SUV SEAT PASSION CLUB

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Mannaggia che peccato
Per fortuna il danno è limitato e comunque ti sei divertito.

Grazie Fabry!

Cavolo ignazio, mi spiace.
Bella l'Atecona sulla neve.
Il danno più grande sarà sicuramente il faro, rispetto al resto secondo me.

Oggi mia moglie la portava dal carrozziere per una prima valutazione... Vi aggiornero’...non me la prendo più di tanto...ogni piccolo incidente delle auto che ho avuto, dalla Fiat 127 all'Ateca, li ho sempre considerati dei mancati gravi incidenti, intendo con danni alle persone...le auto si riparano come nuove...i tessuti umani no!

Solo 300€! Siamo "clienti storici affezionati"!

Viva l'ottimismo, finalmente uno che vede il bicchiere mezzo pieno e non mezzo vuoto Tanti al posto tuo avrebbero detto: "Ben 300€"

Mi spiace per l'accaduto, ma come giustamente dici anche tu, le auto si riparano

Rimane più forte il ricordo della bella gita sulla neve che hai fatto Ignazio, bravo!!

IGNAZIOPIZZO ha scritto: Che goduria, l'auto andava incollata alla strada, in salita, di seconda
............................. ho capito che senza le gomme invernali, certe "spirtizze" come si dice dalle nostre parti,

Intanto una stretta di mano calorosa e solidarietà per l'inconveniente che poi alla fine, fortunatamente, è Gestibile.
Per le Gomme da Neve posso dirti che fra le Estive e quelle da Neve non c'è alcuna differenza nel senso che se vai con 10 cm di neve
la situazione NON cambia, è perfettamente uguale fra le invernali e le normali.
Magari con 10 cm di neve è meglio , Forse, andare con la modalità Snow perchè non supera i 50 Km l'ora e controlla il pattina-mento
delle gomme oltre al 4x4. Provata sulla strada per l'Abetone qui a Pistoia. Mio Cugino aveva le gomme da Neve e una Ford 2000 TDI 4x4
per cui quasi uguale. Io andavo su che era una meraviglia, Ti diro' che ho anche sorpassato alcune auto. sempre con la Modalità Snow.
Col 4x4 Ovviamente, ho provato ma l'esubero di potenza in certe considzioni mi dava da pensare, mentre con lo Snow a 50 o comunque col controllo del pattinamento viaggiavo molto piu' tranquillo.

Grazie per la solidarieta' e per avermi raccontato la tua esperienza sulla neve; concordo con te, che con la 4drive, se la neve non supera i 10 cm e non è ghiacciata, a velocità ridotte non ci sono problemi, anche con le gomme estive. Ho notato però, che in salita, nel fare inversione ad U, e quindi spostandomi a lato della carreggiata, dove la neve fresca, ovvero su cui non erano passate auto, arrivava anche a 20 cm, ho avuto difficoltà a controllare l'auto, ovvero ha perso aderenza, e a zig zag, sculettando a DX e SN , e alternando la prima alla retromarcia, sono riuscito a con restare, come si dice insabbiato nella neve?...ci siamo capiti! Chissà se con le invernali, e sicuramente con i ragni montati, se avessi avuto meno difficoltà.

Solidarietà per te! Oggi piccolo tamponamento anche io stesso punto. Paraurti un po' graffiato...ma mi rode soprattutto per aver rovinato il faro.....

Venerdì l'auto sarà dal carrozziere... a lavoro finito postero' la foto, chissà se anche il mio faro tornerà come nuovo o manterrà il "souvenir dell'Etna innevato"!?! Frixair, prendila con filosofia!

Senz'altro... tanto le auto sono acquisti a fondo perduto

"le "spirtizze" come si dice dalle nostre parti, sulla neve è meglio non farle"

Vedi Pizzo, a mio modesto parere "i spittizzi" non si si fanu mai, a maggior ragione " ca machina"

p.s.
senza offesa

RIC64 ha scritto:Source of the post "le "spirtizze" come si dice dalle nostre parti, sulla neve è meglio non farle"

Certo che è meglio non farle, ma non si può sempre essere così rigorosi con se stessi.

IGNAZIOPIZZO ha voluto un po' divertirsi:

IGNAZIOPIZZO ha scritto:Source of the post Che goduria, l'auto andava incollata alla strada, in salita, di seconda, fino a quando...

In seguito al piccolo incidente c'è rimasto male:

IGNAZIOPIZZO ha scritto:Source of the post e mestamente sono tornato.

Vista l'entità del danno ( i 300 euro) ha concluso che tutto sommato sarebbe potuta andare molto peggio, e che se l'è cavata veramente con poco (considerando che i danni non sono riferiti a persone).
Penso che in una situazione del genere avrei fatto anch'io le stesse considerazioni.
Ovviamente non fa piacere a nessuno sganciare 300 euro per una cosa che si sarebbe potuta evitare (viaggiare su neve fresca con le gomme estive, e senza alcuna esperienza di guida su neve) ma, come dicevano gli antichi latini, "Semel in anno licet insanire" (potrebbe tradursi con "una volta all'anno una pazzia si può fare").

Ho dato anche un'occhiata su Internet al significato di "spirtizza". Interessante quello che dice Wikipedia:

• "La spirtizza è l’èssiri spertu. Veni a diri quannu na pirsuna capisci bonu e viloci li cosi. Solitamenti quannu unu nun eni spertu veni pigghiatu ppi babbu."
• "La spirtizza è macari l'attu compiutu da unu spertu o ca si senti tale. Solitamenti na spirtizza po suscitari ammirazioni o far pinzare ca cu a fici è babbu."

Per Franco SAGGIO

Ric64 ha scritto questo : "Vedi Pizzo, a mio modesto parere "i spittizzi" non si si fanu mai, a maggior ragione " ca machina" e non quello che hai riportato che invece aveva scritto Ignazio ed io ho citato ad inizio messaggio

Te dici: "IGNAZIOPIZZO ha voluto un po' divertirsi"

Se avessi dovuto spendere te i soldi dal carrozziere per una bravata, chissa che divertimento. ......

"Solitamenti na spirtizza po suscitari ammirazioni o far pinzare ca cu a fici è babbu."

Caro Franco, delle due, 9 su dieci è la seconda a prevalere

Saluti a tutti