la plancia dell'Ateca abbia un disegno più "normale" e non particolarmente avveniristico, ma riesce comunque a dare un ottimo senso di pulizia e controllo di ogni sua funzione in maniera molto ergonomica. A livello pratico (io osservo molto quest'aspetto) non é da sottovalutare...
E poi parliamoci chiaro... lo spazio tra i sedili così alto ed imponente della 3008 è una chiara dichiarazione di guerra contro i pompini in auto!!!

@Hook....all'ultimo dettaglio non ci avevo pensato.....
sto comunque facendomi fare varie quotazioni per la FR 2.0lt tsi 4drive dsg , totalmente full ho detto di mettermi tutto quello che c'è a listino tranne pacchetto parti cromate e riscaldamento remoto.
So che ci sono pacchetti che includono vari optional ......spero me li mettano tutti.
Metti una cosa poi la devi togliere perchè il pacchetto successivo la comprende....ecc,ecc....!
Non ci capisco più nulla,io la vorrei con tutto tutto quello che c'è, ma ci capisco sega con tutti quei pack.....

Cavolo Tutto? Ma che budget hai?

Budget di una Ateca cupra full opt.....ma mi frena il prendere appunto la Cupra, per il costo del bollo e il tempo che dovrei tenerla, dato che vorrei tenerla almeno un 8/9 anni e sarebbero soldi buttati il mantenere una Cupra.
Quindi vorrei una buona vettura ma totalmente full.

ah ok cupra ateca mi era sfuggito

Ecco il video della nuovissima Hit musicale di KLINGANDE & JAMIE N COMMONS - By The River, nel quale appare la nostra bellissima Ateca!


E' anche discretamente orecchiabile!

Bello!

Fra un ora ritiro la mia ateca 150 tdi, dopo aver avuto il qashqai 1.6 130cv, ho aspettative molto alte... Speriamo bene

Vedrai ti troverai molto bene, io sono passato dal qashqai 1.6 130cv 4wd prima serie al'ateca ed è tutto un altro mondo!