L'Ateca di Fabrix67 - 1.0 TSI 115cv Advance

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el griso
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Messaggioda el griso » 28/11/2016, 10:29

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Ciao fabrix67, anch'io a breve ordinerò il millino.Nel test drive che ho fatto mi è piaciuto molto.ad essere sincero ero partito per il 1400, ma poi il millino mi ha sorpreso e considerando che vivo e lavoro in città, che come te la velocità media sarà bassissima e che la 5 o 6 la metterò al max la domenica per farmi quei 40-50 km per andare al lago o in montagna, andrà più che bene!e se come dici tu quelle 2 volte al mese che prendo l'autostrada ci sarà da scalare dalla 6 alla 5 per un sorpasso, beh, non ne farei un dramma.l'importante che a velocità di crociera, 120-130 il confort di guida sia buono.
Per i consumi penso che come dici tu, almeno per me, sarà questione di abituarsi ad un diverso stile di guida del motore rispetto ai "vecchi" motori.Comunque anche fossero 12-13 km per me andrebbe bene comunque, considerando che faccio al max 10000 km annui non penso che la spesa incida di molto rispetto ad una media di 15-16.
Spesa tra l'altro ammortizzabile considerando il minor costo d'acquisto e minori costi di manutenzione rispetto ad un diesel,senza dimenicare anche eventuali costi per pezzi di ricambi (spero pochi..) ;)

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fabrix67
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Messaggioda fabrix67 » 28/11/2016, 10:38

Ho laffo le tue stesse considerazioni, quindi condivido in pieno ciò che hai scritto. Confermo il comfort di marcia, soprattutto intorno ai 120/130 km/h. Il motore si sente appena e la sensazione di stabilità e tale da farti sembrare... fermo... Gran bel mezzo!

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Messaggioda Nicolac » 28/11/2016, 23:46

Grazie Fabrix67 per la descrizione molto precisa e con dovizia di particolari...
Io in realtà mi sono fatto prendere dalla sensazione di guida morbida e fluida di quel motore che, paragonato al diesel non aveva confronti... anche se sono il perfetto caso limite per i 15000 km anno che faccio.
12, premesso che parli di prevalentemente urbano, però sono meno di quelli che mi sarei aspettato, forse bisognerà riprogrammare il nostro piede per far si che si sfruttino le qualità di questa configurazione... o forse consuma così è basta...
Nicolac

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Messaggioda fabrix67 » 29/11/2016, 9:20

Sta macchina, al momento, beve, inutile negarlo. Ok riprogrammare il piede, attendere che il motore sia definitivamente slegato, aspettare il check del conce previsto intorno ai 2000 km... tutte cose che temo non migliorino più di tanto la situazione. Non mi aspettavo i valori dichiarati dalla casa, sia chiaro, ma da un mille e da una massa in ordine di marcia tutto sommato contenuta, qualcosina in più sì, lo ammetto.
Per il resto sono entusiasta e ritengo la Ateca la migliore vettura in circolazione nel suo segmento.
Ieri ho percorso un pò di strada a fianco del nuovo Tiguan, tanto per fare un esempio. Dietro è decente, ma preferisco la Seat, davanti non si può guardare, tanto è anonima, priva di personalità. Poi non discuto che a livello di materiali possa essere più curata... e ci mancherebbe altro, con quello che costa in più...

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Messaggioda Tia© » 29/11/2016, 9:29

Io non mi preoccuperei molto, prova a macinare un po' di km e vedi come si comporta. Tieni presente che il percorso urbano è quello più disastroso, con continue ripartenze e velocità medie bassissime che non fanno fare strada e quindi i consumi ne risentono molto; ma è così per tutte le motorizzazioni.
Poi è ancora nuova nuova.. vediamo tra qualche pieno come andrà e magari su qualche percorso più lungo e scorrevole.

Considerando queste condizioni, direi che 12 km/l non è male. :24:
Seat Ateca 1.4 TSI 150Cv - Advance - Beige Millefiori
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Messaggioda Renato » 30/11/2016, 8:59

E' proprio bella. Le mie congratulazioni!!!!

:3: :3:

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Messaggioda fabrix67 » 14/12/2016, 11:25

Ecco l'Atechina con i nuovi cerchi Mak Koln appena installati.
Il canale da 8 alla fine rende bene, anzi forse visivamente è pure meglio (ma l'importante è che lavori bene la gomma); semmai lascia più vulnerabile il cerchio, ragione in più per prestare la massima attenzione vicino ai marciapiedi
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Messaggioda Rhocl » 14/12/2016, 11:44

Certo che bianca coi cerchi scuri ha il suo perchè !
Belli.
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda Frixair » 14/12/2016, 11:52

Belli! L insieme carrozzeria/cerchi fanno molto juve style....si scherza
Seat Ateca 1.6 TDI Adv ordinata il 29/09/16 ---> Arrivata il 25/11/16 ---> Ritirata il 07/12/16

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Messaggioda fabrix67 » 14/12/2016, 12:04

Anche la mia precedente auto era bianconera... un motivo ci sarà... :smil:
Dirò di più, era anche un pò gobba, di forma, questa se non altro lo è meno

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Messaggioda el griso » 14/12/2016, 12:16

Complimenti!sono contento perchè anch'io l'anno prox x gli invernali opterò per cerchi neri (su argento reflex) e devo dirè che l'effetto mi piace molto!

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Messaggioda Gaetan3 » 14/12/2016, 12:21

Belli belli....quasi quasi farò verniciare neri gli originali seat da 17 di serie su advance

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Messaggioda Vittoriomult » 14/12/2016, 20:48

:24:

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Messaggioda TDI » 14/12/2016, 21:15

Bellissimi Fabrix! ;)

Riguardo i consumi ha qualche aggiornamento?
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Messaggioda Buduilpa » 15/12/2016, 0:12

Le tue foto mi confermano che per una gommatura umana come un 17" su una carrozzeria chiara, i cerchi neri stanno bene per non dire meglio. Penso lo farò pure io sul millefiori.
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Messaggioda Buduilpa » 15/12/2016, 0:15

Cerchi tecnomagnesio power però con misure identiche alle originali.

Sorry forse sono offtopic
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