L'Ateca di IGNAZIOPIZZO - 2.0 TDI 150cv 4drive XCellence

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Messaggioda Rhocl » 06/06/2017, 7:25

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Sono bravi però li in Sicilia. Sia in prevendita che in post vendita si sono comportati bene. In effetti siete in molti nel club è il motivo forse è questa attenzione che hanno verso il cliente. Tipo anche Ricchi auto qui al nord. Sempre per sentito dire..
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda Fabry » 06/06/2017, 8:34

IGNAZIOPIZZO ha scritto:apriro' un topic nella sezione "Difetti, etc", con la dicitura [Risolto]

Ottima idea Ignazio grazie. :24:
Così creiamo un precedente su questo problema nel caso in futuro dovesse capitare ad altri utenti.

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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 06/06/2017, 11:08

OK Fabry, appena ritiro le ricevute del Service apriro' il topic.
Con la scusa della risposta allo Staff, ne approfitto per dirvi che per la prima volta, lo scorso w.e., ho usato l'auto a pieno carico, 4 passeggeri + bagagliaio stracarico, per circa 700 km, e vi assicuro che, in autostrada, nei tratti in salita, con aria condizionata a manetta, a velocitĂ  sostenuta, il motore e la sua cavalleria non ha fatto una piega, sembrava di guidare da solo e con l'aria condizionata spenta. Questo 2.0 TDI150 cv 4drive continua a darmi delle belle soddisfazioni e quei 2 km/LT in meno, rispetto al 1.6 TDI, sono uno scotto da pagare volentieri.
STORICO DOC. Ateca 2.0 TDI 150cv 4drive Xcellence colore Grigio Minerale (ordinata l'11/08/16, ritirata il 27/01/2017); percorsi 140.000 km, consumo medio reale 15.5 km/lt. (CDB 17 km/lt.).

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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 07/07/2017, 8:21

Percorsi 10.000 km e diventato SAPIENTE (col 500esimo messaggio) nello stesso giorno! Mi faccio gli Ateguri da solo!
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Messaggioda Fabry » 07/07/2017, 9:10

Auguri per il doppio traguardo raggiunto Ignazio!! :3: :3:

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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 08/07/2017, 0:27

:24: Grazie Fabry, sei sempre affettuosissimo! :bye:
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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 21/07/2017, 10:45

Superati i 10.000 km. sono riuscito al volo a fotografare sul CDB, prima del secondo azzeramento (superate le fatidiche 99,59 ore), i dati di lungo periodo; mi sono reso conto che il consumo medio è migliorato di 1 km/LT, rispetto ai primi 5.000 km percorsi (15,5 km/LT, velocità media 53 km/h), ma non mi illudo che possa migliorare al prossimo azzeramento. Inoltre, ho avuto conferma che il CDB, sui consumi medi, continua ad essere ottimista ovvero lo scarto rispetto ai consumi reali, a seconda se il pieno lo faccio io al self-service o il benzinaio, arriva anche al 10%.
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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 23/08/2017, 7:18

Ieri primo rabbocco Adblue, di cui ho scritto resoconto nel topic relativo; nell'occasione, mi sono fatto dare dal Service Seat la fattura relativa al cambio in garanzia dell'anello dello sterzo, e, come da suggerimento dello Staff, ho postato il commento nella sezione "Archivio difetti, guasti, etc.", creando il topic "[RISOLTO] Rumore sterzo".
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Messaggioda citro85 » 04/09/2017, 9:22

Domanda, hai il soffitto nero? se si potresti postare foto?? grazie!

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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 04/09/2017, 22:33

Si, domani faccio foto.
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Messaggioda citro85 » 05/09/2017, 8:44

Grazie mille! così mi tolgo questa ulteriore curiosità :inch: :inch:

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Messaggioda Zelden » 05/09/2017, 9:54

Citro ma ti posso chiedere cosa ti cambia? Per decidere gli interni?

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Messaggioda citro85 » 05/09/2017, 10:40

diciamo che entro l'anno dovrei ordinarla.. il soffitto nero rimane una curiosità non da poco essendo di serie nella Xcellence e bianco nella Advance. ed il ballottaggio è proprio fra questi due allestimenti, se opto per l'Advance aggiungerei optional che nella Xcellence sono di serie.. ma il soffitto nero non era in preventivo nella mia idea.
da qui la curiositĂ  di vederla, dato che a Bologna dal vivo sembrano non averla in concessionaria..

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Messaggioda hunte88 » 05/09/2017, 15:08

Ciao, personale consiglio. Se sei andato da GranPrix, guardati anche i concessionari fuori città. GranPrix essendo tutti loro i concessionari di Bologna/Imola se la tirano parecchio e quindi scontistiche non ottime. Anche io volevo provare la motorizzazione 2.0 tdi 150 cv 4x4 4drive e GranPrix mi avevano rotto le scatole affinchè la andassi a provare con la motorizzazione per la quale avevo richiesto il preventivo. Vado all'appuntamento e non solo la macchina con la motorizzazione che volevo provare non c'era...il test drive con l'unica ateca che avevano disponibile me l'avrebbe fatta fare solo dopo aver firmato il contratto. Da li mi sono guardato attorno, e ho trovato un preventivo molto più decente a Reggio Emilia, rispetto a Bologna mi è venuto 4.000 euro di meno compreso il finanziamento. A Bologna volevano sui 41.000 euro (con finanziamento) mentre a Reggio mi hanno proposto un 37.000 (sempre con finanziamento e alle stesse condizioni). In più prima di firmare il contratto, mi avevano fatto provare la vettura con la motorizzazione che cercavo...senza sotterfugi etc.

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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 05/09/2017, 21:53

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Messaggioda citro85 » 06/09/2017, 8:02

IGNAZIOPIZZO, vero! e le plastiche (maniglie e calotte luci) sono quindi scure?!?

grazie del consiglio Hunte! infatti diciamo che ho legato molto con un concessionario multimarche a Cento, da granprix volevo solo andare per vedere se avevano in casa la motorizzazione e l'allestimento che cercavo per toccare con mano la futura scelta. a Cento diverse migliaia di euro in meno! mi domando a volte come mai....
Ultima modifica di citro85 il 06/09/2017, 11:08, modificato 1 volta in totale.


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