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Se il 1600 spinge come un jet allora il 190 spinge come..........ricordo che il 1600 da 0 a 100 impiega 11 secondi e il 190 7 tutto il resto è solo fuffa......L'ATECA di Poverociuli - 1.6 TDI 115cv
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L'ATECA di Poverociuli - 1.6 TDI 115cv
Non vorrei essere frainteso, Ovviamente il 190 HP è piu' performante ( lo avevo anche io sulla preceente Ateca 4x4)
per cui penso di saperne abbastanza dopo 3 anni circa di guida.
Volevo solo dire che mi aspettavo, dal 1600, un motore un po' Chiocciolone e invece tira veramente bene
con grande mia soddisfazione, per cui senza voler denigrare il 4x4 190 HP posso dire che nel cambio non ci ho rimesso.
Tutto qui
per cui penso di saperne abbastanza dopo 3 anni circa di guida.
Volevo solo dire che mi aspettavo, dal 1600, un motore un po' Chiocciolone e invece tira veramente bene
con grande mia soddisfazione, per cui senza voler denigrare il 4x4 190 HP posso dire che nel cambio non ci ho rimesso.
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L'ATECA di Poverociuli - 1.6 TDI 115cv
Basta che abbia un'erogazione più pronta per dare la sensazione di spingere di più, ma è ovvio che sia solo una sensazione...
Non c'è ombra di dubbio che il 190 cv sia più potente, ma più perfornante nell'allungo ed evidentemente più "arrotondato" nell'erogazione...
Non c'è ombra di dubbio che il 190 cv sia più potente, ma più perfornante nell'allungo ed evidentemente più "arrotondato" nell'erogazione...
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L'ATECA di Poverociuli - 1.6 TDI 115cv
Volevo dirlo cosi' bene come avete fatto Voscienza . Concordo 100%
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L'ATECA di Poverociuli - 1.6 TDI 115cv
Anche l'Audi A3 di mio figlio monta il 1.6 116 cv e vi dico che col cambio DSG arrivare a 200 km/h è un attimo. Ti trasmette sensazioni che col 2.0 tdi non hanno paragoni.
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L'ATECA di Poverociuli - 1.6 TDI 115cv
In effetti è quello di cui mi sono accorto dopo soltanto 2300 Km e non ho tirato al massimo.
Provenivo, come ho scritto dalla 190 hp 4x4, che è un ottima macchina ma questa " Piccolina "
va daddio.
In officina Seat al controllo fra 1500 e 3000 mi hanno detto che ho una guida molto green
vedendo l'autonomia AdBlue a 10500. in questi giorni, sicurezza in primo piano ovviamente, una tiratina verso i 200 la dovro' fare
sfruttando gli amici della pista del Mugello..
Provenivo, come ho scritto dalla 190 hp 4x4, che è un ottima macchina ma questa " Piccolina "
va daddio.
In officina Seat al controllo fra 1500 e 3000 mi hanno detto che ho una guida molto green
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L'ATECA di Poverociuli - 1.6 TDI 115cv
Ma dai, era un po' che mancavo e scopro che sei passato al 1.6 TDI. Non ti deluderà , soprattutto in termini di costi di esercizio. Per il resto mi sono sempre trovato bene in oltre 65.000 km. Anche io sto per cambiare, anche io 'quasi' un downgrade. Passo al 1.0 TSI 115 CV. Mi spiace solo che sia una Skoda Kamiq e non Ateca. Presa però in preordine ci ho solo dovuto aggiungere 7.000 euro mentre Ateca con stesso motore e anche con qualche optional di meno ne ne chiedevano 10.000, troppa differenza, anche io sono povero... Anche se non 'ciuli'.
Stammi bene..e buona strada
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Beh... Ricky... è tra tutte, complessivamente una delle migliori macchine che abbia avuto. Sono stato tra i primi mille a comprarla, mai una preoccupazione, consumi soddisfacenti, bella linea...mi sembra un po' un tradimento ad essere onesto. Una lacrimuccia mi scapperà quando la lascerò ma vedrò di dimenticarmene presto. Sono in linea di massima un tipo più ragione che sentimento..
Chiedo scusa a @poverociuli per avergli contaminato il thread...
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Rhocl,
intendevo questa frasetroppa differenza, anche io sono povero... Anche se non 'ciuli'.
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