[RISOLTO] Perdita olio cambio DSG (guarnizione difettosa)

[Fabry]

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Speriamo che si risolva velocemente e senza intoppi Ricky

[Tia©]

Oscar, forse dovresti guardare in modo, come dire, giusto un attimino più ampio, le casistiche dei due cambi che stai confrontando
Stai mettendo sullo stesso piano un paraolio che ha perso tenuta, contro una moria di frizioni e meccatroniche con cambi da sostituire per intero.

Ma non è questo il luogo per parlarne.

Per la sostituzione del cambio, secondo il mio modesto parere, se non ha fatto strada una volta uscita la grande quantità di olio, non è necessaria.

[Oscar]

Purtroppo cambio nuovo problemi nuovi dsg7 anche se di livello inferiore e un cambio rodato e molti dei problemi iniziali sono risolti

[Hook]

Speriamo bene davvero Ricky

[Wilson]

Se è confermato che il problema è stato causato da una perdita d'olio tale da provocare il malfunzionamento del cambio stesso, ritengo ASSURDO che non abbiano previsto una sicurezza banale come un sensore di livello o di pressione che rilevi eventuali problematiche. La mancanza di olio nel cambio è paragonabile alla mancanza di olio nel motore...

[hunte88]

Per fortuna il danno sembra limitato. Non ho ben capito se il problema è riconducibile all'ipotesi di cui parlava Loris88, se così fosse, un plauso a lui che ci ha riferito come e cosa controllare (restiamo comunque in attesa di foto appena possibile).

@Wilson, sono pienamente daccordo con te, una cavolo di spia potevano metterla, magari c'è ma ti avvisa quando è troppo tardi. Oppure che l'abbiano fatta apposta ? Fossi in Seat farei fare un richiamo per tutti i motori con dsg montati su Ateca e farei controllare se quei componenti che possono dare il problema, vanno valutati/modificati.

@Ricky, tienici aggiornati sullo stato di avanzamento della diagnosi e sulla risoluzione del problema. Anche io comunque propenderei nel farmi sostituire il cambio, altrimenti mi farei mettere nero su bianco (firmare un foglio a parte) in cui mi si garantisce che al minimo problema scaduta la garanzia ufficiale, mi sostituiscano il cambio senza farmi pagare una lira. Il danno magari sembra contenuto (spero vivamente non ci sia stato) ma nel breve periodo magari non ti darà problemi, te ne potresti accorgere solo dopo la scadenza della garanzia....nel dubbio eviterei.

[Rhocl]

Secondo me lo firmano nero su bianco che non ti faranno pagare una lira.... Adesso si paga in euro...

[Tia©]

Ogni tanto è anche bello sognare ad occhi aperti

[Fabry]

Ricky non appena hai notizie certe e precise sul motivo che ha fatto scaturire il danno scrivile in modo da aggiornare il titolo del topic, grazie mille!!

[ricky.antares]

Ciao ragazzi, domani chiamo Mario.. sperando che la macchina e' pronta.. in ogni caso quando andrò a prenderla mi farò spiegare meglio nel
Dettaglio sperando
Che mi rilasceranno anche un foglio con i prezzi che hanno dovuto cambiare, in modo da potervi aggiornare nel modo più dettagliato possibile


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[rospo69]

aspettiamo notizie con ansia..

[androidaoa]

magari ricky prova a chiedere se pensano si tratti di un'enorme sfiga solo tua o se quello che ti é successo non è da escludere che possa accadere anche ad altri... grazie.

[ricky.antares]

Ciao ragazzi, ho sentito Mario.. mi ha detto che la macchina e' in lavorazione e saprebbe dirmi qualcosa intorno alle
15, gli ho detto di non far le cose di fretta e di tenerla il tempo
Necessario per ripristinare il
Funzionamento ottimale... per cui se la tengono fino a lunedì che devono provarla svariate volte.. poi se va tutto bene la ritiro. Chiederò appena vado lì se è' stata proprio sfiga, o un difetto di progettazione. Vi aggiorno a breve. Buona giornata a tutti


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[androidaoa]

ok, grazie mille!

[Fabry]

Grazie degli aggiornamenti Ricky e sempre in bocca al lupo per risolvere al meglio e presto

[SIMONECAMPANA]

Io ieri sera ho fatto un pronto alla mia concessionaria.
Stamattina all'apertura alle 7.30 me l'anno messa sul ponte per dare un occhio.
Tutto pulito. Il cavo cui faceva riferimento Ricky era perfettamente agganciato (provato io stesso).
Ieri sera e stamattina ho controllato il garage e il posto auto in azienda zero macchie
Qualora qualcuno volesse togliersi come ho fatto io il dubbio, una coperta e una lampada si passa sotto e si da un occhio.
Consiglio di passare dal lato passeggero davanti, appena dietro la ruota, non perpendicolare alla fiancata della macchina ma appena girati verso il muso. Proprio al centro vedete la zona interessata, proprio come l'ha descritta Ricky....Non potete sbagliare....
Fidatevi l'ho trovata anch'io che sono tutto tranne che un meccanico....
Ricky comunque in bocca al lupo ancora