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Io ho il cambio manuale, finora ho testato l'ACC solo per una mezzoretta in autostrada. Devo dire che per i miei gusti il senso ce l'ha, perché riprende in maniera decisamente vigorosa (impostato su normal) anche in sesta e non ho mai sentito la necessità di scalare sebbene ci fosse un po' di traffico...Adaptive Cruise Control (ACC) e Front Assist
- Mister Grieves
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Adaptive Cruise Control (ACC) e Front Assist
ma a quanto ho capito l'acc ti permette anche di cambiare marcia nel manuale, senza disattivarsi, l'importante è che la frizione la si tenga premuta per poco tempo, e non si prema il freno
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- Mister Grieves
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Adaptive Cruise Control (ACC) e Front Assist
masarei20 ha scritto:Ovviamente ogni tanto qualche boiata la fa, ma meglio che freni una volta in piĂą che una in meno, anche se in quei momenti passi in rassegna tutti i santi..
Dopo circa 350 Km il Front Assist si è attivato due volte (icona grande rossa sul digital cockpit) senza però frenare. Certo, è presto per giudicare, ma mi sembra decisamente più intelligente di quello che appare. Oggi mi si è attivato in rettilineo, a distanza di sicurezza dal veicolo che precedeva che di colpo ha frenato. Se provo ad avvicinarmi ad un veicolo in coda, invece, non si attiva...
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Mister Grieves ha scritto:Source of the post Devo dire che per i miei gusti il senso ce l'ha
Attenzione, non ho detto che non ha senso o forse non mi sono spiegato molto bene!! Dicevo solo che (secondo me) col DGS si sfruttano appieno le potenzialitĂ del ACC, il senso ce l'ha eccome, vuoi mettere la comoditĂ rispetto al cruise normale. Ho detto che forse non aveva molto senso all'utente che aveva il manuale e si stava interessando per il montaggio a posteriori relativamente all'alto prezzo che avrebbe dovuto pagare, non potendo nemmeno sfruttarlo al 100%
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Ma è possibile aggiungerlo successivamente all’acquisto l’ACC?. Io ho preso una pronta consegna ma non ce l’ha
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No. Avresti la necessitĂ dell'apposita leva allo sterzo...
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Non si può
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Adaptive Cruise Control (ACC) e Front Assist
buongiorno a tutti, domanda da novizio: abitualmente ho ACC non attivo (specie in città ovviamente), ma ho il front assist attivo settato su medio; mi spiegate per favore com'è il comportamento? non voglio tentare il tamponamento per capire come funziona :-), grazie
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Se ti può essere di aiuto nel primo post di questa discussione c'è un video che spiega il funzionamento
Ti lascio il link qui
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- dadino78
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é un po' difficile da provare, perchè l'elettronica si accorge se tu sei attento e quindi non interviene.
Non preoccuparti quando servirà interverrà e ti accorgerai dell'esistenza, a me in 3000km e 3 mesi di vita è intervenuto diverse volte, sia come avviso che come frenata automatica ed in quest ultimo caso non solo ti accorgerai della sua esistenza, ma rischierai anche un bell'infarto
Non preoccuparti quando servirà interverrà e ti accorgerai dell'esistenza, a me in 3000km e 3 mesi di vita è intervenuto diverse volte, sia come avviso che come frenata automatica ed in quest ultimo caso non solo ti accorgerai della sua esistenza, ma rischierai anche un bell'infarto
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grazie a tutti, delle infoe del video
- maxxtro
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Adaptive Cruise Control (ACC) e Front Assist
funziona ugualmente anche con acc spento vai tranquillo l ho testato all inizio avevo qualche dubbio anche io su questa cosa però vai tranquilli che i sistemi di sicurezza funzionano almeno che non lo disattivi dal full link
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Adaptive Cruise Control (ACC) e Front Assist
Io ancora non ho del tutto chiaro come funziona il front assist.
Mi spiego, tengo la sensibilità dell'avviso impostata su alto, e 3-4 volte ha beeppato il cicalino con l'accensione del simbolo bianco nel display centrale, ma tutte le volte era sensato, per un motociclista davanti che ha frenato senza motivo, una macchina che "forzava" uno stop sulla statale mentre mi avvicinavo, e una macchina che ha frenato perchè uno usciva da un parcheggio.
Molto utile e preciso, devo dire.
Un'altra volta però ha suonato senza motivo, stavo sorpassando, e secondo me ha rilevato il guard rail troppo vicino a SX. Molto imbecille, questa volta
E infine, ieri, porca paletta un infarto, camminavo tranquillo su una strada cittadina con i marciapiedi saranno stati 30 km orari, un pedone da DX sul bordo del marciapiede mette un piede a terra per prepararsi ad attraversare non appena fossi passato io, e il front assist avrà pensato si volesse suicidare, ha tirato una frenata che a momenti la cintura mi lasciava il segno Però di beep o avvisi niente, solo frenata assassina.....
mah
Mi spiego, tengo la sensibilità dell'avviso impostata su alto, e 3-4 volte ha beeppato il cicalino con l'accensione del simbolo bianco nel display centrale, ma tutte le volte era sensato, per un motociclista davanti che ha frenato senza motivo, una macchina che "forzava" uno stop sulla statale mentre mi avvicinavo, e una macchina che ha frenato perchè uno usciva da un parcheggio.
Molto utile e preciso, devo dire.
Un'altra volta però ha suonato senza motivo, stavo sorpassando, e secondo me ha rilevato il guard rail troppo vicino a SX. Molto imbecille, questa volta
E infine, ieri, porca paletta un infarto, camminavo tranquillo su una strada cittadina con i marciapiedi saranno stati 30 km orari, un pedone da DX sul bordo del marciapiede mette un piede a terra per prepararsi ad attraversare non appena fossi passato io, e il front assist avrà pensato si volesse suicidare, ha tirato una frenata che a momenti la cintura mi lasciava il segno Però di beep o avvisi niente, solo frenata assassina.....
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- Ricky
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Se rileva un'emergenza frena e basta senza bippare, tu fai un infarto ma il pedone Ă© salvo
- maxxtro
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io l ho inpostato di nuovo su medio perché avvolte quando camminavo in città e le auto sono parcheggiate sulla destra le rileva come auto ferme e molte volte accendeva la spia di stare attento e frenare onde evitare frenate improvvise con rischio che qualcuno mi tamponi dietro lo impostato di nuovo su medio e non ne ho più di questi problemi
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- masarei20
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DarkAngel83, Grazie alla tua esperienza ora sappiamo che il rilevamento pedoni funziona!
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