SUV SEAT PASSION CLUB

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Ecco che vince anche il premio Auto dell'anno 2017.

http://www.quattroruote.it/news/eventi/ ... _2017.html

A mio avviso poco meritato, ma va beh è comunque una bella auto!

Ad ogni modo sono già 14 i premi che a livello europeo si è portata a casa in pochi mesi.

Ci sono salito, boh, tante scelte "d'effetto" che sembrano disegnate da un ragazzino, i materiali sono poveri e soggetti a graffi. Sembra una scopiazzatura al risparmio a metà tra Mini e Audi.
PSA è molto scaduta a mio modesto avviso. Molta apparenza, poca sostanza.
L'Ateca è molto più lineare e pulita come stile. Soprattutto non cerca di essere quello che non è: un marchio premium.

A me proprio non piace....non la digerisco proprio. Si salvano per il mio gusto il posteriore e i sedili.

Ci avevo fatto un pensiero. Ma ho preferito la sostanza e le linee più "teutoniche" di Ateca (ma innovative per alcuni aspetti). La 3008 mi sembra un'auto da fumetto, scenografica ma che potrebbe stancare presto. Poi in particolare non mi piacciono i fari con quel simil triangolo colorato nel mezzo.Linea troppo pasticciata, peggio di alcune giapponesi di qualche anno fa. Peggio mi viene in mente solo la Toyota Chr

Sono salito anche sulla CH-R e confermo, per quanto la base tecnica sia eccellente, che è tutta scena (i posti posteriori poi sono addirittura bui).
Meglio l'Auris Hybrid in uscita tra 6 mesi, a quel punto.

io la trovo orrenda, sia fuori (troppo massiccia) che dentro (sembra un'astronave e tutta la strumentazione toglie parecchio spazio ai passeggeri)

ci sono tanti giornalisti nel mondo auto che penalizzano la 3008 x il cambio manuale impreciso negli innesti,parliamo del 1.6hdi 120cv

io attualmente ho la 308 sw 1.6hdi del 2014 e sono rimasto quasi a piedi x via del cambio,si impunta e non si va da nessuna parte,portato 5 volte in assistenza ma zero risultati.Dato che non e piu in garanzia mi tocca spendere un abisso x metterla apposto e quindi niente me ne sbarazzo,mai piu una francese o altre simili.Adesso attendo con ansia la mia Ateca

Ciao adrenaline, se nessuno ha ancora scritto dopo il tuo primo messaggio non inserire ulteriori messaggi di seguito ma EDITA il tuo primo post (premi sull'icona a forma di matita) inserendo il nuovo testo. Per favore confermami di aver capito.

Grazie

In effetti il vecchio cambio robotizzato ha dato qualche problema, tanto che verso la metà del 2015 è stato sostituito da un vero automatico con convertitore di coppia e cioè l’EAT6, prodotto dalla giapponese AISIN che incorpora alcune importanti innovazioni frutto della collaborazione con PSA.
Questo nuovo cambio è molto più affidabile, tanto che ora diversi modelli del gruppo sono disponibili solo con l’automatico.
Maggiori informazioni: viewtopic.php?f=26&t=1427 nel post del 6/2/17