Karoq 1.0 TSI Ambition di Gattostanco
Inviato: 12/02/2020, 12:14
Un anno e mezzo fa sono entrato in concessionaria per comprare un'Ateca 1.000 a benzina.
Poi, complice il fatto che tra concessionaria Seat e Skoda c'è solo una vetrata nel mezzo
e che da provare c'era solo il Karoq uscito da poco, mi sono trovato a fare il paragone tra gli interni (più spartani, quelli di Seat, e con meno piccole ma apprezzabili furbizie come l'attrezzato bagagliaio per fermare gli oggetti, l'ombrello sotto al sedile, il raschietto per il ghiaccio...).
Alla fine ho scelto proprio il Karoq, che mi è sembrato anche più 'fresco' visto che era da meno tempo sul mercato.
In questi 15 mesi e 15.000 chilometri l'abbiamo usato in città, per qualche giretto fuori porta o in collina a scarpinare, ed anche per qualche viaggio in montagna, spesso con a bordo altri due amici e tutti i bagagli (e poi, al rientro, anche i souvenir, il vino, i formaggi) del caso.
Problemi zero, unica sbavatura, qualche scricchiolìo delle plastiche di una portiera ed in zona airbag passeggero, in presenza di asfalto deformato.
Per il resto, anche a pieno carico, sembra incredibile che un 1.0 si muova così bene, in silenzio e con così tanto spazio... e consumando davvero poco.
Per poco più di 20.000 euro reali (è una versione base, Ambition per l'esattezza), credo che rappresenti davvero un ottimo rapporto qualità/prezzo/dotazioni/spazio (ha già di serie i fendinebbia, il clima automatico, il Bluetooth, il mirrorlink, i sensori posteriori, le barre sul tetto ed i cerchi in lega...).
Unici accessori a pagamento acquistati: colore grigio/acciaio (costa la metà rispetto ai metallizzati
), ruotino di scorta, vetri posteriori scuri ed estensione della garanzia a 4 anni.
Eccolo:
...e poi, quando ho voglia di qualche cavallo in più, salgo sulla Rossa di Borgo Panigale
Ciao
Poi, complice il fatto che tra concessionaria Seat e Skoda c'è solo una vetrata nel mezzo
e che da provare c'era solo il Karoq uscito da poco, mi sono trovato a fare il paragone tra gli interni (più spartani, quelli di Seat, e con meno piccole ma apprezzabili furbizie come l'attrezzato bagagliaio per fermare gli oggetti, l'ombrello sotto al sedile, il raschietto per il ghiaccio...).Alla fine ho scelto proprio il Karoq, che mi è sembrato anche più 'fresco' visto che era da meno tempo sul mercato.
In questi 15 mesi e 15.000 chilometri l'abbiamo usato in città, per qualche giretto fuori porta o in collina a scarpinare, ed anche per qualche viaggio in montagna, spesso con a bordo altri due amici e tutti i bagagli (e poi, al rientro, anche i souvenir, il vino, i formaggi) del caso.
Problemi zero, unica sbavatura, qualche scricchiolìo delle plastiche di una portiera ed in zona airbag passeggero, in presenza di asfalto deformato.
Per il resto, anche a pieno carico, sembra incredibile che un 1.0 si muova così bene, in silenzio e con così tanto spazio... e consumando davvero poco.
Per poco più di 20.000 euro reali (è una versione base, Ambition per l'esattezza), credo che rappresenti davvero un ottimo rapporto qualità/prezzo/dotazioni/spazio (ha già di serie i fendinebbia, il clima automatico, il Bluetooth, il mirrorlink, i sensori posteriori, le barre sul tetto ed i cerchi in lega...).
Unici accessori a pagamento acquistati: colore grigio/acciaio (costa la metà rispetto ai metallizzati
), ruotino di scorta, vetri posteriori scuri ed estensione della garanzia a 4 anni.Eccolo:
...e poi, quando ho voglia di qualche cavallo in più, salgo sulla Rossa di Borgo Panigale
Ciao
