Ciao a tutti,
diversi anni fa ho avuto modo di discutere con un amico sulle differenze di produzione di una macchina nel periodo estivo o invernale. Di fatto mi veniva consigliato di acquistare una macchina che veniva prodotta nel periodo invernale perchè le plastiche, gli assemblaggi, e gli eventuali scricchiolii sarebbero stati meglio gestiti dalla struttura stessa, e anzi migliorati, perchè si andava incontro al periodo estivo che per sua natura avrebbe "plasmato" le plastiche che per via del calore si sarebbero "gonfiate" e avrebbero occupato e chiuso tutti quegli spazi di assemblaggio, dando poi come risultato una maggiore stabilità , compattezza e durata nel tempo (anche nel silenzio).
Ora mi chiedo: tutto questo era vero ? Se si, si applica anche alle macchine odierne ?
Grazie.
Produzione estate/inverno: leggenda metropolitana?
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Produzione estate/inverno: leggenda metropolitana?
Visto che si tratta di un discorso "generico" non legato all'Ateca sposto nella sezione "MONDO AUTO"
- chinasold
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Produzione estate/inverno: leggenda metropolitana?
Dato che siamo nel 21° secolo tenderei a pensare che in fabbrica dovrebbero avere il riscaldamento d'inverno e il condizionamento d'estate quindi che non ci sia una grossa differenza di temperatura, all'assemblaggio, tra estate e inverno.
- Hugo
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Produzione estate/inverno: leggenda metropolitana?
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