SUV SEAT PASSION CLUB

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La mia (freni posteriori a disco) me l'hanno consegnata due mesi fa e il freno a mano è sempre stato molto corto. Non saprei dire di preciso, ma tirando forte fa due scatti al massimo, ma già al primo scatto anche in N la macchina rimane immobile, personalmente se devo lasciare la macchina in piano metto in P e basta. In realtà a me piace che sia così... Alcuni freni a mano vanno tirati come per far partire una motosega

confermo che anche il mio freno dopo l'intervento è durissimo e fa un solo scatto

Ciao, nel mio caso dopo il primo intervento ho risolto ben poco, infatti effettuarono semplicemente la regolazione risultando un freno a mano inefficiente in pendenza. Con l'ultimo tagliando invece mi hanno comunicato che avrebbero fatto la pulizia tamburi e addebitato 60€ di manodopera. magicamente il freno a mano ora funziona a dovere e la frenata è molto più efficace e stabile durante la marcia, ma l'intervento non credo risulti da piano manutenzione dopo 30k km tantomeno che avrei dovuto pagare. Sarei intenzionato a chiedere il rimborso. Pareri?

Se sei in garanzia potresti provare a farla valere, ma se si dovessero attaccare al "cattivo utilizzo dell'utente", campa cavallo... e ovviamente vai tu a dimostrare il contrario... però se già avevi fatto notare il problema ad auto nuova che non sono mai riusciti a sistemarti fino ad oggi, ti si può aprire una possibilità, ovviamente insistendo un po'.

Mi sono fatto mandare la scheda di lavoro ed in effetti non risulta come piano manutenzione,ma come "intervento supplementare" spuntando la casella "stato:non ok" ed "eliminato". Direi che hanno sostituito i pezzi che erano da sostituire in garanzia facendomi pagare la manodopera, ma a me non sta bene perché il difetto era di fabbrica di conseguenza quei 50€ non erano dovuti. Vedrò di passare in officina appena possibile e farmi sentire.