SUV SEAT PASSION CLUB

Latest post of the previous page:

Concordo con Mikey...
Io ho comprato un coprisedile con supporto lombare integrato alla lidl a 10 euro ed ho risolto
In generale io la uso spesso per viaggi medi, circa 300km, e la trovo comoda..

Non mi risulta che ci sia in alcuna versione (io ho xcellence) la possibilità di regolare il supporto lombare nei sedili, tuttavia mi trovo piuttosto bene come comodità.

io ho fr e non ha il supporto lombale purtroppo raga è sempre il solito discorso non l’arona è un auto di fascia media e per contenere i costi tutte queste piccolezze non vengono proprio messe in listino e ne tantomeno montate


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti
Da un mese sono anch'io possessore di arona, in particolare la 1.0 115cv fr... la sto ancora studiando, però una cosa che non mi aspettavo e cercherò di risolvere sono le luci interne posteriori e bagagliaio

La luce di servizio seduta posteriore

non si vede nulla, ho un seggiolino isofix ed ogni volta che devo agganciare le cinture devo accendere il telefono per far luce.

Dovrò installare una luce adesiva ( ho visto che c'è un tipic dedicato )

Penso che su una vettura di tale livello, sia un po’ scarsa la presenza degli ADAS ormai in continua espansione.
Ho comprato la versione FR, quindi la top di gamma, e ritrovarmi con il solo radar frontale mi sembra davvero poco.
Bastava un blind spot, o la telecamera...
Concludendo credo si sia un po’ risparmiato a livello ADAS puntando più sul design interno.

Gli ADAS ci sono come optional a parte il LaneAssist che non si può proprio inserire

Inviato dal mio SM-G965F utilizzando Tapatalk

GabboBaloo..avrei un pò da ridire sul fatto che definisci la FR come top di gamma, visto che anche la Xcellence è considerata top di gamma..e poi,come dice tronlegacy, gli ADAS che hai descritto tu,sono previsti,anche se come optional...bastava inserirli in fase di acquisto!!

A mio parere il freno a mano elettronico sarebbe stato perfetto. Non tanto per il dover tirare la leva, che non è per nulla un problema, ma per le molteplici funzioni che ne conseguono se fosse elettronico! Uso ogni tanto la Classe A di mio padre e la funzione "hold" è comodissima, specialmente in salite o discese e ti permette di stare fermo senza premere alcun pedale o tasto. Basta premere a fondo il pedale del freno quando ci si ferma e l'auto rimane immobile fino a quando non premi l'acceleratore Detto ciò si guadagnerebbe spazio nel tunnel centrale

Confermo anche a me quando capita di scendere da Ateca e guidare Arona questa mancanza mi scombussola, non é la prima volta che parto o cerco di partire col freno a mano tirato

freno a mano duro,luce cortesia posteriore mancante, fruscii areodinamici sul tetto o specchietti fastidioso.

l'Arona sta ferma quando si parte in salita...ce l'ha questa funzione .

Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk

Se è una domanda la risposta è si! Ormai tutte le auto ce l'hanno.. cosa volevi chiedere?

Scusa, volevo quotare il tuo messaggio nel quale dicevi che ti mancava la funzione che trattiene la macchina in salita e che la classe a del babbo ha per via del freno a mano elettronico.
Volevo semplicemente dire che anche Arona ha questa funzione.

Inviato dal mio Redmi Note 7 utilizzando Tapatalk

Ah ok io intendevo che il freno a mano elettronico ti permette di stare fermo in salita (o in discesa) senza tenere il piede sul freno e per un tempo indeterminato ed è una cosa che con il freno a mano manuale non si può fare perchè non lo gestisce la centralina mentre con la nostra Arona hai solamente qualche secondo di "immobilizzo" dal momento in cui togli il piede dal freno. E' solamente una comodità ma nulla di essenziale. La trovo comoda anche quando mi fermo ai semafori in modo che l'auto non si muova e hai i piedi liberi. La funzione si chiama "Hold".

una cosa che sicuramente manca alla Arona, anche nei modello full-optional è il freno a mano elettrico.
Sinceramente lo ho su un'altra auto ed oltre ad essere molto comodo, è sicuramente più al passo con le evoluzioni delle autovetture.