SUV SEAT PASSION CLUB

La seduta posteriore è formata da un telaio in metallo, la gommapiuma e la fodera.
Nella parte anteriore del telaio ci sono 2 sporgenze ad U che scendono verso il basso e sono messe una a destra ed una a sinistra nella parte anteriore. Questi 2 ganci sono bloccati a pressione in 2 supporti di plastica che vanno inseriti alla base della seduta. Per sganciarli ho tirato con decisione verso l'alto.
N.b. Bisogna tirare verso l'alto nel punto di fronte i rispettivi ganci. Se si alza all'estremità del telaio, si rischia di piegare il telaio del sedile. Quindi bisogna cercare il punto più bloccato del telaio per capire dove alzare.
Non ricordo se ho alzato contemporaneamente i 2 lati oppureho alzato prima un lato e poi l'altro.
Una volta sganciati i 2 blocchi anteriori, ci sono 2blocchi posteriori. Questi ultimi non sono altro che 2 ganci nella carrozzeria. Per sganciare il sedile basta spingere dietro la seduta ed alzare.
Il problema maggiore per me è stato rimontare il tutto
Ed infatti per rimettere a posto i ganci delle cinture posteriori ho anche smontato i poggia schiena.

Foto in basso: particolare del gancio ad U anteriore
Foto in alto: particolare del punto dove va ad incastrare nella parte posteriore
Foto centrale: sedile intero

P.s. In concessionaria mi hanno detto che i supporti di plastica che bloccano i fermi anteriori si sarebbero potuti rompere. Infatti ne ho presi 2 di ricambio. Ma non c'è stato bisogno di sostituirli.

Grande Fabri, grazie!!

Audace, ma non ho capito se poi ogni qualvolta vorrai lavarlo, quanto impiegherai a smontare e rimontare e soprattutto quanto e pratico?

Niktor ascolta se faccio una guida su come smontare i sedili posteriori, lo spiego a chi non lo sa fare. Poi se chi legge ritiene che non sia pratico smontare e rimontare la fodera, è libero di non provare a fare nulla. Molto semplice.