SUV SEAT PASSION CLUB

Latest post of the previous page:

sono stato ieri in concessionaria seat per il controllo liquidi a 3000 km, dopo aver presente il rumore (vibrazione) che avverto sulla portiera lato guidatore, il capo meccanico ha fatto un giro ed ha riscontrato quanto lamentato da me. a quanto sembra il problema sembrerebbe essere causato "dal tirante della maniglia guidatore quando la chiusura dell'auto avviene in maniera automatica superati i 15 km\h). l'intervento dovrebbe essere in garanzia (a quanto detto da loro). vi terrò aggiornati in merito perché è l'unico difetto per ora che riscontro sulla seat ateca

Purtroppo temo proprio che il ticchettio sul 1.4 c'è lo dovremo tenere. Ė davvero un peccato perché senza quello sarei davvero soddisfatto della mia Ateca.

Ho dato un'occhiata ai forum VW Golf e Tiguan con motorizzazione 1.4 tsi e sono inondati di lamentele circa il rumore dovuto alla pompa della benzina.
Rumore che a quanto pare ,come dice Ste,ce lo dovremo tenere.Il problema è da tempo conosciuto da VW la quale non ha prese alcun provvedimento in merito,anche di fronte a diverse iniziative di avvocati volte a tutelare i possessori delle suddetto autovetture.E' un vero peccato in quanto la macchina nel suo complesso ,a mio avviso, va molto bene.

Se la vince il gruppo è chiaro dunque che non ci sia effettivamente da preoccuparsi. Se riescono a dimostrare che non ci sia alcun rischio di rottura o altro, e si tratta solo di un innoquo rumore, vuol dire che va bene così... se invece si dovesse rompere qualcosa sarebbero tenuti a sostituire il pezzo in garanzia... se ancora in garanzia...

Beh però al di là dell'aspetto strettamente funzionale (e speriamo che negli anni, a garanzia scaduta non faccia scherzi), c'è anche un tema di "piacevolezza". Sinceramente se durante le prove che ho fatto, il motore avesse fatto questo rumore, avrei rinunciato all'acquisto. É davvero brutto... ormai gli amici mi prendono tutti per il c..o quando accendo la macchina...

Non ti hanno detto anche di cambiare gli amici?

A nessuno in manovra tipo parcheggio (retro/freno/prima/freno) capita di sentire, con finestrini giù, un rumore secco tipo quando scatta una molla in maniera alternata su entrambi i lati dell'avantreno? Non capisco se sono le pinze dei freni o i braccetti...

Grazie!

Si vai su rumori braccetto o scatola sterzo! Anche io me ne sono accorto per caso proprio perché si sente a finestrini giù.

Sul ticchettio mi ero già espresso in passato ma ci tengo a ribadire che è chiaramente un difetto (altrimenti si sentirebbe subito e per tutti) e che, per non sostituirmi un pezzo, si sono garantiti che né io né qualsiasi altro mio famigliare in futuro compreremo altre auto del gruppo VW. Contenti loro.
In ogni caso, tra poco devo fare il tagliando e chiedo quanto possa costare sostituire la pompa.

neanche una settimana su strada...ed ecco le prime vibrazioni che sembrano provenire da sotto la vettura, generate dal tubo della marmitta.
oggi la porto in officina per controllare e se possibile far cessare queste fastidiose vibrazioni che si sentono solo quando la macchina è accesa e il cambio in Parcheggio.

La stessa cosa è successa a me. Si sente un rumore metallico dovuto ad una vibrazione in corrispondenza del condotto di scarico. Messa l’auto sul ponte dall’officina hanno riscontrato una molla del motoposizionatore che sembrerebbe lenta e a macchina accesa e con freno di stazionamento inserito fa questo rumore. A giorni faranno ulteriori accertamenti sulla macchina e poi concorderemo un appuntamento per la sostituzione del pezzo necessario .

Grazie x questo riscontro.
Stessa procedura per esame fatta a me...auto sul ponte e controllo del meccanico.
Purtroppo dopo una attenta ispezione la vibrazione ha cessato senza apparente motivo.

Terrò la cosa "sotto osservazione" per una settimana poi se continua a ripresentarsi tornerò in officina.

Caro Matt81 come sai anch'io (come molti altri) ho il tuo stesso problema ed ho pensato a questo punto di sostituire a mie spese la "famosa" pompa.
L'officina Seat da me interpellata mi ha detto che il costo sarebbe circa di 550 euro , montaggio escluso. Non garantendomi ,comunque, che il difetto (ma loro preferiscono chiamarlo "caratteristica") con la nuova pompa non si ripresenti. E quindi........

Grazie per l'informazione sul prezzo Carlo. tra poco devo fare il tagliando e chiedo anche io un preventivo.

Talon040, anche io ho avuto il problema alla marmitta, ho anche un video su youtube. L'ha sistemato l'officina in pochi minuti e poi non si è più ripresentato.

mi passeresti il link, anche in MP volendo ?

a me continua a ripresentarsi e la settimana prossima riporto la macchina in officina

- EDIT -

Matt81 ha scritto:Source of the post anche io ho avuto il problema alla marmitta, ho anche un video su youtube

ho cercato il tuo video...ed in effetti è il mio stesso rumore.
Quando riporto l'auto in officina lo farò presente, magari riescono con poco a risolvere tutto.
grazie

Carlo51 ha scritto:Ho dato un'occhiata ai forum VW Golf e Tiguan con motorizzazione 1.4 tsi e sono inondati di lamentele circa il rumore dovuto alla pompa della benzina.

Considera che quel difetto me l'ho tenuto per ben 14 anni sulla mia bmw serie3 e46 e me l'avranno sostituita di media 1 all'anno , ce l'avevo proprio sotto il lato guida ed era insopportabile poi con il tempo non ci ho fatto piu' caso perché mi ci sono abituato.