Ritardo consegna Seat Ateca 2.0 TDI 150cv - Comunicato Ufficiale Seat (pag. 25)

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Ritardo consegna 2.0 TDI 150cv - Comunicato Ufficiale Seat (pag. 25)

Messaggioda magicl » 10/01/2017, 15:33

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No dai... Non ci credo. È uno scherzo??

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Messaggioda Hook » 10/01/2017, 17:47

D'altronde, tu hai chiesto per il 4Drive e lei ti ha risposto per la trazione INTERIORE... beh, che ti aspettavi?! :hihihi: :hihihi:
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Messaggioda magicl » 10/01/2017, 19:03

Allora faranno anche una versione 2WD con trazione ESTERIORE??? :risat@: :risat@: :risat@: :hihihi: :hihihi: :hihihi: :risat@:
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Messaggioda Lucolt7 » 10/01/2017, 19:30

Uscito ora dalla conc, il venditore ha confermato che attualmente il DSG sul 150 tdi non è in produzione..
Quindi dalla chat mi hanno raccontato solo che costronerie :crazy: :no: :angry: non attendibili :down:

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Messaggioda Tia© » 10/01/2017, 23:51

La chat è la numero 1 quanto a credibilità :hihihi:
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Messaggioda PoveroCiuli » 11/01/2017, 7:01

Qualcuno si è accorto che le Chat sono TUTTE a risposta " Alessandra "
mentre il Call-Center è a risposta fissa " Anna " ??????
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Messaggioda frateca » 11/01/2017, 7:37

quindi della chat ci possiamo fidare??????????????? :crazy:

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Messaggioda Andreaz13 » 18/01/2017, 6:16

Qualcuno ha saputo qualcosa in più su questo motore quando esce??


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Messaggioda Tia© » 18/01/2017, 17:32

La produzione inizia a luglio. La si vedrà ad Ottobre se tutto va bene..
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Messaggioda DANI15 » 19/01/2017, 20:10

Ho sentito da un cugino di mio cugino :risat@:
Che la 2.0 tdi 150 cv non ha passato i test di omologazione delle emissioni inquinanti!!! :nono:
Quindi devono riprogettare il sistema di ricircolo dei gas di scarico da catalizzatore ad accumulo con fap a catalizzatore con caldaia con AdBlue...
Poi da meta 2017 cambieranno le normative da euro6 a euro6 a,b,c,b non ho capito quindi attenderanno di rifare la omologazione per rientrare con i più restrittivi parametri.
Non male :smil:
Mio cugino....

Daniele.
In attesa che producano la Seat Ateca 2.0 tdi DSG :(

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Messaggioda Rhocl » 19/01/2017, 20:19

Bastava progettarla come hanno fatto col tiguan. Per 400 euro di costo in più si evitavano una figura di m....
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda DANI15 » 19/01/2017, 21:35

Vero ma la Tiguan a parità di configuratore costa 6/7 mila€uro in più!!!
Ci sarà pure un perché non può essere solo marketing.
In attesa che producano la Seat Ateca 2.0 tdi DSG :(

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Messaggioda Fabry » 20/01/2017, 8:13

Esatto Dani, é proprio come ti ha detto tuo cuggino :risat@:
Scherzi a parte ne abbiamo discusso qualche pagina più indietro, credevano di rientrare ed essere in regola anche senza l'aggiunta dell'Adblue ma probabilmente in fase di omologazione qualcosa è andato storto oppure erano troppo al limite e non hanno voluto rischiare un nuovo richiamo ed hanno bloccato tutto creando l'incredibile situazione odierna :no:

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Messaggioda Hook » 20/01/2017, 12:37

Magari temporeggiano in visione delle nuove restrizioni in modo da non ritrovarsi poi a dover ripetere tutto il vasino.
Progettano una volta sola con i nuovi parametri e sono apposto per qualche altro anno...
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Messaggioda magicl » 21/01/2017, 15:03

Può darsi, certo che così perdono clienti.
Oppure i clienti scelgono la 1.6tdi e quindi perdono comunque un pò di incasso...
:bye:
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Messaggioda Franz101 » 07/02/2017, 23:55

2.0 190cv DSG 4drive Xcellence (ordinata il 30/09/2016- ritirata il 23/03/2017)


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